Care ulei este mai bun iarna
Conținut
Odată cu apariția înghețului, mulți proprietari de mașini sunt interesați de întrebarea dacă ce ulei să umplem pentru iarnă. Pentru diferite regiuni ale țării noastre se folosesc uleiuri etichetate 10W-40, 0W-30, 5W30 sau 5W-40. Fiecare dintre ele are caracteristici diferite de vâscozitate și temperatură minimă de funcționare. Deci, uleiul marcat 0W poate fi funcționat la o temperatură minimă de -35°C, 5W - la -30°C și, respectiv, 10W - până la -25°C. de asemenea, alegerea depinde de tipul de bază de ulei. Deoarece lubrifianții minerali au un punct de îngheț ridicat, ei nu sunt utilizați. În schimb, se folosesc uleiuri sintetice sau, în cazuri extreme, semisintetice. Acest lucru se datorează faptului că sunt mai moderne și au caracteristici de înaltă performanță.
Cum să alegi uleiul pentru iarnă
Comparația vâscozității
parametrul de bază care vă permite să răspundeți la întrebarea care ulei este mai bine să completați pentru iarnă este Vâscozitate SAE. Conform acestui document, sunt opt iarnă (de la 0W la 25W) și 9 vara. Totul este simplu aici. Din primul număr din eticheta uleiului de iarnă înainte de litera W (litera reprezintă cuvântul englez abreviat Winter - iarnă), trebuie să scădeți numărul 35, în urma căruia veți obține o valoare negativă a temperaturii în grade Celsius. .
Pe baza acestui lucru, este imposibil să spunem cu siguranță care ulei este mai bun decât 0W30, 5W30 sau altul în timpul iernii. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați calculele adecvate și să aflați temperatura mai scăzută admisă pentru funcționarea lor. De exemplu, uleiul 0W30 este potrivit pentru mai multe regiuni nordice, unde temperatura scade la -35 ° C iarna și, respectiv, uleiul 5W30 la -30 ° C. Caracteristica lor de vară este aceeași (caracterizată prin numărul 30), așa că în acest context nu este important.
| Valoarea viscozității la temperatură scăzută | Valoarea temperaturii minime a aerului pentru funcționarea cu ulei |
|---|---|
| 0W | -35 ° C |
| 5W | -30 ° C |
| 10W | -25 ° C |
| 15W | -20 ° C |
| 20W | -15 ° C |
| 25W | -10 ° C |
Ocazional, pot fi găsite la vânzare uleiuri de motor, în care caracteristicile, și anume vâscozitatea, sunt indicate în conformitate cu GOST 17479.1-2015. În mod similar, există patru clase de uleiuri de iarnă. Deci, indicii de iarnă ai GOST specificati corespund următoarelor standarde SAE: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Cu toate acestea, atunci când alegeți unul sau altul ulei nu poate fi ghidat doar de vâscozitatea la temperatură scăzută. Există și alte secțiuni în standardul SAE care descriu caracteristicile uleiurilor. Uleiul pe care îl alegeți trebuie să îndeplinească neapărat, în toți parametrii și standardele, cerințele pe care producătorul mașinii dumneavoastră le impune. Veți găsi informațiile relevante în documentația sau manualul mașinii.
Care ulei este mai bine sintetic sau semisintetic iarna
Întrebarea care ulei este mai bun - sintetic sau semisintetic este relevantă în orice moment al anului. Cu toate acestea, în ceea ce privește temperatura negativă, vâscozitatea la temperatură scăzută menționată mai sus este mult mai importantă în acest context. În ceea ce privește tipul de ulei, raționamentul că „sinteticele” protejează mai bine piesele ICE în orice moment al anului este corect. Și având în vedere că după perioade lungi de nefuncționare, dimensiunile geometrice ale acestora se modifică (deși nu foarte mult), atunci protecția acestora în timpul pornirii este extrem de importantă.
Pe baza celor de mai sus se poate trage următoarea concluzie. Primul lucru la care ar trebui să acordați atenție este valoarea viscozității la temperaturi scăzute. Al doilea sunt recomandările producătorului mașinii tale. În al treilea rând, dacă aveți o mașină străină modernă și scumpă cu un ICE nou (sau recent renovat), atunci ar trebui să utilizați ulei sintetic. Dacă sunteți proprietarul unei mașini medii sau de buget și nu doriți să plătiți în exces, atunci „semi-sintetice” sunt destul de potrivite pentru dvs. În ceea ce privește uleiul mineral, nu se recomandă utilizarea acestuia, deoarece în înghețuri severe se îngroașă foarte mult și nu protejează motorul cu ardere internă de deteriorare și/sau uzură.
ulei pentru iarnă care este mai bun pentru motoarele pe benzină
Acum să ne uităm la TOP 5 uleiuri populare în rândul șoferilor autohtoni pentru motoarele pe benzină (deși unele dintre ele sunt universale, adică pot fi turnate și în motoarele diesel). Evaluarea a fost realizată pe baza caracteristicilor operaționale, și anume, rezistența la îngheț. Desigur, astăzi există o mare varietate de lubrifianți pe piață, așa că lista poate fi extinsă de mai multe ori. Dacă aveți propria părere despre această chestiune, vă rugăm să o împărtășiți în comentarii.
| Nume | Caracteristici, standarde și aprobări producători | Pret la inceputul anului 2018 | descriere |
|---|---|---|---|
| POLIMERIU XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Aprobare 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 de ruble pentru un recipient de 4 litri | Pentru toate tipurile de motoare pe benzină și diesel (fără filtre de particule) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, RENAULT RN0700, OPEL LL-A/B-025 | 1500 de ruble pentru un recipient de 4 litri | Pentru motoarele pe benzină și diesel (inclusiv cele cu turbo) ale autoturismelor, microbuzelor și camioanelor ușoare care funcționează în diferite condiții de funcționare, inclusiv cele severe. |
| În acest City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (motoare pe benzină), GM-LL-B-025 (motoare diesel); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Recomandat pentru utilizare atunci când este necesar ulei Fiat 9.55535-G1 | 1300 de ruble pentru 4 litri | Ulei complet sintetic pentru vehicule GM: Opel și Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; omologări - VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 de ruble pentru 4 litri | Ulei sintetic pentru motoare pe benzină și diesel |
| Lukoil Genesis Advanced 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 de ruble pentru 4 litri | Ulei pentru orice vreme bazat pe tehnologii sintetice pentru utilizare la motoarele cu ardere internă pe benzină și diesel ale mașinilor noi și second hand de producție străină și internă în condiții grele de funcționare |
Evaluarea uleiurilor pentru motoarele pe benzină
De asemenea, atunci când alegeți un ulei, trebuie să acordați atenție următoarelor nuanțe. Pe măsură ce motorul cu ardere internă se uzează (kilometrajul său crește), decalajele dintre părțile sale individuale cresc. Iar asta duce la trebuie să folosiți un ulei mai gros (de ex. 5W în loc de 0W). În caz contrar, uleiul nu va îndeplini funcțiile care i-au fost atribuite și va proteja motorul cu ardere internă de uzură. Cu toate acestea, atunci când se evaluează, este necesar să se ia în considerare nu numai kilometrajul, ci și starea motorului cu ardere internă (este clar că depinde de condițiile de funcționare ale mașinii, de stilul de conducere al șoferului și așa mai departe) .
Ce fel de ulei să umplem un motor diesel iarna
Pentru motoarele diesel, toate argumentele de mai sus sunt valabile și ele. În primul rând, trebuie să vă concentrați pe valoarea vâscozității la temperatură scăzută și pe recomandările producătorului. Cu toate acestea, este mai bine să nu folosiți ulei multigrad pentru motoarele diesel.. Cert este că astfel de motoare au nevoie de mai multă protecție față de lubrifiant, iar acesta din urmă „îmbătrânește” mult mai repede. Prin urmare, selecția pentru vâscozitate și alte caracteristici (și anume, standardele și toleranțele producătorului auto) este mai critică pentru ei.
Ulei pentru motoare diesel
Uleiurile de motor pentru motoarele diesel se disting prin proprietăți puternice antioxidante și lubrifiante. Caracteristicile și toleranțele uleiului turbodiesel sunt, de asemenea, mai stricte... Citește mai mult
Deci, conform standardului SAE pentru motoarele diesel, totul este similar cu benzina ICE. Adică, atunci uleiul de iarnă trebuie selectat în funcție de vâscozitate, în acest caz temperatură scăzută. În conformitate cu caracteristicile tehnice și recenziile proprietarilor de mașini cu ICE-uri diesel, următoarele mărci de uleiuri de motor sunt o opțiune bună pentru iarnă.
| Nume | Caracteristicile | Pret la inceputul anului 2018 | descriere |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Toleranțe — VW 505.00; MB 229.1 | 500 ruble pentru 1 litru | Ulei universal, potrivit pentru mașini și jeep-uri |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Aprobari - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 cicluri) 7SE270; Global DHD-1; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 de ruble pentru 4 litri | Unsoare universală care poate fi utilizată în autoturisme (inclusiv sarcini și viteze mari) și echipamente speciale |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL; ACEA B3/A3; VW 505.00/502.00. | 900 de ruble pentru 5 litri | Pentru autoturisme |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; Aprobare MB 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 ruble pentru 1 litru | Ulei universal care poate fi folosit în orice tehnică |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Approval 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 ruble pentru 1 litru | Ulei universal pentru mașini și camioane |
Evaluarea uleiurilor pentru motoarele diesel în timpul iernii
de asemenea, trebuie să rețineți că majoritatea uleiurilor de motor disponibile în comerț sunt universale, adică cele care pot fi utilizate atât în ICE-uri pe benzină, cât și pe motorină. Prin urmare, atunci când cumpărați, în primul rând, trebuie să acordați atenție caracteristicilor indicate pe recipient, cunoscând în același timp toleranțele și cerințele producătorului mașinii dvs.
Producție
Doi factori de bază pe baza cărora ar trebui să alegeți cutare sau cutare ulei pentru motoarele pe benzină sau diesel în timpul iernii - cerințele producătorului de vehicule, precum și vâscozitatea la temperatură scăzută. Și, la rândul său, trebuie luat în considerare pe baza condițiilor climatice de reședință, și anume, cât de scăzută scade temperatura iarna. Și, desigur, nu uitați de toleranțe. Dacă uleiul selectat îndeplinește toți parametrii enumerați, îl puteți cumpăra în siguranță. În ceea ce privește un anumit producător, este imposibil să se ofere recomandări specifice. În prezent, majoritatea mărcilor populare din lume produc produse de aproximativ aceeași calitate și respectă aceleași standarde. Prin urmare, prețurile și marketingul vin în prim-plan. Dacă nu doriți să plătiți în exces, atunci pe piață puteți găsi cu ușurință o marcă decentă sub care se vinde ulei de calitate destul de acceptabilă.
