Ce motor pe benzina sa aleg? Vehicule și unități recomandate pentru instalații GPL

Instalarea unui sistem GPL este în prezent cel mai simplu mod de a conduce o mașină pentru mai puțin. Cea mai recentă generație de instalații, combinată cu un motor simplu, este aproape o garanție a funcționării fără probleme. Arderea gazului va crește ușor, dar prețul unui litru de gaz este jumătate, deci profitabilitatea este încă semnificativă. Cu toate acestea, merită să ne amintim că un specialist cu experiență ar trebui să fie implicat în asamblarea unei instalații de gaz și nu fiecare unitate de acționare va funcționa bine cu această sursă de alimentare. Ce motor pe benzină să aleg?

Un motor pentru o instalație de gaz – sau doar unități mai vechi?

Există o părere în rândul șoferilor că numai modelele vechi de putere redusă se pot ocupa de instalarea HBO. Consumul lor de combustibil este de obicei destul de mare, dar în schimb se laudă cu un design simplu, care reduce costurile de exploatare și reparații, mai ales în comparație cu GPL. Este adevărat că un motor simplu este de obicei o problemă mai mică, iar unele mașini chiar au oferit HBO instalat din fabrică, dar HBO poate fi instalat cu succes chiar și în vehiculele cu injecție directă turbo. Problema este că instalarea costă până la 10 PLN, ceea ce nu este benefic pentru toată lumea și, în plus, puține ateliere de reparații auto din țara noastră o pot instala corect.

Care ar fi un motor pe benzină bun pentru benzină?

Dacă un anumit motor va fi bun pentru gaz depinde de o serie de factori, nu neapărat strict legați de complexitatea sa. Este important, de exemplu, cum sunt reglate supapele. La unele motoare simple, jocul supapelor este reglat manual, ceea ce complică foarte mult funcționarea (este necesar, de exemplu, reglarea la fiecare 20 km de rulare sau chiar mai des), iar neatenția poate duce chiar la arderea scaunelor supapelor. De asemenea, important este controlerul motorului, care este responsabil pentru determinarea amestecului corect aer-combustibil. Unele dintre ele funcționează foarte prost cu instalația HBO, ceea ce duce la erori și la funcționare de urgență.

Ce mașină pentru instalarea gazului? Mai multe sugestii!

Deși instalația de gaz poate fi instalată în aproape orice mașină, cei care caută economii au mai multe șanse să aleagă unități mai simple și mai puțin solicitante, cu injecție indirectă și compensare hidraulică a jocului supapelor. Din fericire, există încă o mulțime de astfel de motoare pe piață - și printre mașinile care au doar câțiva ani. Mai jos veți găsi câteva sugestii care merg bine cu o instalație de GPL.

Motor 1.6 MPI grup Volkswagen (Skoda Octavia, Golf, Seat Leon, etc.)

Produs de aproape două decenii, un motor simplu cu opt supape cu supape reglabile hidraulic și un bloc din fontă în sine nu provoacă prea multă emoție și nu impresionează prin performanța sa. Cu toate acestea, este foarte rezistent la condiții dificile de funcționare și face față cu ușurință HBO. În orice caz, Skoda oferă de mult timp mașini cu acest motor și instalarea din fabrică a HBO. A fost produsă până în 2013, așa că încă mai găsești exemplare în stare bună care pot face față bine la gaz.

1.4 de la Opel - mașini cu GPL și turbo! Dar ai grijă la injecția directă

Motorul 1,4 Ecotec, întâlnit la noi în țara noastră în modelele Astra, Corsa și Mokka, precum și în nenumărate vehicule ale grupului General Motors, este un design conceput pentru combustibil gazos. La fel ca motorul 1.6 MPI discutat mai sus, a fost foarte des găsit în combinație cu o instalare din fabrică. Ecotec poate fi gazat chiar și în versiunea turbo, dar trebuie să vă asigurați că nu este un motor cu injecție directă - cea mai puternică versiune din această combinație oferea 140 CP. Produse până în 2019, modelele Opel cu denumirea KL7 în VIN sunt recomandate în special, datorită scaunelor supapelor mai rezistente.

Valvematic de la Toyota - motoare japoneze recomandate pentru instalarea GPL

Cunoscută pentru fiabilitatea sa, Toyota se mândrește și cu motoare care gestionează bine GPL. Întreaga familie Valvematic care poate fi găsită, de ex. în Corollas, Aurisahs, Avensisahs sau Rav4ahs, tolerează bine instalarea HBO și poți găsi exemple de mașini care au parcurs deja sute de mii de kilometri în acest fel. Injectoarele multipunct necesita utilizarea unei unitati de generatia a 4-a, dar in schimb motorul se multumeste cu un consum de combustibil cu adevarat redus. Seria a prezentat unități 1.6, 1.8 și 2.0, care sunt o alegere mult mai bună decât VVT văzută anterior.

Seria K de la Renault – indiferent de combustibil, funcționare fără probleme

Acesta este un alt motor de putere redusă care va face o treabă grozavă cu o instalație HBO. Atât unitățile cu opt supape, cât și cele cu șaisprezece supape sunt apreciate pentru întreținerea redusă și simplitatea designului, deși cererea de benzină nu este cea mai scăzută - motiv pentru care utilizarea GPL în el are sens. În Dacias până în 2014 s-a întâlnit cu o instalație de fabrică, pe lângă Dusters, se regăsește și în Logan-uri și în primele trei generații de Megans. Cu toate acestea, trebuie să acordați atenție tipului de supape - modelele 8v nu aveau compensare hidraulică a jocului, așa că la fiecare 15-20 de mii de kilometri ar trebui să apelați la un atelier pentru un astfel de service.

Honda cu performante bune si benzina - benzina 2.0 si 2.4

Deși motoarele Honda nu sunt recomandate pentru utilizare pe GPL zilnic, există modele care vor face față pe cât posibil acestui lucru, asigurând o funcționare silențioasă. Merită în special să acordați atenție seriei 2.0 R, care a fost folosită atât în ​​Civics, cât și în Accords. Motoarele non-turbo de dinainte de 2017 funcționează excelent, dar nu uitați să reglați manual jocul supapelor la fiecare 30 până la 40 de mile. Datorită distribuției variabile a supapelor, Honda 2.0 și 2.4 se laudă cu performanțe foarte bune cu un consum moderat de combustibil.

Motor pe benzină - un fenomen din ce în ce mai rar

Din păcate, în prezent este practic imposibil să găsești motoare mai mari, ale căror componente să permită conducerea cu gaz lichefiat. Piața este dominată de modele cu injecție directă, pentru care instalarea este foarte costisitoare. Pe lângă motorul 1.0, care poate fi găsit de ex. în Skoda Citigo sau VW Up! este greu de găsit un motor bun, cu un design simplu, care să funcționeze bine cu instalațiile de gaz și să fie produs în prezent. Prin urmare, atunci când căutați o mașină pe HBO, concentrați-vă în principal pe mașini nu prea vechi, dar totuși uzate, care, cu o întreținere corespunzătoare, pot rezista ani de zile. Din păcate, în viitor va fi din ce în ce mai dificil să obțineți astfel de mașini.

Lista motoarelor auto care pot funcționa cu GPL este din ce în ce mai scurtă. În modelele moderne, puteți opta și pentru aceasta, dar costul instalării instalației distruge profitabilitatea întregului proiect.