Bobina de aprindere - defecțiuni. Care sunt simptomele unei bobine deteriorate și este posibil să o înlocuiți doar cu un element nou? Aflați cum să diagnosticați o defecțiune!

Ce este bobina de aprindere la o mașină?

Bobina de aprindere este o componentă importantă, dacă nu chiar cea mai importantă, a sistemului de aprindere al unui motor pe benzină. El este responsabil pentru crearea unei sarcini electrice, transformând curentul de joasă tensiune într-un curent cu o tensiune de 25-30 mii. volt! gramgenerează electricitate din baterie și oferă scânteia necesară pentru a începe procesul de ardere! Acesta este un element foarte important, așa că cu siguranță ar trebui să aveți grijă de durata de viață a bobinei de aprindere și, dacă este necesar, nu întârziați înlocuirea acesteia!

Bobina de aprindere - design

Bobina de aprindere funcționează pe principiul electromagnetismului. Fiecare dintre ele are de fapt două bobine, adică spire de sârmă numite înfășurări primare și secundare. Primul - primarul constă dintr-un fir de grosime mai mare și, în același timp, mai puține spire. Are un contact pozitiv și este responsabil pentru alimentarea cu curent la bobina de aprindere din mașină. Ce mai contează? Ei bine, ambele fire electrice sunt împământate, dar bobina are de aproximativ 100-200 de ori mai multe spire decât originalul, făcută din fir de aproximativ 10 ori mai subțire.

Bobina de aprindere - principiu de funcționare

Un capăt al înfășurării secundare este conectat la masă, iar celălalt la un contact de înaltă tensiune, care îl direcționează în afara bobinei de aprindere. Ambele sunt înfășurate pe un miez comun de fier, format din mai multe plăci metalice, fiecare dintre acestea fiind separată prin izolație. Dacă bobina de aprindere din mașină este defectă, sistemul de aprindere nu poate funcționa normal și motorul nu va porni.

Cum se verifică bobina de aprindere? Simptome de deteriorare

Se întâmplă adesea ca cablurile de aprindere, distribuitorul sau bujiile uzate să fie cauza problemelor cu sistemul. Dacă doriți să verificați dacă bobina de aprindere funcționează corect, ar trebui să efectuați un test constând în măsurarea rezistenței înfășurărilor primare și secundare. Cu alte cuvinte, trebuie să măsurați rezistența, care este mărimea care determină relația dintre tensiune și curent. Cum arată în practică? Pentru a testa bobina de aprindere, veți avea nevoie de un dispozitiv numit ohmmetru.

Rezistența primară poate varia de la mai puțin de 1 ohm la câțiva ohmi, în funcție de vehicul. La rândul său, rezistența secundarului poate fi de la aproximativ 800 Ohmi până la câțiva kOhmi. Valoarea rezistenței măsurate trebuie comparată cu parametrii specificați de producătorul bobinei de aprindere din mașina dumneavoastră.

Problema cu bobina de aprindere poate fi în prezența unui scurtcircuit între ture. Puteți verifica acest lucru cu un osciloscop. Testul constă în conectarea unei sonde inductive sau capacitive la canalele de înaltă tensiune. Dacă aveți bobine simple pe bujii instalate în mașina dvs., așa-numita. Bobinele cu o singură scânteie necesită utilizarea unui ecartament special care măsoară prin corpul acelei părți a mașinii.

Cum se verifică bobina de aprindere la mașinile noi? 

La tipurile mai noi de vehicule, trebuie doar să conectați un scaner de diagnosticare pentru a verifica sistemul de aprindere.. Dacă vehiculul dumneavoastră are un sistem de detectare a ratei de aprindere, un astfel de scaner va indica ce cilindru corect este afectat. Cu toate acestea, el nu precizează motivul.

Durata de viață a bobinei de aprindere - cât durează?

Durata de viață a bobinelor de aprindere originale de înaltă calitate este de până la 200-50 km. kilometraj. Înlocuirile mai ieftine ale bobinei de aprindere au o durată de viață mult mai scurtă. De obicei, nu depășește XNUMX XNUMX. kilometraj. După cum puteți vedea, merită să investiți în piese noi semnate cu sigla celor mai buni producători pentru a evita defecțiunile și necesitatea înlocuirii frecvente a bobinei de aprindere.

Bobina de aprindere - pret

Dacă vă confruntați cu necesitatea înlocuirii bobinei de aprindere, probabil vă întrebați pentru ce costuri să vă pregătiți. ne linistim! Prețul unei bobine de aprindere funcțională nu vă va atinge bugetul. Puteți alege o soluție mai scumpă, de ex. cumpără piese de la firme celebre. Costul înlocuirii unei bobine de aprindere de marcă variază între 100-150 PLN, iar cele mai ieftine opțiuni pot fi găsite chiar și cu 6 euro.

Bobina de aprindere - simptome

Bobina de aprindere, ca orice alt element, poate fi deteriorată. Simptomele unei bobine de aprindere deteriorate pot fi diferite, la fel ca și cauzele defecțiunii. Uneori, bobina nu este potrivită în mod corespunzător cu mașina, de exemplu, o piesă cu rezistență primară prea mare a fost instalată în sistemul de aprindere al mașinii. Care sunt simptomele unei bobine de aprindere? Observați scânteia mai slabă, consumul de combustibil mai mare și puterea mai mică a vehiculului. Pe de altă parte, atunci când instalați o bobină de aprindere cu rezistență prea mică într-o mașină, va curge prea mult curent, ceea ce poate deteriora acea parte a mașinii sau chiar întregul modul de aprindere. Apoi bobina de aprindere trebuie înlocuită. Nu uitați să selectați acest articol conform recomandărilor producătorului vehiculului.

Alte simptome ale unei bobine de aprindere defectuoase

Mai jos indicăm simptomele distrugerii bobinei de aprindere. Dacă vor fi găsite, probabil că va trebui să înlocuiți acest element. Iată care sunt simptomele bobinei de aprindere din mașina dvs. care ar trebui să vă alerteze:

• probleme la pornirea motorului;
• smucituri în timpul conducerii;
• ralanti inegale;
• putere mai mică a motorului.

Bobina de aprindere deteriorată - cele mai frecvente cauze

Distrugerea bobinei de aprindere poate cauza:

• galeria de admisie care curge;
• supapa sparta.

Este relativ ușor să diagnosticați rateurile de aprindere într-un vehicul în care producătorul a folosit bobine de aprindere unice pe cilindru. Tot ce trebuie să faceți este să le schimbați și să verificați dacă rata de aprindere este transferată într-o anumită piesă. Dacă confirmați aceste simptome, atunci sunteți sigur că bobina de aprindere va trebui înlocuită.

Rețineți că bobina nu poate fi restaurată sau reparată. Dacă observați orice simptome de bobină spartă, înlocuiți-o rapid pentru a evita daune mai grave care pot cauza o mulțime de probleme și... costuri.