Stud roată: lucru și preț

Știfturile roții sunt părți mecanice care permit o legătură între două părți mecanice, care sunt butucul și roata. Astfel, in virtutea rolului lor, acestea trebuie sa fie puternice si fiabile pentru a fixa corespunzator cele doua elemente impreuna. În acest articol, vă vom explica toate informațiile pe care trebuie să le știți despre un știft de roată: cum funcționează, cum să îl scoateți și să îl înlocuiți dacă este stricat și cât costă să îl înlocuiți pe mașina dvs.!

⚙️ Cum funcționează un știft de roată?

Detalii reale de siguranță, știftul roții permite cârlig hub în spatele roții... Sunt blocat de garnituri de oțel și piulițe de roată pentru a se asigura că sunt bine fixate. Astfel, un știft de roată este format din 3 elemente principale:

1. fir : dă adâncime pentru a se potrivi;
2. Cap de șurub : aceasta vă permite să-l mențineți;
3. Două suprafețe diferite : are suprafata geometrizata si suprafata fosfatata.

Știfturile pot arăta diferit în funcție de modelul de roată. Într-adevăr, unii profile spiralate, altele au un strat exterior anticoroziv, în timp ce altele pot fi echipate cu mecanism anti-rotație se potrivește direct pe capul știftului.

În plus, știfturile de roată au o dimensiune care depinde de dimensiunile roților dvs., cele mai comune sunt: 14 × 150 și 12 × 125.

Instalarea unui știft de roată este o sarcină rezervată profesioniștilor mecanici auto sau persoanelor cu un nivel foarte bun de cunoștințe. De fapt, atunci când înlocuiți un știft de roată cuplul de strângere a roților care este recomandat de producător.

Trebuie remarcat faptul că știfturile roții sunt diferite de nuci antifurt care sunt un dispozitiv montat pe roți pentru prevenirea furtului Jante masina ta.

🛠️ Cum se înlocuiește un știft de roată rupt?

Dacă sunteți bun la mecanica auto, puteți înlocui singur un știft de roată rupt. Urmați ghidul nostru pas cu pas pentru a avea succes cu această operațiune.

Material necesar:

Manusi de protectie

Cutie de instrumente

Cheie dinamometrică

Șurub roată nou

Piuliță roată nouă

Jack

lumanari

Pasul 1: scoateți roata

Începeți prin a vă poziționa vehiculul la înălțime folosind un cric și un cric, apoi scoateți roțile folosind o cheie dinamometrică.

Pasul 2: Scoateți știftul deteriorat.

Instalați clichetul peste capul știftului roții deteriorat de pe spatele butucului. Așezați șurubul de antrenare în centru deasupra știftului și apoi strângeți-l.

Așteptați până când capul știftului este la același nivel cu spatele butucului pentru a opri înșurubarea. Nu aplicați forță excesivă știftului dacă acesta este rupt, deoarece acest lucru se poate deteriora rulmenții roților.

Pasul 3: Instalați noul știft de roată

Când știftul rupt este scos, puteți instala un nou știft, precum și o nouă piuliță. Acestea vor trebui înșurubate cu o cheie dinamometrică.

Pasul 4: asamblați roata

Asamblați roata, respectând cuplul de strângere. Apoi va trebui să coborâți vehiculul de pe suporturi și cric.

👨‍🔧 Ce lubrifiant ar trebui să folosesc pentru știftul roții?

Pentru știftul roții, precum și pentru piulițe, este necesar să se folosească grăsime de cupru, adică formula sa este cupru. Într-adevăr, este proiectat să reziste la temperaturi foarte ridicate: până la 1 ° C... Acest tip de lubrifiere permite limitați zgomotul, uzura, umiditatea și coroziunea pieselor.

💳 Cât costă înlocuirea unui știft de roată?

Noul știft de roată se află între 3 € și 30 € in functie de modele si marci. Înainte de a cumpăra această piesă, trebuie să vă asigurați că este compatibilă cu tipul și marca dvs. de vehicul. Dacă aveți această înlocuire făcută de un mecanic în garaj, va trebui să adăugați De la 50 € la 100 € în timpul programului de lucru al echipei.

Un știft de roată este un element mecanic esențial pentru a vă asigura roțile și pentru a vă asigura că butucul este atașat corect de roată. Dacă este rupt sau deteriorat, trebuie înlocuit cât mai curând posibil, deoarece circulația dumneavoastră se va deteriora pe măsură ce mergeți!