Controlul tracțiunii în coborâre HDC
Dispozitivul vehiculului

Controlul tracțiunii în coborâre HDC

Controlul tracțiunii în coborâre HDCUnul dintre sistemele de siguranță activă este funcția Hill Descent Assist (HDC). Sarcina sa principală este de a preveni creșterea vitezei mașinii și de a oferi controlabilitate atunci când conduceți panta.

Scopul principal al HDC este vehiculele off-road, adică crossover-urile și SUV-urile. Sistemul îmbunătățește calitatea manevrării vehiculului și crește gradul de siguranță la coborâre pe drumuri de mare altitudine și off-road.

Sistemul HDC a fost dezvoltat de Volkswagen și este utilizat în prezent în mod activ pe multe modele ale producătorului german. În ceea ce privește funcționalitatea sa, sistemul este o continuare logică a sistemului de stabilitate a cursului de schimb (EBD). În grupul de companii FAVORIT MOTORS există mai multe modele Volkswagen diferite, ceea ce vă permite să alegeți cea mai bună opțiune de mașină pentru fiecare șofer.

Principiul de funcționare

Controlul tracțiunii în coborâre HDCAcțiunea HDC se bazează pe asigurarea unei viteze stabile în timpul coborârii datorită frânării constante a roților de către motor și sistemul de frânare. Pentru confortul șoferului, sistemul poate fi pornit sau oprit în orice moment. Dacă comutatorul este în starea activată, atunci HDC este activat în modul automat cu următorii indicatori:

  • vehiculul este în stare de funcționare;
  • șoferul nu ține pedalele de accelerație și de frână;
  • mașina se deplasează prin inerție cu o viteză care nu depășește 20 de kilometri pe oră;
  • unghiul de pantă depășește 20 la sută.

Informațiile despre viteza de mișcare și începutul unei coborâri abrupte sunt citite de diverși senzori. Datele sunt trimise la unitatea de control electrică, care activează funcționalitatea pompei hidraulice inverse, precum și Controlul tracțiunii în coborâre HDCînchide supapele de admisie și supapele de înaltă presiune. Datorită acestui fapt, sistemul de frânare asigură nivelul de presiune care poate reduce viteza mașinii la valoarea dorită. În acest caz, valoarea vitezei va fi determinată în funcție de viteza mașinii deja existentă și de treapta cuplată.

Odată ce a fost atinsă o anumită viteză a roții, frânarea forțată va fi finalizată. Dacă vehiculul începe să accelereze din nou din cauza inerției, sistemul de control al coborârii în pantă HDC va fi activat din nou. Acest lucru vă permite să mențineți o valoare constantă a vitezei de siguranță și a stabilității vehiculului.

Trebuie remarcat faptul că, după urcarea unei coborâri, HDC se va opri imediat ce panta este mai mică de 12 la sută. Dacă dorește, șoferul poate opri singur sistemul - doar apăsați comutatorul sau apăsați pedala de accelerație sau de frână.

Beneficiile utilizării

Controlul tracțiunii în coborâre HDCO mașină echipată cu HDC se simte grozav nu numai la coborâri. Acest sistem permite șoferului să se concentreze asupra direcției numai atunci când conduce off-road sau pe teren mixt. În acest caz, nu este necesară folosirea pedalei de frână, deoarece HDC reglează singur frânarea în siguranță. Sistemul de control al tracțiunii vă permite să conduceți atât în ​​direcția „înainte”, cât și „înapoi”, în timp ce în ambele cazuri luminile de frână vor fi aprinse.

HDC funcționează împreună cu sistemul ABS și în interacțiune activă cu mecanismele care reglează funcționarea unității de propulsie. Siguranța circulației se realizează prin utilizarea senzorilor sistemelor adiacente și prin furnizarea de frânare integrată.

Specialistii FAVORIT MOTORS isi ofera serviciile competente in cazul in care este nevoie de corectarea functionarii sau inlocuirea unuia dintre elementele sistemului HDC. Procedurile de orice complexitate sunt efectuate folosind echipamente profesionale de diagnosticare și instrumente cu profil îngust, ceea ce garantează calitatea impecabilă a muncii efectuate.



Adauga un comentariu