Senzori de parcare auto
Conținut
APS (sistem acustic de parcare) sau, cum se numește mai frecvent, senzori de parcare, este o opțiune auxiliară care se instalează pe configurațiile de bază ale mașinii la cererea cumpărătorului. Pe versiunile de top de mașini, senzorii de parcare sunt de obicei incluși în pachetul general al mașinii.
Scopul principal al senzorilor de parcare este de a facilita manevrele în condiții înghesuite. Ei măsoară distanța până la obiectele care se apropie din parcare și îi semnalează șoferului să se oprească din mișcare. Pentru a face acest lucru, sistemul acustic folosește senzori ultrasonici.
Principiul de funcționare a senzorilor de parcare
Sistemul de parcare acustică este format din trei elemente:
- traductoare-emițătoare care funcționează în spectrul ultrasonic;
- un mecanism pentru transmiterea datelor către șofer (afișaj, ecran LCD etc., precum și notificare sonoră);
- unitate electronică cu microprocesor.
Funcționarea senzorilor de parcare se bazează pe principiul sondei eco. Emițătorul trimite un impuls în spațiu în spectrul ultrasonic și, dacă pulsul se ciocnește de orice obstacol, este reflectat și returnat, unde este captat de senzor. Totodată, unitatea electronică calculează timpul care se scurge între momentele de emisie a impulsului și reflectarea acestuia, determinând distanța până la obstacol. Conform acestui principiu, mai mulți senzori funcționează simultan într-un singur senzor de parcare, ceea ce vă permite să determinați distanța până la obiect cât mai precis posibil și să dați un semnal în timp util despre necesitatea de a opri mișcarea.
Dacă vehiculul continuă să se miște, alerta sonoră va deveni mai puternică și mai frecventă. Setările obișnuite pentru senzorii de parcare vă permit să dați primele semnale atunci când rămân unul sau doi metri până la un obstacol. O distanță mai mică de patruzeci de centimetri este considerată periculoasă, caz în care semnalul devine continuu și mai clar.
Nuanțele utilizării senzorilor de parcare
Sistemul de parcare acustică este conceput pentru a facilita manevrele de parcare chiar și pe cele mai aglomerate străzi sau curți. Cu toate acestea, nu ar trebui să te bazezi complet pe mărturia ei. Indiferent de avertismentele sonore, șoferul trebuie să determine în mod independent vizual riscul unei posibile coliziuni și prezența oricăror obstacole în direcția mișcării sale.
Utilizarea senzorilor de parcare are propriile sale nuanțe de care fiecare șofer ar trebui să fie conștient. De exemplu, sistemul „nu vede” unele obiecte datorită texturii sau materialului lor, iar unele obstacole care nu sunt periculoase pentru mișcare pot provoca o „alarma falsă”.
Chiar și cei mai moderni senzori de parcare, după cum notează experții de la FAVORITMOTORS Group, în unele situații pot înștiința în mod fals șoferul despre obstacole atunci când întâmpină următoarele efecte secundare:
- senzorul este foarte praf sau s-a format gheață pe el, astfel încât semnalul poate fi grav deformat;
- dacă deplasarea se efectuează pe un drum cu pantă puternică;
- există o sursă de zgomot sau vibrații puternice în imediata apropiere a mașinii (muzică la centrul comercial, reparații drumuri etc.);
- parcarea se efectuează în caz de ninsori abundente sau precipitații abundente, precum și în condiții foarte limitate;
- prezența unor dispozitive de transmisie radio din apropiere reglate pe aceeași frecvență ca și senzorii de parcare.
Totodată, specialiștii din cadrul Grupului de Firme FAVORITMOTORS au întâlnit în repetate rânduri plângeri ale clienților cu privire la funcționarea sistemului de parcare, întrucât acesta nu recunoaște întotdeauna obstacole precum cabluri și lanțuri, obiecte mai mici de un metru înălțime, sau zăpadă de zăpadă afanată. Prin urmare, utilizarea senzorilor de parcare nu anulează controlul personal al șoferului asupra tuturor riscurilor posibile la parcare.
Tipuri de senzori de parcare
Toate dispozitivele de transmisie a datelor acustice diferă unele de altele în trei moduri:
- numărul total de senzori-emițători (numărul minim este doi, maximul este opt);
- metoda de notificare a șoferului (sunet, voce robot, vizual pe afișaj sau combinat);
- amplasarea senzorilor de parcare pe caroseria mașinii.
La vehiculele de nouă generație, senzorii de parcare sunt de obicei instalați împreună cu o cameră de vedere din spate: acesta este cel mai practic și convenabil mod de a controla distanța până la un obiect care se află în spate.
Costul dispozitivului este determinat de numărul de emițători.
2 de senzori
Cea mai simplă și mai ieftină opțiune pentru senzorii de parcare sunt doi emițători-senzori montați pe bara de protecție spate. Cu toate acestea, două dispozitive de parcare în unele cazuri nu sunt suficiente, deoarece nu permit șoferului să controleze întregul spațiu. Din acest motiv, se observă formarea de zone oarbe, în care pot exista obstacole. Experții grupului de companii FAVORITMOTORS sfătuiesc să montați imediat patru senzori chiar și pe cele mai mici mașini. Această măsură va ajuta cu adevărat să acoperiți întregul spațiu și să ofere șoferului informații despre obiectele din spate.
3-4 emițători
În mod tradițional, senzorii de parcare cu trei sau patru emițători sunt montați pe bara de protecție spate. Alegerea numărului de dispozitive este determinată de caracteristicile de proiectare ale vehiculului. De exemplu, la multe SUV-uri, „roata de rezervă” este situată deasupra barei de protecție spate, astfel încât senzorii de parcare o pot confunda cu un obstacol. Prin urmare, este mai bine să nu instalați singur sisteme de parcare, ci să apelați la profesioniști din domeniul lor. Maeștrii grupului de companii FAVORITMOTORS sunt bine versați în instalarea sistemelor de parcare acustică și pot monta dispozitivele la o calitate înaltă, în conformitate cu caracteristicile de design ale fiecărei mașini.
6 emitatoare
Într-un astfel de sistem de parcare acustică, două radiatoare sunt montate de-a lungul marginilor barei de protecție față și patru - pe spate. Acest aranjament permite, atunci când vă deplasați înapoi, să controlați nu numai obstacolele din spate, ci și să primiți în timp util informații actualizate despre obiectele care apar brusc în față.
8 emitatoare
Sunt instalați patru senzori pentru fiecare tampon de protecție al vehiculului. Esența lucrării este aceeași cu cea a senzorilor de parcare cu șase emițători, cu toate acestea, opt senzori asigură o acoperire mai mare atât a spațiilor din față, cât și din spate.
Trei metode de instalare
Senzorii de parcare mortare sunt considerați cei mai des întâlniți astăzi. Pentru instalarea lor pe barele de protecție, se fac găuri cu diametrul necesar. Instalarea senzorilor de parcare mortare nu va strica aspectul corpului, deoarece dispozitivul se potrivește perfect în gaură.
Următorii în popularitate sunt senzorii de parcare suspendați. Sunt montate pe un suport în partea de jos a barei de protecție spate.
Al treilea la cerere în Rusia poate fi considerat senzor de parcare deasupra capului. Ele sunt pur și simplu lipite în locurile potrivite cu o compoziție adezivă specială. De obicei, această metodă este utilizată la instalarea a doi senzori emițători.
Patru moduri de a semnala șoferului
În funcție de cost și model, fiecare senzor de parcare poate trimite o alertă în moduri diferite:
- Semnal sonor. Nu toate dispozitivele sunt echipate cu afișaje și, prin urmare, atunci când se găsește un obiect care împiedică, senzorii de parcare vor începe să dea semnale șoferului. Pe măsură ce distanța până la obiect scade, semnalele câștigă claritate și frecvență.
- Dând un semnal vocal. Principiul de funcționare este același cu cel al senzorilor de parcare fără afișaj cu alerte sonore. De obicei, semnalele vocale sunt instalate pe mașinile chinezești sau americane, ceea ce nu este foarte convenabil pentru utilizatorul rus, deoarece avertismentele sunt efectuate într-o limbă străină.
- Dând un semnal vizual. Este folosit pe cele mai bugetare tipuri de dispozitive de parcare cu doi emitatori. În ele, indicarea reducerii distanței până la obiect este dată prin LED-ul, care evidențiază zona de pericol verde, galbenă și roșie pe măsură ce se apropie de obstacol.
- semnal combinat. Una dintre cele mai moderne modalități de a alerta șoferul este să folosești mai multe sau toate metodele de semnalizare simultan.
Indicatoarele sau afișajele sunt de obicei instalate în locurile cele mai convenabile pentru șofer din cabină - pe oglinda retrovizoare sau luneta din mașină, pe tavan, pe raftul din spate.
Recomandările specialiștilor Grupului FAVORITMOTORS privind utilizarea senzorilor de parcare
Înainte de a cumpăra senzori de parcare, citiți cu atenție instrucțiunile producătorului despre instalarea și utilizarea unui anumit sistem. Și asigurați-vă că dispozitivele nu se murdăresc sau nu se acoperă cu gheață, altfel nu vor funcționa corect.
Chiar și cei mai scumpi și inovatori senzori de parcare nu garantează siguranța vehiculului 100% atunci când manevrezi în parcări. Prin urmare, șoferul trebuie să controleze vizual manevrele.
Și, după cum notează fiecare dintre clienții noștri care au instalat un sistem de parcare acustică în Grupul de Companii FAVORIT MOTORS, confortul de a conduce în marșarier compensează imediat fondurile pentru achiziționarea dispozitivului și instalarea acestuia. Și, prin urmare, este mai convenabil, mai profitabil și mai sigur să alegeți un dispozitiv după consultarea cu profesioniști. Specialiștii companiei vor instala în mod competent și prompt senzori de parcare de orice complexitate și, dacă este necesar, vor efectua orice lucrări corective și reparații ale sistemului.
Prin urmare, este indicat să instalați senzori de parcare, alegând dispozitivul optim după consultarea profesioniștilor. Specialiștii companiei vor instala în mod competent și prompt senzori de parcare de orice complexitate și, dacă este necesar, vor efectua orice lucrări de corecție și reparații ale sistemului.
