Rulment roata fata Lada Kalina

Fiecare proprietar al Lada Kalina va trebui într-o zi să înlocuiască rulmentul roții din față. Acest articol poate deveni inutilizabil după cea de-a 20-a lansare. Uneori există situații în care o piesă este „comandată” pentru înlocuire înainte de termenul limită declarat. În această etapă, calitatea balamalei în sine are o mare influență. Manualele de service prescriu necesitatea înlocuirii la fiecare 000-25 mii km.

Procesul de înlocuire a rulmentului roții din față

Pentru a înlocui cu succes rulmentul butucului față pe o mașină Lada Kalina, va trebui să achiziționați următorul tip de unealtă:

• cap pe „30”;
• dalta subtire;
• șurubelniță;
• clești cu care puteți îndepărta inelele de reținere;
• set de dornuri, cleme și elemente de fixare.

Sa trecem la treaba.

1. Deconectați bornele de la bornele bateriei.
2. Slăbiți piulița butucului.
3. Atârnăm Lada Kalina și scoatem roata din partea dreaptă a mașinii.
4. Acum trecem la scoaterea etrierului si a discului de frana.
5. Deșurubam elementele de fixare cu care articulația sferică este atașată la articulația de direcție a suspensiei. Deconectați ansamblul (veți avea nevoie de un dispozitiv de fixare).
6. Deșurubam piulița butucului și scoatem ansamblul arborelui axului cu articulația CV din cuplajul canelat cu butucul.
7. În continuare, procedăm la dezasamblarea pumnului suportului de aterizare pe suportul suspensiei. Efectuăm acțiunea prin deșurubarea celor două șuruburi cu piulițe.
8. După ce ați scos fulgerul, trecem la scoaterea butucului. În cele mai multe cazuri, în timpul acestei manipulări, balamaua este distrusă, iar clema sa exterioară rămâne în interiorul mufei din manșetă. Aici vine in ajutor extractorul, cu ajutorul caruia extragem acest clip.
9. Nu uitați de demontarea inelelor de rulment, care pot fi înlocuite doar cu piese noi.
10. Apoi apăsați în pista interioară a rulmentului roții.
11. Începem asamblarea prin instalarea inelului exterior de reținere în locașul articulației de direcție.
12. Folosind un dorn adecvat, introduceți un lagăr nou.
13. Acum instalăm hub-ul în sine. Apăsați ușor în jos pentru a asigura adâncimea corectă de așezare în interiorul clemei.
14. Restul manipulărilor de montare se efectuează conform algoritmului de demontare inversă.

Înlocuirea rulmentului butucului față de cealaltă parte a mașinii este absolut identică cu succesiunea de pași pe care am analizat-o.

Cum să alegi un rulment?

Aici este nevoie de o abordare competentă, deoarece numai un produs de înaltă calitate va asigura conformitatea cu kilometrajul programat Lada Kalina, va permite roților să aibă echilibrul corect, va elimina reacția și va preveni apariția unei situații de trafic neplăcute asociate cu o pauză bruscă ( distrugere).

rulment original

Cod standard de rulment din fabrică pentru LADA Kalina: "1118-3103020". În medie, prețul produsului este la nivelul de 1,5 mii de ruble. Domeniul de livrare include produsul în sine, o piuliță de tensionare și un inel de reținere.

Rulmenti similari

Ca alternativă, puteți lua în considerare produsele a doi producători:

• „Weber”, cod catalog de produse - „BR 1118-3020”;
• „Pilenga”, număr de piesă - „PW-P1313”.

Produsele acestor companii s-au dovedit bine. Costul este de aproximativ 1 mie de ruble. Integritatea este identică cu livrarea inițială.

În practică, s-a constatat că un rulment de la VAZ-2108 poate fi potrivit pentru hub-ul LADA Kalina, dar este deja o sutime de milimetru. Experții nu recomandă să se încline spre o astfel de alternativă, deoarece au existat cazuri în care produsul s-a răsturnat în interiorul găleții.

Însumați

Înlocuirea rulmentului roții din față direct cu propriile mâini nu implică dificultăți, acest lucru se vede chiar și în materialele video. Pasionații de tuning instalează lagărele incluse în setul de butuci Brembo în Kalina lor. Un astfel de produs are caracteristici îmbunătățite și poate dura până la 60 de mii de km. Prețul acestor analogi este, de asemenea, considerabil - aproximativ 2 mii de ruble per set.