Înlocuirea ambreiajului VAZ 2110
Conținut
Ambreiajul joacă rolul unei legături între cutia de viteze și motorul mașinii. Acest element al motorului cu ardere internă preia „ciocănirea” și toate sarcinile care apar la transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze. Prin urmare, ambreiajul poate fi atribuit condiționat consumabilelor, deoarece se uzează destul de des și necesită înlocuire imediată. Este imposibil să influențezi uzura ambreiajului, ei bine, cu excepția faptului că, fără participarea sa, va fi posibilă schimbarea vitezelor, deși în acest caz, în raport cu alte părți ale motorului, acest lucru nu va trece fără urmă.
Înlocuirea ambreiajului este necesară în următoarele cazuri:
- Dacă ambreiajul începe să „merce”, adică atunci când puterea motorului este redusă.
- Dacă ambreiajul nu se cuplează complet, adică „alunecă”.
- Dacă se aud sunete ciudate când este pornit: clicuri, smucituri etc.
- În caz de oprire neautorizată.
- Vibrații la apăsarea pedalei de ambreiaj.
În acest articol vă voi spune cum să înlocuiți ambreiajul VAZ 2110 acasă fără a scoate cutia și fără a goli uleiul.
Pentru a lucra veți avea nevoie de:
- Jack;
- Luca sau liftul;
- Un set de chei cu dublu și cu cap deschis: „19”, „17”;
- Montare sau amplificator cu tub.
Înlocuirea ambreiajului VAZ 2110 instrucțiuni pas cu pas
1. „Porniți” șuruburile roții din stânga, apoi ridicați partea din față a mașinii și puneți-o pe cricuri.
2. Scoateți roata și deșurubați cele două șuruburi care fixează articulația sferică inferioară.
3. Scoateți borna „-” a bateriei.
4. Scoateți DMRV, apoi slăbiți clema ondulată DMRV, îndepărtați filtrul de aer.
5. Acum trebuie să scoateți cablul ambreiajului de pe furca ambreiajului. Slăbiți cele două piulițe de blocare care fixează cablul pe suportul transmisiei.
6. Deșurubați un șurub de fixare a unui demaror la o cutie, apoi deșurubați primul șurub de fixare a unui punct de control.
7. Mergeți la amplificatorul cu tub „19”. În apropiere se află un alt șurub de fixare a cutiei de viteze.
8. Slăbiți această piuliță și șurubul de fixare superior demarorului.
9. Scoateți conectorul senzorului de viteză, apoi deșurubați cablul vitezometrului.
10. Scoateți suportul longitudinal asociat cu pârghia.
11. Acum deșurubați șurubul de fixare inferior al demarorului.
12. Deșurubam al 3-lea șurub al cutiei de viteze, în zona articulației CV din dreapta există o altă piuliță care trebuie deșurubată.
13. Întoarceți două șuruburi de fixare a tracțiunii reactive.
14. Întoarceți o piuliță situată pe un guler de tiraj al unui antrenament al unității de gestionare a unei cutii, apoi îndepărtați acest tiraj dintr-o cutie.
15. Punem accent sub motor, apoi deșurubam cele două piulițe care țin perna spate. Acest lucru se face pentru orice eventualitate, astfel încât dacă motorul este coborât prea mult, furtunurile acestuia să nu se rupă.
16. Scoateți cu grijă cutia de viteze din motor și coborâți-o până la sol, aceasta va atârna de arborii osiilor.
17. Recomand să înlocuiți în același timp rulmentul de deblocare a ambreiajului.
Efectuați o evaluare a uzurii, înlocuiți discul și, dacă este necesar, coșul de ambreiaj, verificați dacă petalele sunt normale.
Asamblarea suplimentară se efectuează în ordine inversă. Vă mulțumim tuturor pentru atenție, acesta este de fapt un „makar” atât de simplu încât ambreiajul VAZ 2110 este înlocuit fără a scoate cutia și a goli uleiul.
Videoclip de înlocuire a ambreiajului VAZ 2110:
