Mașini legendare - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Un nume care vorbește de la sine: Diablo, Lamborghini care avea o sarcină dificilă de înlocuit countach, Proiectat de Marcello Gandini, Lamborghini Diablo a fost lansat în 1990 și a fost produs timp de 11 ani până când a apărut Murcielago. Multă vreme a fost una dintre cele mai rapide mașini din lume; deja prima serie Diablo, produsă din 1990 până în 1994, a ajuns la i 325 km / h și accelerat la 0 km / h în doar 100 de secunde. Acest lucru se datorează unui nou motor V12 cu injecție electronică (nu carburatoare ca pe Countach) 5707cc, 492 CP. și cuplu de 580 Nm.

Primul episod Diablo, ca și Countach, a avut doar unul conducere spate și echipamente ... rare. Era echipat standard cu un casetofon (CD playerul era opțional), geamuri cu manivelă, scaune manuale și nu era echipat cu ABS. Opțiunile includ aer condiționat, scaun individual, aripa din spate, ceas Breguet pentru 11.000 - 3000 USD și un set de valize pentru aproape $ XNUMX XNUMX. În prima serie, nu existau nici măcar oglinzi retrovizoare și prize de aer din față, vopsite în culoarea caroseriei. Această mașină era greu de condus, nesinceră și intimidantă, dar prezența sa pe scenă era încă impresionantă.

DEVIL VT

La Lamborghini Diablo VT din 1993 (produs până în 98) a fost dezvoltat pentru a satisface nevoile unui număr tot mai mare de clienți care aveau nevoie de un vehicul mai ușor de gestionat. De fapt, a fost introdusă tracțiunea integrală cu cuplaj vâscos (VT înseamnă Împingere vâscoasă), un sistem capabil să transmită cuplul către roțile din față cu până la 25%, dar numai în caz de pierdere a tracțiunii pe spate. Tehnicienii Lamborghini au montat, de asemenea, frâne de performanță mai bune cu etriere cu patru pistoane, anvelope imense de 335 mm în spate și 235 mm în față și amortizoare electronice cu 5 moduri selectabile.

Acest lucru a făcut Diablo (ușor) mai ușor de gestionat, dar în mod clar nu a fost suficient pentru a-l face docil.

VT a fost apoi reînviat în 1999, deși producția a durat doar un an. De fapt, a doua serie este un facelift, în cursul căruia farurile noi, un interior nou și puterea V12 de 5.7 litri sunt crescute la 530 CP, în timp ce viteza de 0-100 km / h scade sub 4,0 secunde.

ALTE VERSIUNI

versiuni Lamborghini Diablo sunt atât de mulți dintre ei SV (super rapid)Produs din 1995 până în 1999 și apoi până în 2001 în a doua serie, este o versiune cu tracțiune spate, cu suspensie mecanică și o aripă reglabilă, concepută mai degrabă pentru șină decât pentru șosea. În plus, acest model are inscripții „SV” pe lateral, roți de 18 inci, un nou spoiler și prize de aer reproiectate.

Un alt Diablo dedicat tocilor este SE 30, ediție specială... Introdus în 1993, acest Diablo a fost conceput pentru a sărbători aniversarea a 30 de ani de la Casa di Sant'Agata și este, de asemenea, cel mai curat Diablo făcut vreodată.

Greutatea a fost redusă până la os în favoarea performanței: sticla a fost înlocuită cu plastic, fibră de carbon și Alcantara din abundență pentru interior și exterior; fără aer condiționat sau sistem radio. Spoilerul din spate a fost înlocuit cu un spoiler reglabil, frânele au fost mărite, iar roțile din magneziu au fost fabricate de Pirelli.

Cu toate acestea, cel mai rapid rămâne acolo. Lamborghini Diablo GT din 1999 - model cu tracțiune spate cu caroserie din fibră de carbon și acoperiș din aluminiu. GT a fost produs în doar 80 de exemple: ideea a fost de a dezvolta un prototip pentru cursele de anduranță (în clasa GT1), dar nu a fost niciodată condus în realitate.

Motorul GT pregătit a produs 575 CP. la 7300 rpm și cuplu de 630 Nm, ceea ce a fost suficient pentru a-l accelera de la 0 la 100 km / h în 3,8 secunde la o viteză maximă de 338 km / h.