Cele mai bune ute pentru familii
Test Drive

Cele mai bune ute pentru familii

Cabinele duble din era nouă pentru muncă și joacă au devenit mașini de familie cu beneficii și acesta este un motiv important pentru care Toyota HiLux a fost favoritul australienilor, depășind chiar și compactele Mazda3 și Toyota Corolla, în câteva luni de la înființare. an.

HiLux a fost standardul de aur în mașini aproape de la începuturi, în ciuda faptului că, în mod tradițional, a urmat caii de bătaie ai Commodore și Falcon, în parte din cauza costului său relativ, dar și datorită tracțiunii 4x4 și mai ales pentru că este Toyota și este bun. suficient pentru o mulțime de oameni.

Dar în 2013, Ford Ranger și Mazda BT50 au fost cele care au ocupat primul loc pe lista de alegeri a Carsguide, deoarece sunt cele mai bune din clasă pentru utilizarea dublă, combinând caracterul practic al încărcăturii cu călătoriile sigure și confortabile în familie. Ranger este numărul unu incontestabil al nostru, deoarece este un original australian, deși clienții Mazda beneficiază și de munca oamenilor de la Broadmeadows.

Separat, merită menționat Amarok, primul model de VW, deși este scump, iar gama de modele nu este la fel de extinsă ca cea a japonezilor. cel mai recent, avantajul de cost care vine de la inginerii australieni a fost tradus în producție la costuri reduse în Thailanda.

Până când China va lansa pe deplin ute-uri și mai ieftine, care sunt mai mult decât luptători de preț - și nu suntem pregătiți să bifam Great Wall sau Foton în curând - takeaway-ul thailandez pare atractiv pentru muncitorii australieni.

Dar nu toate sunt vești bune pentru acțiunea duală Ranger-BT, cu timpi de așteptare semnificativi pentru modele de top și prețuri care nu sunt la fel de mari ca unele dintre concurenții lor. De asemenea, am avut plângeri serioase de la mai mulți proprietari de Ranger.

Așadar, dacă nu doriți să cheltuiți bani mari pe un Ranger sau să vă alăturați mulțimii HiLux, mișcarea inteligentă este să vă alăturați Mitsubishi și Nissan, în timp ce acestea trec cu Triton și Navara. Nu sunt rele, dar îmbătrânesc foarte mult, ceea ce este important într-o clasă în care ciclul modelului este mai aproape de 10 ani decât cinci sau șase pentru cele mai bine vândute mașini de pasageri.

Ambele mărci japoneze sunt candidați consecvenți pe partea reducerilor, ceea ce înseamnă că Navara și Triton vor primi un creion roșu atunci când vor epuiza. Și deja arată bine. Forțați să alegem, am alege Tritonul drept chilipir, în ciuda aspectului ciudat al spațiului de lucru al secțiunii de coadă. Serviciul cu preț fix nu ajută cu Navara, care este cel mai scump din afacere.

Tritonul are o cabină asemănătoare unei mașini de pasageri, în special în partea din spate a cabinei duale - deși unii șoferi vor găsi scaunul șoferului înghesuit din cauza podelei înalte - și un sistem super-select care înseamnă că tracțiunea integrală funcționează pe drumuri închise. . Nu este la fel de distractiv de condus ca Navara, dar îl depășește pe Nissan în ceea ce privește capacitatea de încărcare și capacitatea de remorcare. Iar factorul decisiv este garanția de cinci ani de la Mitsubishi, combinată cu un serviciu la preț limitat care funcționează.

toyota-hilux

Toyota Hilux - vezi alte verdicte

Preț: de la 26,990 USD (partener)

MOTOARE: 2.7 l, 4 cilindri, benzină, 116 kW/560 Nm

cutie de viteze: manual cu 5 trepte, tractiune spate

sete: 11.0 l / 100 km, 262 g / km CO2

Mazda BT-50

Mazda BT-50 - vezi alte verdicte

Preț: De la 36,170 USD (XT Hi-Rider)

MOTOARE: 3.2 litri diesel cu 5 cilindri, 190 kW/560 Nm

cutie de viteze: manual cu 6 trepte, tractiune spate

sete: 8.4 l / 100 km, 222 g / km CO2

Volkswagen Amarok

VW Amarok - vezi alte verdicte

Preț: de la 28,990 USD (TDI340 2)

MOTOARE: 2.0 litri diesel cu 4 cilindri, 103 kW/340 Nm

cutie de viteze: manual cu 6 trepte, tractiune spate

sete: 7.3 l / 100 km, 192 g / km CO2

Nissan navara

Nissan Navara - vezi alte verdicte

Preț: de la 31,990 USD (admitere)

MOTOARE: 2.5 litri diesel cu 4 cilindri, 

cutie de viteze: manual cu 6 trepte, tractiune spate

sete: 9.1 l / 100 km, 245 g / km CO2

ALTE DE ȚINUT DE ȚINUT

Ford Ranger - vezi alte verdicte

Preț: de la 30,240 USD (XL cu 4 uși)

MOTOARE: 2.5 l, 4 cilindri, benzină, 122 kW/225 Nm

cutie de viteze: manual cu 5 trepte, tractiune spate

sete: 10.4 l / 100 km, 250 g / km CO2

Mitsubishi Triton

Mitsubishi Triton - vezi alte verdicte

Preț: De la 31,990 USD (GLX)

MOTOARE: 2.5 litri diesel cu 4 cilindri, 131 kW/400 Nm

cutie de viteze: manual cu 5 trepte, tractiune spate

sete: 8.1 l / 100 km, 215 g / km CO2

Great Wall V200

Great Wall V200 - vezi alte verdicte

Preț: de la 24,990 USD (UT K4 cu 2 uși)

MOTOARE: 2.0 litri diesel cu 4 cilindri, 105 kW/310 Nm

cutie de viteze: manual cu 6 trepte, tractiune spate

sete: 8.3 l / 100 km, 220 g / km CO2

Adauga un comentariu