McPherson este designerul noii suspensii față. Avantajele coloanei McPherson

De-a lungul anilor, suspensia unei mașini a devenit un sistem din ce în ce mai complex. Toate acestea pentru a asigura siguranța și confortul de conducere pentru șofer și pasageri. O soluție foarte populară care a fost folosită de zeci de ani este coloana McPherson. A devenit atât de emblematică încât este încă instalată pe multe vehicule cu tracțiune față. 

Care este originea suspensiei față MacPherson? 

Earl S. McPherson - nou designer de suspensii

Povestea începe în Illinois în 1891. Aici s-a născut designerul suspensiei descrise. În timp ce lucra la General Motors, a solicitat un brevet care a fost prototipul coloanei MacPherson. A folosit un design complet dezvoltat după ce s-a mutat la Ford în Ford Vedette. Acolo a lucrat până la sfârșitul carierei ca inginer șef.

Suspensie în mașină - pentru ce este? Cum funcționează pe roți?

Sarcina principală a sistemului de suspensie este de a ține roata astfel încât să optimizeze contactul acesteia cu drumul. În plus, elementele amplasate în ea sunt responsabile de îmbinarea roții cu structura caroseriei și de amortizarea oricăror vibrații și șocuri care apar în timpul deplasării. Dacă înțelegeți cum funcționează suspensia, veți înțelege de ce loncherul McPherson este o soluție atât de valoroasă și încă folosită în sistemul de suspensie față.

Coloana tip McPherson - constructie

La un moment dat, Earl S. McPherson a observat că este posibil să se creeze o soluție ieftină, fiabilă și compactă de montare a roților care să ofere și:

• fixare;
• conducere;
• direcţie;
• amortizare în timpul conducerii. 

Întregul design al mașinii vă permite să instalați roata în două locuri - folosind un rulment amortizor.

Coloana McPherson - schema de construcție 

Fiecare difuzor MacPherson are următorul aspect. Elementul principal aici este amortizorul, care, împreună cu arcul și articulația de direcție, formează un singur întreg. Bratul braț inferior este responsabil pentru direcția sa, care are cel mai adesea forma unui corp solid sau triunghiular. Suspensia constă în lucrul unui ansamblu amortizor cu arc, care este fixat pe o cupă specială. Lagărul superior permite coloanei să se rotească. Strut-ul MacPherson în sine este conectat la un crossover care vă permite să schimbați direcția.

Ce face diferită suspensia MacPherson? Pentru ce este folosit un singur rocker?

Pentru a se califica ca suspensie cu lonjeroane MacPherson, aceasta trebuie să îndeplinească următoarele criterii:

• porniți suspensia față;
• amortizorul are o formă pivotantă și se mișcă în conformitate cu mișcările volanului;
• atunci când sunt combinate, amortizorul, arcul și articulația de direcție pot fi considerate ca un element structural;
• brațul transversal inferior permite direcția volanului prin conectarea la articulația de direcție.

Din descrierea de mai sus se poate concluziona că multe dintre soluțiile instalate în prezent în vehicule nu sunt suspensii MacPherson. În primul rând, acest termen nu poate fi aplicat suspensiei spate. De asemenea, solutiile in care au fost introduse amortizoare fara torsiune nu pot fi considerate o solutie care se incadreaza in conceptul McPherson. Cu toate acestea, utilizarea a mai mult de un braț de suspensie pe roată exclude nomenclatura de mai sus.

Avantajele coloanei MacPherson

De ce soluția descrisă este atât de des folosită astăzi? În primul rând, pentru că este ieftin și dovedit. Producătorii pot ajusta în mod eficient prețul unei structuri pentru a satisface așteptările clienților. În același timp, suspensia MacPherson oferă o manevrabilitate, amortizare și performanță satisfăcătoare a suspensiei. De aceea pot fi găsite în mașinile construite acum 30 de ani și astăzi.

În caz contrar, suspensia MacPherson este durabilă. Designerii care doreau să implementeze un motor în linie transversal pe caroserie ar putea face acest lucru fără a abandona acest element de suspensie și a transfera propulsia pe puntea spate. Acest lucru a influențat și popularizarea soluției, mai ales că majoritatea mașinilor produse în prezent sunt cu tracțiune față.

Unde este cel mai potrivit difuzor MacPherson? 

Strucurile MacPherson sunt potrivite în special pentru vehiculele mici datorită simplității, rezistenței și performanței bune de condus. Acest lucru este influențat de greutatea mașinii, care garantează stabilitate la viraj și frânare. MacPherson gestionează bine forțele G și oferă o suspensie bună.

Coloana MacPherson - defecte de soluție

Desigur, ca orice soluție, designul prezentat are unele dezavantaje. În primul rând, este un design destul de subțire. Strut MacPherson poate fi deteriorat după ce treceți printr-o treaptă sau un gol pe drum la viteză mare. De asemenea, afectează utilizarea în diferite tipuri de vehicule. Struturile MacPherson sunt instalate în principal pe mașini de dimensiuni mici și nu sunt echipate cu motoare puternice. Prin urmare, designerii de mașini sport și de mașini de segmente superioare au trebuit fie să refacă o soluție existentă, fie să dezvolte una nouă.

Anvelopele prea largi nu trebuie montate pe un vehicul cu suspensie MacPherson. felg. Acestea necesită un decalaj mare sau un inel de centrare. La viraj și ca urmare a unei abateri mari a roților, unghiul lor de înclinare se modifică, ceea ce poate afecta semnificativ tracțiunea. În plus, aceasta nu este o soluție foarte convenabilă, deoarece transferă vibrațiile de pe drum la volan. Pentru a le reduce, în prizele amortizoarelor se folosesc tampoane de cauciuc.

Suspensie MacPherson - înlocuire

Fiecare dintre elementele care alcătuiesc întreaga structură este supus uzurii. Prin urmare, în timp, este necesară înlocuirea componentelor care sunt nefuncționale sau defecte. După cum ați înțeles deja, barele MacPherson nu sunt soluția cea mai durabilă, așa că accelerarea rapidă cu anvelope care scârțâie, conducerea rapidă pe suprafețe accidentate și utilizarea sportivă a mașinii pot distruge componentele individuale mai repede.

Dacă DESPRE DREPTURI atelierul include înlocuirea lonjeriei MacPherson sau a pieselor sale individuale, verificați ulterior geometria mașinii. Acest lucru este foarte important pentru a menține camber și aderență corespunzătoare. Acest lucru este important atunci când conduceți drept, viraj și frânare. Prin urmare, chiar dacă totul pare în regulă la prima vedere, este bine că ați vizitat un atelier care efectuează astfel de măsurători și reglaje. De asemenea, puteți înlocui singur elementele individuale, atâta timp cât aveți spațiu, instrumente și puține cunoștințe.

Nu se întâmplă adesea ca o soluție inventată cu zeci de ani în urmă să servească încă omenirii. Suspensia MacPherson, desigur, a suferit unele modificări de-a lungul anilor, dar încă se bazează strict pe soluții inventate de designer. Desigur, aceasta nu este o piesă perfectă și nu este potrivită pentru toate aplicațiile auto. Dacă doriți ca această structură instalată în mașina dvs. să reziste cât mai mult posibil, conduceți calm și instalați anvelope recomandate de producătorul auto.