Bătălii navale pentru Guadalcanal partea 2

Unul dintre noile nave de luptă americane, USS Washington, a fost cuirasatul victorios japonez Kirishima în a doua bătălie de la Guadalcanal, pe 15 noiembrie 1942.

După capturarea aeroportului Guadalcanal, marinii americani s-au întărit în jurul acestuia, neavând suficiente forțe și mijloace pentru a captura insula. După plecarea flotei americane spre sud-est, marinii au rămas singuri. În această situație, ambele părți au încercat să-și întărească forțele pe insulă, ceea ce a dus la mai multe bătălii navale. Au luptat cu noroc diferit, dar în cele din urmă, lupta îndelungată s-a dovedit a fi mai profitabilă pentru americani. Nu este vorba de soldul pierderilor, ci de faptul că nu le-au permis japonezilor să piardă din nou Guadalcanal. Forțele navale au jucat un rol important în acest sens.

Când transporturile Kontradm au plecat. Turner, marinii sunt singuri pe Guadalcanal. Cea mai mare problemă la acea vreme era incapacitatea de a descărca escadrila de obuziere de 155 mm a Regimentului 11 Marin (artilerie) și tunurile de artilerie de coastă de 127 mm din Divizia a 3-a defensivă. Acum, una dintre primele sarcini a fost crearea unei suprafețe stabile în jurul aeroportului (într-o fâșie cu o lățime de aproximativ 9 km) și aducerea aeroportului în stare de funcționare. Ideea era să plaseze o forță aeriană pe insulă, ceea ce ar face imposibilă consolidarea garnizoanei japoneze și acoperirea propriilor transporturi de aprovizionare pe drumul către Guadalcanal.

O contrabalansare a viitoarei forțe aeriene americane de pe insulă (așa-numita Forță Aeriană Cactus, deoarece americanii au numit Guadalcanal „Cactus”) a fost baza navală japoneză din regiunea Rabaul din Noua Britanie. După atacul american asupra Guadalcanal, japonezii au susținut cea de-a 25-a flotilă aeriană la Rabaul, care urma să fie înlocuită cu cea de-a 26-a flotilă aeriană. După sosirea acestuia din urmă, a fost tratat ca o întărire, nu ca o predare. Compoziția aviației în Rabaul s-a schimbat, dar în octombrie 1942, de exemplu, compoziția a fost următoarea:

• 11. Flota de aviație, viceadm. Nishizo Tsukahara, Rabaul;
• Flotila a 25-a aeriană (comandantul logisticii Sadayoshi Hamada): Grupul aerian Tainan - 50 Zero 21, Grupul aerian Tōkō - 6 B5N Kate, Grupul 2 aerian - 8 Zero 32, 7 D3A Val;
• Flotila a 26-a aeriană (viceamiralul Yamagata Seigo): Misawa Air Group - 45 G4M Betty, 6th Air Group - 28 Zero 32, 31st Air Group - 6 D3A Val, 3 G3M Nell;
• 21. Flotilă aeriană (Rinosuke Ichimaru): 751. Grupul aerian - 18 G4M Betty, Grupul aerian Yokohama - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe.

Forțele terestre imperiale japoneze care ar putea interveni pe Guadalcanal sunt Armata a 17-a, comandată de generalul-locotenent Harukichi Hyakutake. Generalul Hyakutake, pe când era încă locotenent-colonel, a fost atașat militar japonez la Varșovia în perioada 1925-1927. Mai târziu a servit în armata Kwantung și mai târziu a ocupat diferite funcții în Japonia. În 1942, comanda Armatei a 17-a a fost situată la Rabaul. A comandat Divizia 2 Infanterie „Sendai” în Filipine și Java, Divizia 38 Infanterie „Nagoya” din Sumatra și Borneo, Brigada 35 Infanterie din Palau și Regimentul 28 Infanterie (din Divizia 7 Infanterie) din Truk. . Mai târziu, a fost formată o nouă Armată a 18-a care să opereze în Noua Guinee.

Adm. Isoroku Yamamoto a început și el să adune forțe pentru a interveni în zona Solomon. Mai întâi, Flota a 2-a a fost trimisă în Noua Britanie sub comanda viceadm. Nobutake Kondo, format din escadrila 4 de crucișătoare (nava amiral crucișătorul greu Atago și gemenii Takao și Maya) sub comanda directă a unui vice-amiral. Kondo și escadrila 5 de crucișătoare (crucișătoare grele Myoko și Haguro) sub comanda vice-adm. Takeo Takagi. Cele cinci crucișătoare grele au fost escortate de Flotila a 4-a de distrugătoare sub comanda lui Kontrrad. Tamotsu Takama la bordul crucișătorului ușor Yura. Flotila includea distrugătoarele Kuroshio, Oyashio, Hayashio, Minegumo, Natsugumo și Asagumo. Transportatorul de hidroavion Chitose a fost adăugat în echipă. Întregul lucru a fost etichetat drept „comandă avansată”.

În loc să concentreze forțele Marinei într-o singură echipă puternică, sau echipe care operează în strânsă interconexiune, aproape de aceasta, adm. Yamamoto a împărțit flota în mai multe grupuri tactice, care trebuiau să opereze independent, la o distanță considerabilă unele de altele. Acea divizare nu a funcționat în Marea Coralului, nu a funcționat la Midway, nu a funcționat la Guadalcanal. De ce un asemenea atașament față de doctrina tradițională a dispersării forțelor inamice? Probabil pentru că actualii comandanți au promovat-o înainte de război și au îndemnat atât superiorii, cât și subordonații să-l urmeze. Acum recunosc că au greșit? Flota a fost împărțită în părți pentru a „deruta” inamicul și a le distra atenția forțelor, astfel de tactici însemnând că echipele individuale ar putea fi mai ușor distruse în atacurile ulterioare.

Tocmai din acest motiv, pe lângă „echipa avansată”, o „echipă de avans” aflată sub comanda contraatacului (cunoscută sub numele de „Kido Butai”) a fost separată de forțele principale. Hiroaki Abe. Nucleul acestei comenzi au fost cele două nave de luptă, Hiei (nava amiral) și Kirishima, escortate de crucișătorul portavioane Chikuma din Escadrila 8 de crucișătoare. Acest grup includea și escadrila 7 de crucișătoare, care era comandată de radul din spate. Shoji Nishimura cu crucișătoarele grele Kumano și Suzuya și Flotila a 10-a distrugătoare sub comanda Counterrad. Susumu Kimura: crucișătorul ușor Nagara și distrugătoarele Nowaki, Maikaze și Tanikaze.

Forțele principale ale lui Kido Butai sub comanda vice-adm. Chuichi Nagumo a inclus flota a 3-a sub comanda sa directă: portavioanele Shokaku și Zuikaku, portavionul ușor Ryujo, restul escadronului a 8-a de crucișătoare - portavionul de crucișător Tone și distrugătoarele (restul flotilei a 10-a): „Kazagumo”, „Yugumo”, „Akigumigumo”. , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze și Tokitsukaze. Mai erau două echipe, „grupul de sprijin” al navei de luptă „Mutsu” sub comanda căpitanului Mutsu, com. Teijiro Yamazumi, care includea și trei distrugătoare „Harusame”, „Samidare” și „Murasame”, precum și un „grup de rezervă” sub comanda personală a adm. Isoroku Yamamoto, format din cuirasatul Yamato, portavionul Junyō, portavionul de escortă Taiyo și cele două distrugătoare Akebono și Ushio.

Portavionul Junyō ​​​​a fost creat prin reconstruirea navei de pasageri Kashiwara Maru înainte de a fi finalizată. În mod similar, portavionul identic Hiy a fost construit pe corpul navei gemene Izumo Maru, achiziționat tot în timpul construcției de la armatorul Nippon Yusen Kaisha. Întrucât aceste unități erau prea lente (mai puțin de secolul 26), nu erau considerate portavioane, deși erau prea mari pentru portavioanele ușoare (deplasare peste 24 de tone).

Cu toate acestea, aceasta nu este totul, deoarece sarcina de a livra convoai cu întăriri și provizii către Guadalcanal a fost atribuită unei alte grupări - Flota a 8-a sub comanda vice-aDM. Gunichi Mikawa. Era format direct din crucișătorul greu Chōkai și Escadrila 6 de crucișătoare sub comanda lui Kontrrad. Aritomo Goto cu crucișătoarele grele Aoba, Kinugasa și Furutaka. Au fost acoperiți de distrugătoarele din Flotila a 2-a de distrugătoare sub comanda lui Kontrrad. Raizō Tanaka cu crucișătorul ușor Jintsu și distrugătoarele Suzukaze, Kawakaze, Umikaze, Isokaze, Yayoi, Mutsuki și Uzuki. La această forță i s-au alăturat patru nave de escortă (nr. 1, 2, 34 și 35), cărora au fost reconstruite vechi distrugătoare, cu două tunuri de 120 mm și două tunuri antiaeriene și picături de încărcare de adâncime fiecare.

Acesta este al 8-lea viceamiral al flotei. Mikawi a fost desemnat să livreze Regimentul 28 Infanterie sub comanda colonelului F. Kiyonao Ichika la Guadalcanal. Regimentul a fost împărțit în două părți. O divizie separată a regimentului, formată din 916 ofițeri și soldați ai colonelului V. Ichiki, în frunte, urma să transporte șase distrugătoare sub acoperirea nopții: Kagero, Hagikaze, Arashi, Tanikaze, Hamakaze și Urakaze. La rândul său, restul regimentului (aproximativ 700 de oameni plus cea mai mare parte a echipamentului greu) urma să fie transportat la Guadalcanal de două transportoare, Boston Maru și Daifuku Maru, escortate de crucișătorul ușor Jintsu și două patrule, nr. 34 și 35. În al treilea rând transportul, Kinryū Maru, a transportat aproximativ 800 de soldați din Divizia 5 Marină Yokosuka. În total, 2400 de oameni au fost transferați la Guadalcanal de pe Insula Truk, iar Flota a 8-a a mers ca escortă la distanță lungă. Totuși, toți adm. Yamamoto urma să ofere o acoperire suplimentară, în timp ce comandantul japonez spera să-i atragă pe americani într-o altă bătălie majoră și să lovească înapoi în spatele lui Midway.

Forțele adm. Yamamota a părăsit Japonia pe 13 august 1942. Puțin mai târziu, un transport de la Truk a plecat pentru a coordona întreaga operațiune, pe care japonezii au numit-o „Operațiunea Ka”.

Eșecul operațiunii Ka

Pe 15 august 1942, navele americane de aprovizionare au sosit pe Guadalcanal pentru prima dată de la debarcare. Adevărat, doar patru distrugătoare au fost transformate în transport: USS Colhoun, USS Little, USS Gregory și USS McKean, dar au adus primele materiale necesare organizării aeroportului de la Lunga Point (Henderson Field). Erau 400 de barili de combustibil, 32 de barili de lubrifiant, 282 de bombe cu o greutate de 45-227 kg, piese de schimb și unelte de service.

O zi mai târziu, vechiul distrugător japonez Oite a furnizat 113 trupe și provizii pentru garnizoana japoneză a insulei, constând în principal din auxiliare navale, trupe de construcții și un număr semnificativ de sclavi coreeni care nu pot fi văzuți ca apărătorii insulei. Marinii japonezi, inclusiv rămășițele celui de-al 3-lea grup marin al lui Kure și elementele nou sosite ale celui de-al 5-lea grup marin al lui Yokosuka, au fost poziționați pe partea de vest a capului de pont american la Henderson Field. Forțele terestre japoneze, în schimb, s-au fortificat la est de capul de pod.

Pe 19 august, trei distrugătoare japoneze, Kagero, Hagikaze și Arashi, au tras asupra pușilor marini americani, iar americanii nu au avut niciun răspuns. Nu existau încă piese de artilerie de coastă planificate de 127 mm. Apoi a venit un B-17 cu un singur loc de la al 11-lea Grup de Bombardare Espiritu Santo, pilotat de maiorul J. James Edmundson. Singurul momentan gata de zbor. A aruncat o serie de bombe asupra distrugătoarelor japoneze de la o înălțime de aproximativ 1500 m și, surprinzător, una dintre aceste bombe a lovit! Distrugătorul Hagikaze a fost lovit în pupa turelei principale principale

cal. Bombă de 127 mm - 227 kg.

Bomba a distrus turela, a inundat suportul de muniție de la pupa, a deteriorat cârma și a spart un șurub, reducând viteza distrugătorului la 6 V. Cu 33 de morți și 13 răniți, Hagikaze a escortat-o ​​pe Arashi la Truk, unde a fost reparată. Tragerea s-a oprit. Maiorul Edmundson a mers foarte jos pe plaja de la Henderson Field și și-a luat rămas bun de la strigătele pușcașilor marini.

Pe 20 august, la Henderson Field au sosit primele aeronave: 19 F4F Wildcats de la VMF-223, sub comanda căpitanului F. John L. Smith, și 12 SBD Dauntless de la VMSB-232, sub comanda maiorului. Richard S. Mangrum. Aceste avioane au decolat de pe portavionul USS Long Island (CVE-1), primul portavion de escortă din America. În acea noapte, un atac al a aproximativ 850 de soldați japonezi sub comanda colonelului S. Ichiki, care a fost respins de distrugerea aproape completă a detașamentului japonez. Din cei 916 soldați aruncați în aer ai Regimentului 28 Infanterie, doar 128 au supraviețuit.

Între timp, flota japoneză se apropia de Guadalcanal. Pe 20 august, o ambarcațiune zburătoare japoneză a văzut USS Long Island și l-a confundat cu un portavion al flotei principale a SUA. Un convoi întărit cu trei nave a condus un contraatac condus de trupele japoneze. Raizo Tanaka a primit ordin să vireze spre nord pentru a aduce portavionul american în zona forțelor aeriene Rabaul. Dinspre sud-est, pe de altă parte, un convoi american de aprovizionare cu transporturi USS Fomalhaut (AKA-5) și USS Alhena (AKA-9) în escorta directă a distrugătoarelor USS Blue (DD-387), USS Henley (DD-391) . ) și USS Helm se apropiau de Guadalcanal (DD-388). Cu toate acestea, cel mai important, acoperirea liberă a convoiului a constat din trei grupuri de lovitură sub comanda comună a vice-adm. Frank „Jack” Fletcher.

El a comandat USS Saratoga (CV-3), portavionul Task Force 11, care transporta 28 de F4F (VF-5), 33 de SBD (VB-3 și VS-3) și 13 TBF Avengers (VT-8). Portavionul a fost escortat de crucișătoarele grele USS Minneapolis (CA-36) și USS New Orleans (CA-32) și de distrugătoarele USS Phelps (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS Worden (DD-352). ). , USS Macdonough (DD-351) și USS Dale (DD-353).

Al doilea grup al Task Force 16 sub comanda Counteradm. Thomas C. Kincaid a fost organizat în jurul portavionului USS Enterprise (CV-6). La bord se aflau 29 F4F (VF-6), 35 SBD (VB-6, VS-5) și 16 TBF (VT-3). TF-16 a fost acoperit de: noul cuirasat USS North Carolina (BB-55), crucișătorul greu USS Portland (CA-33), crucișătorul antiaerian USS Atlanta (CL-51) și distrugătoarele USS Balch (DD-). 363), USS Maury (DD-401), USS Ellet (DD-398), USS Benham (DD-397), USS Grayson (DD-435) și USS Monssen (DD-436).

Cea de-a treia echipă a Task Force 18 sub comanda Counterrad. Lee H. Noyes a fost organizat în jurul portavionului USS Wasp (CV-7). A transportat 25 F4F (VF-71), 27 SBD (VS-71 și VS-72), 10 TBF (VT-7) și o rață J2F amfibie. Escortele au fost transportate de crucișătoarele grele USS San Francisco (CA-38) și USS Salt Lake City (CA-25), de crucișătoarele antiaeriene USS Juneau (CL-52) și de distrugătoarele USS Farenholt (DD-491), USS. Aaron. Ward (DD-483), USS Buchanan (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) și USS Selfridge (DD-357).

În plus, aeronavele proaspăt sosite au fost staționate la Gaudalcanal, iar pe Espiritu au fost staționate grupa 11 de bombardiere (25 B-17E/F) și 33 PBY-5 Catalina cu VP-11, VP-14, VP-23 și VP-72. . Santo.