Suspensie moale și dură: care este diferența și care este mai bună

Este rar să găsiți piste cu o acoperire foarte bună (condițiile meteorologice afectează negativ starea drumurilor rusești), ceea ce înseamnă că este mai bine să cumpărați o mașină cu o suspensie rigidă. Mașina va intra cu încredere în viraj cu viteză mare și nu va bloca pe gheață.

Suspensia se alege in functie de stilul de condus, de calitatea drumurilor si de nivelul de confort dorit. Să ne dăm seama cum diferă suspensia dură a unei mașini de cea moale și care este mai bună.

Care este diferența dintre suspensiile moale și cele dure

Suspensiile cu diferite niveluri de rigiditate se disting prin confort, manevrabilitate și siguranță în timpul mersului.

Ce afectează rigiditatea suspensiei

Indicatorul afectează manevrarea mașinii. Cu cât suspensia este mai rigidă, cu atât este mai ușor pentru șofer să controleze mașina cu orice viteză.

Suspensie adaptabila Renault MX

Coeficientul de tracțiune al anvelopei cu calea și unghiul de înclinare al caroseriei la viraje depind de coeficientul de rigiditate. Datorită acestui mecanism, mașina nu se răsturnează în timpul manevrelor ascuțite.

Dar arcurile prea rigide afectează negativ și calitatea călătoriei pe drumuri accidentate. Manipularea se deteriorează, riscul de a zbura într-un șanț la o viraj crește.

Ce suspensie este mai confortabilă: moale sau dură

Conducerea cu o suspensie moale este ușoară și confortabilă atunci când conduceți pe un drum perfect neted, drept. Dispozitivul are o listă impresionantă de avantaje:

• conducerea unei mașini devine mai confortabilă, se simt mai puțin tremurături;
• vibrațiile osiilor sunt mai bine stinse atunci când conduceți peste denivelări;
• plimbare moale pe teren accidentat, anvelopele aderă bine pe asfalt;
• într-o viraj bruscă, sarcina este distribuită uniform pe toate roțile;
• coloana vertebrală a șoferului nu este încărcată.

Dar lista dezavantajelor nu este mai mică:

• vehiculul se poate răsturna la viraje cu viteză mare;
• este dificil să efectuezi manevre extreme - accelerează rapid, frânează brusc;
• nu va putea participa la cursele de tragere;
• dificil de condus pe drumuri accidentate;
• pasagerii de pe scaunele din spate sunt rapid rău de mișcare.

Acum despre lista de avantaje ale unei mașini cu suspensie rigidă:

• practic nu există nicio rostogolire în timpul unei viraj strânse și la intrarea într-o viraj cu viteză mare;
• să poată dezvolta rapid viteza maximă sau încetini;
• este mai confortabil să conduci iarna pe drum cu gheață și zăpadă.

Suspensie Fiat 500 (cea mai moale)

Suspensia tare este mai sigură decât suspensia moale, deoarece mașina nu se răsturnează atunci când intră în viraje cu viteză mare și frânează rapid chiar și pe gheață. Te vei simți cât mai încrezător în timpul călătoriei și vei putea depăși alte mașini.

Dar luați în considerare următoarea listă de dezavantaje:

• condusul lung afectează negativ starea coloanei vertebrale;
• toate gropile și pietrele sunt simțite;
• uzură rapidă - amortizoarele trebuie schimbate după cel puțin 70 de mii de km.

Pe mașinile sport este instalată o suspensie excepțional de rigidă pentru ca acestea să fie cât mai manevrabile și șoferul să reușească să depășească rivalii de pe pistă.

Facerea suspensiei mai moale

Suspensia poate fi făcută mai moale atât pentru a menține agilitatea mașinii, cât și pentru a îmbunătăți confortul de rulare. Există următoarele opțiuni:

• Instalați jante din aliaj pentru o manevrabilitate îmbunătățită. Dar, în acest caz, rulmenții roții vor funcționa sub sarcină crescută, astfel încât se vor defecta mai repede.
• Instalați amortizoare noi cu acțiune dublă și motorină.
• Instalați arcuri bune cu pas variabil.
• Cumpărați anvelope cu flancuri moi pentru a nu sări peste denivelări. Dar se pot rupe dacă, atunci când se conduce cu viteză mare, roata cade într-o gaură adâncă.

Amortizoarele, arcurile, discurile și anvelopele trebuie schimbate în același timp, deoarece dacă instalați o singură piesă nouă, diferența nu se va observa.

Suspensie fata VAZ 2101

Confortul de rulare este afectat de setarea arcurilor amortizoarelor. Dacă le tăiați parțial, atunci rigiditatea va scădea ușor. Cu toate acestea, capacitatea de încărcare a vehiculului va fi redusă, iar motorul și șasiul se pot defecta dacă roata lovește un șanț adânc.

O altă opțiune este reducerea presiunii în anvelope. Dar există o listă impresionantă de dezavantaje:

• mașina va fi mai greu de controlat;
• chiar și cauciucul bun se va uza mai repede;
• consumul de combustibil va crește;
• distanta de franare va creste.

De asemenea, rigiditatea poate fi redusă prin instalarea unei suspensii pneumatice, cu care conducerea va deveni cât mai confortabilă. Dar un mecanism bun nu este ieftin și va trebui schimbat cel puțin o dată la 2 ani.

Încredințați toate manipulările angajaților atelierului de reparații auto dacă nu aveți experiență. Siguranța mașinii depinde de calitatea muncii efectuate, deoarece orice modificare a setarii afectează conducerea.

Faceți suspensia mai rigidă

Suspensia moale este mai rigidă pentru a face mașina mai manevrabilă. Există două metode dovedite:

• Dezasamblați suportul și instalați garnitura între arc și cupă. Mașina va deveni puțin mai mare, dar și rigiditatea va crește.
• Pune o bară stabilizatoare mai puternică. Va fi mai ușor să intri în viraj, dar cursa lină va rămâne.

De asemenea, puteți înlocui cauciucul cu cel mai lat și mai mare posibil. Îmbunătățește tracțiunea, ceea ce înseamnă că mașina va frâna bine și va întoarce ușor la viteză mare.

Alegerea unei suspensii pentru conducerea pe drumurile rusești

Este rar să găsiți piste cu o acoperire foarte bună (condițiile meteorologice afectează negativ starea drumurilor rusești), ceea ce înseamnă că este mai bine să cumpărați o mașină cu o suspensie rigidă. Mașina va intra cu încredere în viraj cu viteză mare și nu va bloca pe gheață.

Creșterea moliciunii suspensiei

O mașină cu suspensie moale poate fi folosită și pentru a circula pe drumurile interne, dar iarna va fi dificil să controlezi mașina.

Dacă călătoriți des prin țară, conduceți off-road, cum ar fi viteza mare și stilul de condus agresiv, alegeți mașini cu suspensie dură și faceți-l mai moale în atelierul de reparații auto.

Cele mai bune mașini cu suspensie moale și dură

Lista mașinilor cu suspensie rigidă și manevrabilitate perfectă include următoarele mașini:

A se vedea, de asemenea: Amortizor pentru cremalieră de direcție - scop și reguli de instalare

• Subaru Forester;
• Renault Logan;
• Nissan AlmeraClassic;
• Skoda Octavia;
• Chevrolet Lacetti.

Dacă doriți să conduceți confortabil și să nu simțiți cele mai mici defecte pe pistă, aruncați o privire mai atentă la următoarele mașini:

• Audi Q7;
• Ford Fiesta;
• Toyota Camry;
• Nissan Qashqai;
• Renault Duster;
• Lexus RX.

Suspensia moale a acestor mașini absoarbe denivelările și denivelările pe orice drum.

CUM SĂ FACEȚI SUSPENSIA MAI MOLE?