Scopul și instalarea servodirecției electrice pe VAZ 2107

Pe VAZ „clasic” din fabrică, nu este prevăzută instalarea unei servodirecție. Cu toate acestea, proprietarii acestor mașini se confruntă cu anumite neplăceri la conducerea la viteze mici din cauza rotației strânse a volanului. Pentru a face controlul mai ușor și mai confortabil, pe VAZ 2107 poate fi instalat un amplificator electromecanic.

Servodirecție electrică VAZ 2107 - este necesar

Pentru a-ți echipa „șapte” cu o servodirecție electrică (EUR) sau nu depinde doar de dorințele și capacitățile tale personale. Pentru a decide și a înțelege dacă este cu adevărat necesar să instalați acest mecanism, trebuie să luați în considerare aspectele pozitive și negative ale acestui tip de îmbunătățire și apoi să trageți concluziile corespunzătoare.

Principalele avantaje ale introducerii unei servodirecție electrice includ:

• fiabilitate, eficiență, compactitate, care este asigurată din cauza lipsei hidraulicei;
• condus mai ușor, mai confortabil și mai sigur, în special pentru femei și vârstnici;
• instalare simplă;
• capacitatea de a monta pe orice model clasic Zhiguli;
• în timpul funcționării, nu este necesară îngrijire suplimentară.

Servodirecția electrică oferă o conducere mai confortabilă și mai ușoară

Instalarea EUR poate fi atribuită tuningului, adică îmbunătățirii caracteristicilor inițiale ale mașinii.

Dintre minusurile pot fi identificate:

• costuri materiale;
• reparații scumpe;
• necesitatea instalării unui generator mai puternic pe mașină (de la 100 A).

Este necesar un generator puternic din cauza faptului că doar motorul EUR consumă aproximativ 50 A. Prin urmare, dacă există fonduri suplimentare și dorința de a îmbunătăți conducerea, atunci de ce să nu faceți acest lucru. In plus, instalarea unei servodirectii electromecanice este mult mai ieftina decat a unui rapel hidraulic.

Introducerea unui rapel hidraulic pe un VAZ 2107 este o procedură complexă și costisitoare care necesită utilizarea de componente suplimentare și îmbunătățiri majore ale direcției.

Principiul de funcționare al unui amplificator electric

Înainte de a lua în considerare instalarea unei servodirecție electrică (EUR) pe „șapte”, trebuie să vă dați seama care este acest mecanism. Elementele principale ale nodului sunt:

• motor electric;
• transmisie mecanică;
• senzor volan;
• senzor de cuplu de direcție;
• unitatea de control (CU).

Unitatea de control primește semnale despre viteza cu care se mișcă mașina și despre frecvența de rotație a arborelui cotit sincron cu rotația volanului. În unitatea de control, sunt calculate datele de mărime și polaritate a puterii furnizate motorului electric. O forță suplimentară este creată de la motorul electric printr-o transmisie mecanică cu angrenaje, ceea ce facilitează controlul roților din față. Forța poate fi aplicată atât pe arborele de direcție, cât și pe cremaliera de direcție, care depinde de clasa mașinii și de designul specific al boosterului electric. Din moment ce vorbim despre clasicul Zhiguli, pe aceste modele nu a fost instalat nicio cremalieră de direcție.

Proiectarea servodirectiei electromecanice: 1-motor electric; 2-vierme; 3-roata melca; 4-ambreiaj glisant; 5-potentiometru; 6-carcasa; 7-arbor de directie; Senzor de cuplu cu 8 conectori pe arborele de direcție; Conector de alimentare cu 9 motoare

Design-ul EUR pentru autoturisme are dimensiuni reduse și este montat direct pe coloana de direcție. Mecanismul este situat în interiorul mașinii, ceea ce îi asigură protecția împotriva umezelii, murdăriei și prafului și îi prelungește durata de viață. Există două moduri principale de funcționare în servodirecția electrică, care depind de viteza vehiculului:

1. Când conduceți la viteze mici, dispozitivul aplică cea mai mare forță asupra mecanismului de direcție pentru a ușura conducerea. Astfel, volanul devine „ușor”, ceea ce îi permite să fie rotit cu degetul unei mâini.
2. Deplasându-se la viteze mari, volanul devine mai „greu”, ceea ce creează efectul de readucere a roților în poziția de mijloc. Acest principiu de funcționare crește siguranța în trafic.

Ce euro să puneți pe VAZ 2107

Pe VAZ „șapte” puteți pune una dintre cele două opțiuni pentru servodirecția electrică:

• din „Niva”;
• trusa speciala.

În primul caz, achiziția mecanismului va costa 20 de mii de ruble. În al doilea, dispozitivul este potrivit pentru instalare pe orice Zhiguli clasic și va costa aproximativ aceiași bani. VAZ 2107 poate fi echipat cu ambele mecanisme. Cu toate acestea, există plângeri cu privire la amplificatoarele electrice de la Niva: unii proprietari de mașini se plâng de defecțiunea lor neașteptată, ceea ce este periculos în timpul conducerii, deoarece controlul devine imposibil. În ceea ce privește fabrica EUR pentru „clasici”, nu există plângeri despre ei.

Pe VAZ 2107, puteți pune un amplificator electric de la Niva sau puteți cumpăra un kit pentru „clasici”

Ce este inclus în livrarea amplificatorului electric

Experții recomandă instalarea numai a amplificatoarelor electrice de fabricație rusă ale JSC Avtoelectronics, Kaluga. Setul mecanismului este format din următoarele elemente:

• rapel electric;
• placă adaptoare;
• ax intermediar;
• întrerupătoare cu palete;
• fire;
• ecluză de blocare;
• volan de la „Priora” sau „Kalina”;
• carcasă decorativă;
• senzor de viteza.

Atunci când achiziționați un kit de servodirecție electrică, nu veți avea nevoie de niciun element suplimentar pentru a instala mecanismul.

Cum se instalează

Pentru a instala EUR pe VAZ 2107, pe lângă piesele din kit, veți avea nevoie de un set standard de instrumente, format din chei și șurubelnițe. Procedura de asamblare se efectuează în următoarea secvență:

1. Scoatem rețeaua de bord a mașinii, pentru care scoatem borna negativă din baterie.
2. Îndepărtăm capacul decorativ al coloanei de direcție prin deșurubarea șuruburilor de fixare corespunzătoare.
   

   Pentru a îndepărta carcasa decorativă a coloanei de direcție, este necesar să deșurubați elementele de fixare corespunzătoare.
3. Demontăm vechiul volan și cardanul.
   

   Deșurubați elementele de fixare, scoateți cardanul de direcție și coloana
4. Conform instrucțiunilor, fixăm noul mecanism printr-o placă specială.
   

   Motorul electric este montat printr-o placă specială
5. Coborâm sub mașină, deșurubam cablul vitezometrului de la cutia de viteze și instalăm senzorul de viteză, pe care înfășurăm cablul.
   

   Pentru a primi un semnal despre viteza de deplasare, pe cutia de viteze trebuie instalat un senzor de viteză
6. Conectăm cablajul conform diagramei.
   

   Conectarea servodirecției electrice trebuie efectuată conform diagramei
7. Instalăm o husă de protecție.
   

   După instalarea EUR, mecanismul este închis cu elemente din plastic
8. Conectăm terminalul la baterie și verificăm performanța amplificatorului electric. Cu o instalare corectă, problemele nu ar trebui să apară.

Video: instalare EUR pe exemplul VAZ 21214

Instalarea EUR pe VAZ 21214

Inspecție tehnică și certificate

Înainte de a instala EUR pe „șapte”, ar trebui să vă gândiți la problema trecerii unei inspecții tehnice. Faptul este că instalarea unui astfel de dispozitiv reprezintă o modificare a designului vehiculului, în urma căreia vor apărea dificultăți în timpul trecerii întreținerii în absența certificatelor adecvate. Pentru a evita orice probleme, este necesar să instalați produsul într-un service auto certificat VAZ. În plus, trebuie să obțineți documentele relevante: un certificat de la producător și serviciul în care a fost efectuată instalarea. Dacă aveți toate actele necesare, atunci va fi posibil să treceți o inspecție tehnică fără nuanțe. În cazul în care apar situații conflictuale, angajații stației de inspecție tehnică trebuie să fie obligați să refuze în scris, indicând motivele.

Pentru a trece o inspecție tehnică la o mașină cu un EUR, a cărei instalare nu este furnizată din fabrică, veți avea nevoie de un certificat corespunzător

În ciuda complexității aparente a unui astfel de dispozitiv precum servodirecția electrică, instalarea și conectarea acestuia nu va necesita mult efort și timp. Trebuie să pregătiți un set de mecanisme cu instrumentele necesare și apoi să urmați instrucțiunile pas cu pas conform cărora puteți instala și conecta dispozitivul.