Nissan Juke. Noua unitate hibridă - cunoaștem detaliile
Juke Hybrid ar trebui să aibă o putere totală a sistemului de 143 CP. și folosiți până la 40 la sută în oraș. mai puțin combustibil decât versiunea pe benzină.
Grupul motopropulsor este propulsat de noua generație de motor cu combustie internă Nissan, conceput special pentru funcționarea hibridă, furnizând 69 kW (94 CP) și un cuplu de până la 148 Nm.
Acționarea electrică este asigurată de un motor electric Nissan de 36 kW (49 CP) cu un cuplu de 205 Nm. Renault vine cu un generator de pornire de înaltă tensiune de 15 kW, un invertor și un acumulator de 1,2 kWh răcit cu lichid, precum și o cutie de viteze inovatoare.
Această unitate oferă cu 25% mai multă putere decât actualul motor pe benzină Juke, cu economii de combustibil de până la 40% în oraș și până la 20% în ciclul combinat (datele supuse aprobării).
Vezi și: SDA 2022. Poate un copil mic să meargă singur pe drum?
Sistemul inteligent hibrid Nissan JUKE gestionează grupul de propulsie pe baza unei game de parametri pentru a optimiza durata de funcționare complet electrică. În timpul testării, inginerii Nissan au reușit să realizeze până la 80% din timpul de condus în oraș în modul 100% electric. Scurte faze hibride au reîncărcat bateria, după care mașina a trecut din nou la energie electrică. Juke Hybrid nu numai că pornește în modul electric, ci și motorul electric îl poate accelera până la 55 km/h, astfel încât șoferul să se poată bucura de plăcerea de a conduce și de experiența de conducere fără egal a unui vehicul electric.
Sistemul profită automat la maximum de modul de conducere electric. De asemenea, șoferul Nissan JUKE Hybrid poate activa singur acest mod atunci când nu dorește să pornească motorul cu ardere internă - de exemplu, atunci când conduce în clădiri rezidențiale, în apropierea unei școli, într-o parcare, la o fereastră de acces sau într-un ambuteiaj. gem. De îndată ce starea bateriei o permite, JUKE Hybrid va folosi doar propulsie electrică.
DATE TEHNICE *
NISSAN JUKE HYBRID | Motor cu ardere internă de 1,6 litri + motor electric | |
Mok | km (kW) | 94 km (69 kW) + 49 km (36 kW) |
Consum combinat de combustibil * | l / 100 km | 5,2 |
Emisiile de CO2 într-un ciclu mixt * | g/km | 118 |
*date în așteptarea aprobării
Vezi și: Mercedes EQA - prezentare model
