Audi Q5 2021 Review: Sports Shot
Test Drive

Audi Q5 2021 Review: Sports Shot

Pentru anul model 2021, Audi a greșit regulile de denumire din gama sa. Mașina de bază se numește acum pur și simplu Q5, iar această mașină de gamă medie se numește Sport.

Sportul poate fi selectat cu unul dintre cele două motoare: un turbodiesel 40 TDI de 2.0 de litri cu un MSRP de 74,900 USD și un turbo-benzină de 45 litri 2.0 TFSI cu un MSRP de 76,600 USD.

Ambele opțiuni de motorizare din gama actualizată Q5 sunt acum hibride blânde cu un sistem litiu-ion de 12 V, iar puterea a fost schimbată, 40 TDI livrând acum 150 kW/400 Nm și 45 TFSI cu 183 kW/370 Nm.

Principalii rivali ai acestei mașini sunt Mercedes-Benz GLC și BMW X3, dar există și alte alternative, printre care Range Rover Velar și Lexus RX.

Q5 Sport se adaugă listei de echipamente deja ieftine a mașinii de bază: un ecran tactil multimedia de 10.1 inchi cu cel mai recent software al mărcii, Apple CarPlay wireless și suport Android Auto cu fir, un panou de instrumente digital impresionant Virtual Cockpit, jante din aliaj de 20 inchi, scaune din față cu tapițerie electrică și din piele îmbunătățită, hayon electric, control climatic cu trei zone și lumini cu LED-uri față și spate.

Echipamentele Sport specifice includ noi jante din aliaj de 20 de inci, o trapă panoramică, oglinzi retrovizoare încălzite cu atenuare automată, camere de vedere surround cu parcare automată, scaune sport încălzite cu funcție de memorie pentru pasagerii din față, garnitură neagră și sistem audio premium.

Sport adaugă, de asemenea, sisteme avansate de evitare a coliziunilor, cum ar fi asistența la viraj și controlul adaptiv al vitezei de croazieră la pachetul standard de siguranță, care include frânarea automată de urgență la viteză, monitorizarea unghiului mort, asistența pentru menținerea benzii de rulare, avertizare privind atenția șoferului și avertizare privind traficul transversal din spate.

Consumul de combustibil oficial/combinat pentru modelul 40 TDI este surprinzător de scăzut, la 5.7 l/100 km, în timp ce modelul 45 TFSI are un consum de combustibil mixt de 8.0 l/100 km. Modelul 45 TFSI necesită benzină fără plumb de calitate medie de 95 octanici și are un rezervor mare de 73 de litri, în timp ce versiunile diesel au rezervoare de 70 de litri.

Toate Q5-urile au sistemul de tracțiune integrală „Quattro Ultra” de la Audi, despre care marca spune că conduce toate cele patru roți de cele mai multe ori, spre deosebire de unele sisteme la cerere care antrenează roțile din spate doar în cazul pierderii tracțiunii.

Audi continuă să ofere o garanție de trei ani cu kilometraj nelimitat, după Mercedes-Benz, Lexus și Genesis în segmentul de lux.

Pachetele de servicii pot fi achiziționate în același timp cu mașina, oferind prețuri de servicii neobișnuit de accesibile pentru acest segment. Acoperirea de cinci ani pentru 40 TDI costă 3160 USD sau 632 USD pe an, în timp ce 45 TFSI costă 2720 USD sau 544 USD pe an.

Adauga un comentariu