Recenzie Land Rover Defender 110 P400 2021: instantaneu

P400 este versiunea pe benzină a MHEV (Vehicul Electric Hibrid Ușor) din noua linie Land Rover Defender. 

Este propulsat de un motor turbo de 3.0 litri cu șase în linie pe benzină, cu 294 kW la 5500 rpm și 550 Nm la 2000-5000 rpm. 

Are o transmisie automată cu opt trepte și un sistem de tracțiune integrală permanentă, o cutie de transfer cu gamă duală și Land Rover Terrain Response 2 cu moduri selectabile precum iarbă/pietriș/zăpadă, nisip, noroi și șanțuri. , și stânci târâind. 

Are, de asemenea, blocaje de diferențial central și spate.

P400 este disponibil în patru variante: P400 S (95,335 USD), P400 SE (102,736 USD), P400 HSE (112,535 USD) sau P400 X (136,736 USD).

Este disponibil cu cinci, șase sau 5+2 locuri în 110 cu cinci uși.

Caracteristicile standard ale gamei Defender includ faruri cu LED, încălzire, oglinzi exterioare electrice, lumini de proximitate și reglare automată a luminii interioare fără cheie, precum și oglindă retrovizoare interioară cu reglare automată.

Tehnologia de asistență a șoferului include AEB, cameră surround 3D, detectarea vadului, controlul vitezei de croazieră și limitatorul de viteză, asistența pentru menținerea benzii de circulație, precum și recunoașterea semnelor de trafic și limitatorul adaptiv de viteză.

De asemenea, are un sistem Pivi Pro cu un ecran tactil de 10.0 inchi, un pachet de smartphone (cu Apple CarPlay și Android Auto), radio DAB, navigație prin satelit și un sistem de sunet de 180 W cu șase difuzoare.

Consumul de combustibil este de 9.9 l/100 km (combinat).

Rezervor U Defender la 90 litri.