Revizuirea Mini Cooper 2020: Clubman JCW
Test Drive

Revizuirea Mini Cooper 2020: Clubman JCW

Faptul că Mini Clubman John Cooper Works din 2020 este cel mai puternic Mini care a aterizat în Australia nu este chiar atât de surprinzător. La urma urmei, compania-mamă BMW a ascuns puternicul motor cu patru cilindri de la M135i sub capotă, iar acest lucru transformă orice mașină într-o fiară mârâitoare.

Ceea ce este surprinzător, totuși, este că acum, conducând această trapă fierbinte furioasă, trosnitoare, mârâitoare, cu evacuarea gâfâind și accelerarea corectă, i-a luat Mini-ului atât de mult să facă acest lucru.

Așadar, upgrade-ul motorului pune acum Clubman JCW pe același piedestal cu cele mai bune hatch-uri europene? Există o singură modalitate de a afla.

5 Mini 2020D Hatch: Cooper S
Evaluare de siguranță-
tipul motorului2.0 l turbo
Tipul combustibiluluiBenzină premium fără plumb
Eficienta consumului de combustibil6 l / 100 km
aterizare5 locuri
PretulFără reclame recente

Există ceva interesant în designul său? 8/10


Nu este un secret pentru nimeni că versiunile anterioare ale lui Clubman erau, ei bine, puțin dure pentru ochi (Mini însăși spune: „A fost cool – dacă ai fost proiectat așa...”).

Această versiune actualizată a lui Clubman este mult mai plăcută ochiului decât versiunile sale anterioare.

Dar această versiune actualizată este mult mai plăcută ochiului, dacă nu la fel de frumoasă, ca variantele hatchback cu trei uși. Dimensiunile sale - laterale lungi, elegante, spate pătrat și grila bombată - funcționează cumva împreună pentru a crea o mașină care este incontestabil unică, dar destul de atractivă în același timp.

Adăugarea tehnologiilor wireless Apple CarPlay și Android Auto face ca ecranul central să fie mult mai funcțional.

În interior, totul este destul de familiar pentru Mini, cu ecrane circulare și comutatoare tip jet. Și este un spațiu de cabină elegant, cu un amestec bun de materiale și adăugarea de wireless Apple CarPlay și Android Auto, făcând ecranul central mult mai funcțional.

Singurul dezavantaj este că pentru mine preferă acest stil decât conținutul. Nu este cel mai confortabil spațiu în care m-am așezat vreodată, deși îmi imaginez că cu cât petreci mai mult timp acolo, cu atât te vei obișnui mai mult cu el.

Cât de practic este spațiul interior? 7/10


Clubman este super practic - pentru un Mini... Nu este un bandit Bunnings și nu vei îndesa nesfârșite pachete plate Ikea în portbagaj. 

Măsoară puțin peste 4.2 m lungime, 1.4 m înălțime și 1.8 m lățime și, deși acestea nu sunt numere uriașe, ați putea fi surprins de camera din fundal.

Am aproximativ 175 cm înălțime și pot intra cu ușurință pe propriul meu scaun de șofer - mulțumesc în mare măsură marginilor zimțate inteligente care vă oferă spațiu suplimentar pentru picioare - și nici spațiul pentru cap nu este rău. 

Clubman are puțin peste 4.2 m lungime, 1.4 m înălțime și 1.8 m lățime.

Da, cu siguranță puteți încăpea doi adulți pe bancheta din spate (dar niciodată trei), iar cei care călăresc în spate vor găsi orificii de ventilație pentru a ajuta la menținerea temperaturii scăzute, precum și porturi USB și câteva suporturi pentru scaunul pentru copii. 

În față, cabina se simte cumva înghesuită, cu volanul, consola centrală și comenzile de pe ușa șoferului simțind că îți invadează puțin intimitatea, dar este totuși confortabil să stai aici. 

Cabina este cam inghesuita in fata.

Urcă-te la portbagajul în stil hambar și vei găsi ceea ce arată un pic ca un break, doar că fără tot spațiul. Da, arată ca un portbagaj lângă o trapă cu trei uși, dar tot nu ai atât de mult spațiu pentru bagaje cu cifra oficială de 360 ​​- 1250 de litri.

Reprezintă un raport calitate-preț bun? Ce functii are? 7/10


Mini pariază pe o nouă strategie de specificații concepută pentru a elimina nenumărate întrebări și opțiuni legate de cumpărarea unei mașini noi.

Ca atare, Clubman JCW este primul Mini care este oferit în varianta Pure (57,900 USD), ceea ce limitează sever opțiunile de personalizare, astfel încât să puteți părăsi showroom-ul și să vă puneți la volan cât mai repede posibil. Puteți alege dintre două opțiuni de roți, patru opțiuni de vopsea pentru caroserie, un plafon spate sau o trapă, și cam atât. 

La exterior, banii tăi pot cumpăra jante din aliaj de 18 inci învelite în anvelope Michelin.

La exterior, banii tăi pot cumpăra jante din aliaj de 18 inchi învelite în cauciuc Michelin, suspensii adaptive, șine de plafon și lumini cu LED-uri față și spate. În interior, așteptați-vă scaune sport din pânză, un ecran de 8.8 inchi echipat cu Apple CarPlay (wireless) și Android Auto, navigație standard, control al climei cu orificii de ventilație din spate și pornire prin apăsare.

Clubman JCW este echipat cu faruri LED pentru cap și spate.

Dacă Pure nu vă oferă suficiente opțiuni, atunci Clubman JCW obișnuit (62,900 USD) va adăuga jante din aliaj de 19 inchi, scaune din piele, un stereo Harman Kardon cu 12 difuzoare, un afișaj head-up și scaune față încălzite. Ah, și toate opțiunile de personalizare în care vă scuturați cardul de credit.

Care sunt principalele caracteristici ale motorului și transmisiei? 8/10


Acesta este un hack de motor; un motor cu două cilindri de 2.0 litri cu 225 kW și un cuplu de 450 Nm la toate cele patru roți.

Această putere este transmisă printr-o transmisie automată cu opt trepte, oferind lui Clubman JCW un sprint de 100-4.9 km/h în 250 secunde înainte de a atinge XNUMX km/h.




Cât combustibil consumă? 7/10


Mini susține că Clubman JCW consumă 7.7 l/100 km pe ciclul combinat și emite aproximativ 175 g/km de CO02.

Cum e să conduci? 7/10


Da, acesta este cel mai puternic Mini care a aterizat vreodată în Australia. Și, și mai bine, așa va rămâne, sau cel puțin la același nivel, când va sosi Mini GP anul viitor. Această mașină este echipată cu același motor puternic și aceeași putere, deși un hatchback mai mic și mai ușor va fi fără îndoială mai rapid. 

Asta înseamnă că cumpărătorii Clubman JCW nu își vor pierde creditul stradal, iar acest motor va fi probabil regele castelului pentru o perioadă mai lungă. 

Acesta este cel mai puternic Mini care a aterizat vreodată în Australia.

Clubman El poate înclina balanța la 1550 kg, dar kilogramele nu îi vor afecta prea mult viteza în linie dreaptă. Porniți-l în modul sport, care adaugă, de asemenea, acel bas profund la evacuare, puneți piciorul drept și Clubman-ul explodează înainte cu hotărâre.

În plus, se simte - și sună - la fel de rapid. Există acel clic și pop furios atunci când este supramotor, iar evacuarea bubuie cu adevărat în cabină atunci când înfii cu adevărat piciorul. 

Cu siguranță ați auzit clișeul despre Minis care se simt de parcă sunt pe șine și nu vă vom pierde timpul cu ele aici. Este suficient să spunem că l-am împins pe Clubman prin niște curbe destul de strânse la viteze destul de decente și, deși nu se simte ca o greutate-penă, de asemenea, ridică și se lipește de linie fără nicio prostie de cauciuc și interferează foarte puțin. rostogolirea corpului.

L-am împins pe Clubman în niște colțuri destul de strâmte și se agață de linie fără nicio agitație.

E bine, acum nu mai este atât de bine. Manevrarea impresionantă pare că a fost obținută făcând suspensia cât mai rigidă posibil, iar dezavantajul este că se poate simți destul de aspră și elastică peste denivelări mari. Pe drumul cel bun, se adaugă într-un fel la experiență, dar cred că naveta zilnică va începe să-ți uzeze răbdarea destul de repede.

Există și un fel de timiditate în felul în care merge repede, ceea ce nu mă deranjează, dar alții ar putea spune că nu este la fel de natural sau de lin ca alții din segment.

Acesta este cel mai dur și mai rapid membru al clubului pe care îl puteți cumpăra.

Dar este cel mai rigid și mai rapid membru al clubului pe care îl puteți cumpăra și, așadar, intrați în el știind că vor exista unele compromisuri în ceea ce privește confortul. Și dacă sunteți în căutarea unei trape zgomotoase și răcoroase, acesta este lucrul pentru dvs.

Și pe partea dreaptă a drumului în general o porcărie.

Evaluare de garanție și siguranță

Garanție de bază

3 ani / kilometraj nelimitat


garanție

Ce echipament de siguranță este instalat? Care este ratingul de siguranță? 7/10


Clubman JCW vine cu șase airbag-uri, o cameră de marșarier, AEB, croazieră activă, avertizare de coliziune frontală, senzori de parcare față și spate și ceea ce Mini numește Performance Control, despre care compania promite că va reduce subvirarea și va crește tracțiunea la viraje.

Mini Clubman a primit un rating de siguranță complet de cinci stele ANCAP atunci când a fost testat în 2017.

Cât costă să deții? Ce fel de garanție este oferită? 7/10


Mini Clubman JCW este acoperit de o garanție de trei ani și este acoperit de programul de întreținere BMW Group care vă va anunța când este timpul pentru service. 

Mini Clubman JCW vine cu o garanție de trei ani.

verdict

Mini Clubman JCW este ciudat din multe puncte de vedere și are acum un motor puternic, care pompează adrenalină. Dacă sunteți deja pe punctul de a vă alătura unui Clubman, această opțiune vă va cuceri inima mai mult decât oricare alta.

Adauga un comentariu