Recenzii despre anvelopele de vară Maxtrek - TOP 8 cele mai bune modele ale producătorului
Conținut
Design atractiv, agresiv, calitatea excelentă a condusului au devenit motivul pentru care anvelopele Maxtrek sunt pe piață de 10 ani. Anvelopele prezintă un contact stabil cu suprafața drumului în orice vreme.
Sezonul sărbătorilor, picnicuri la țară, excursii turistice necesită „pantofi” de încredere pentru o mașină. Cu toate acestea, proprietarii de mașini sunt derutați de varietatea de produse de anvelope, de producători de renume mondial și de nume necunoscute. Acestea din urmă includ anvelopele de vară Makstrek, despre care recenziile utilizatorilor sunt contradictorii.
Anvelopa Maxtrek Fortis T5 vara
Un nou venit pe piața anvelopelor, marca Maxtrek din China, s-a afirmat cu încredere în urmă cu 10 ani. Cauciucul de înaltă calitate a ocupat imediat o nișă demnă printre produsele scumpe de origine europeană și asiatică. Există trei explicații pentru acest fenomen:
- Compania folosește tehnologia japoneză Bridgestone.
- Controlul calității „tot ceea ce chinezesc” a fost preluat de guvernul Imperiului Ceresc.
- Prețul mărfurilor este mai mic decât analogii cu 30-50%.
Rezultatul a fost cucerirea rapidă a piețelor ruse și europene. În gama de modele de vară, este interesantă anvelopa Maxtrek Fortis T5, concepută pentru o categorie largă de autoturisme care se deplasează activ și rapid pe drumuri de complexitate variată.
Anvelope Maxtrek Fortis T5
Prima impresie când te uiți la anvelopă este frumoasă, stilată. Într-adevăr, modelul asimetric al benzii de rulare este complicat și complex. Partea de rulare este împărțită în două zone funcționale pronunțate. Partea interioară, cu șanțuri de purjare adânci curbate, rezistă la hidroplanare, oferă performanțe de accelerare și frânare. Partea exterioară promite o aderență excelentă și o manevrabilitate stabilă.
Specificatii:
| Diametrul de aterizare | R20, R21 |
| Latimea anvelopei | De la 255 la 295 |
| Înălțimea profilului | De la 40 la 50 |
| factor de încărcare | 111 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 1090 |
| Viteza admisa, km/h | V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 38 mii de ruble. pe set
Evaluarea generală pentru recenziile anvelopelor de vară Makstrek este de 4 puncte din 5. Rezistența la uzură este scăzută, ceea ce este observat de șoferi:
Recenzii despre anvelopele „Maxtrek”
Anvelopa Maxtrek MAXIMUS M1 vara
Anvelopa se adresează unei game largi de utilizatori - proprietari de versiuni medii și puternice de autoturisme. Secțiunea de alergare este prevăzută cu trei curele largi, care nu se sparg, concepute pentru a menține mașina pe linie dreaptă. Patru canale adânci cu fund lustruit și caneluri mici amplasate variat sunt responsabile pentru îndepărtarea umezelii din zona de contact.
Blocurile de umăr texturate ies puternic în evidență, contribuind la manevrele și virajele încrezătoare. Fiabilitatea anvelopelor este garantată de controlul electronic al calității, organizat în fabrică.
Caracteristici de lucru:
| Diametrul de aterizare | De la R13, R19 |
| Latimea anvelopei | De la 185 la 275 |
| Înălțimea profilului | De la 40 la 55 |
| factor de încărcare | 82 ... 107 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 474 ... 975 |
| Viteza admisa, km/h | V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 15 de ruble. pentru un set.
Recenziile, în general, sunt prietenoase, dar nu există utilizatori care sunt absolut mulțumiți de produs:
Recenzii anvelope Maxtrek MAXIMUS M1
Anvelopa Maxtrek Ingens A1 vara
Anvelopa, realizată conform tehnologiilor sportive, s-a arătat bine pe curse lungi și viteze mari. Construcția solidă nervura mijlocie combinată cu două curele adiacente vă oferă încredere atunci când accelerați, decelerați și conduceți pe un drum drept. O inscripție cu numele anvelopei trece de-a lungul elementului central ca senzor de uzură.
Anvelope Maxtrek Ingens A1
O rețea de drenaj productivă este reprezentată de patru canale adânci, capabile să absoarbă mase mari de apă la un moment dat. Pe lângă canelurile de drenaj, există mici fante curbate între blocurile de rulare, precum și numeroase lame transversale în zonele umerilor și detalii ale benzii de alergare.
Parametrii de lucru ai modelului radial fără tub:
| Diametrul de aterizare | De la R13, R19 |
| Latimea anvelopei | De la 185 la 275 |
| Înălțimea profilului | De la 35 la 60 |
| factor de încărcare | 85 ... 103 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 515 ... 875 |
| Viteza admisa, km/h | V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 4 de ruble.
Părerile utilizatorilor despre anvelopa de vară Maxtrek Ingens A1 sunt amestecate:
Recenzii anvelope Maxtrek Ingens A1
Anvelopa Maxtrek MUD TRAC vara
Modelul aparține subclasei anvelopelor universale off-road: merge bine pe asfalt, nisip și pietriș, șanțuri de noroi. Dezvoltatorii au adresat produsul mașinilor puternice pentru pasageri și vehiculelor de teren cu tracțiune integrală.
Centrul benzii de rulare este format din două piste largi. Sunt formate din elemente poligonale mari numite „dame” și „treci”. „Umeri” masivi completează modelul direcțional asimetric al benzii de rulare. Rețeaua de drenaj este foarte dezvoltată, banda de rulare se autocurăță.
Date tehnice ale modelului rezistent la uzură:
| Diametrul de aterizare | De la R15, R17 |
| Latimea anvelopei | De la 245 la 315 |
| Înălțimea profilului | 70, 75 |
| factor de încărcare | 104 ... 123 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 900 ... 1550 |
| Viteza admisa, km/h | S - până la 180, Q - până la 160 |
Preț - de la 8 de ruble.
Recenziile anvelopelor de vară Maxtrek sunt pozitive:
Recenzii anvelope Maxtrek MUD TRAC
Anvelopa Maxtrek SU-810 vara
Conceput pentru vehicule comerciale ușoare, inginerii de anvelope au întărit cadrul cu snur metalic și fire de nailon. Datorită acestei soluții, anvelopa suportă sarcini grele, își păstrează forma în condiții nefavorabile și oferă confort la conducere.
Modelul direcțional asimetric convex poate fi numit agresiv: partea de rulare este formată din zone puternice ale umerilor și două nervuri formate din elemente mari. Între acestea din urmă există șanțuri volumetrice care nu lasă nicio șansă de hidroplanare în ploaie.
Anvelope Maxtrek SU-810
Date de lucru:
| Diametrul de aterizare | De la R12 la R15 |
| Latimea anvelopei | De la 155 la 225 |
| Înălțimea profilului | 70 |
| factor de încărcare | 88 ... 112 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 560 ... 1120 |
| Viteza admisa, km/h | S - până la 180, T - până la 190, H - până la 210 |
Preț - de la 3 de ruble.
Recenziile despre model sunt discrete, fără critici:
Recenzii anvelope Maxtrek SU-810
Anvelopa Maxtrek SU-830 vara
SUV-urile și crossover-urile, încălțate cu anvelope de fabricație chinezească cu indice SU-830, vor parcurge mulți kilometri fără tăieturi, perforații și goluri. Compoziția cauciucului, metoda de înfășurare a cordonului fac ca anvelopele să fie rezistente la deteriorări mecanice. Rezistența la uzură pentru proprietarii ruși este o calitate importantă, așa că modelul a devenit popular în scurt timp.
Centura de rulare din mijloc este dintr-o singură bucată, nervurile mediale constau din blocuri triunghiulare pliate secvenţial. Anvelopa impresionează printr-un sistem de drenaj multicomponent care „uscă” zona de contact dreptunghiulară.
Date tehnice:
| Diametrul de aterizare | De la R13 la R16 |
| Latimea anvelopei | De la 175 la 235 |
| Înălțimea profilului | De la 55 la 70 |
| factor de încărcare | 82 ... 100 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 475 ... 800 |
| Viteza admisa, km/h | V - până la 240, T - până la 190, H - până la 210 |
Preț - de la 5 de ruble.
Anvelopa Maxtrek MK-700 vara
Dezvoltatorii au creat rampe care pot suporta multă greutate, astfel încât cauciucul este vizat vehiculelor comerciale de capacitate medie.
Blocurile mari ale benzii de rulare și elementele de umăr impresionante creează o zonă mare de contact care contribuie la distribuția uniformă a sarcinii. Amprenta la sol a anvelopei pe șosea este marginile de aderență lungi, curbate, care îmbunătățesc tracțiunea pe teren umed.
Parametrii de performanță al produsului din cauciuc cu economie de combustibil Maxtrek MK-700:
| Diametrul de aterizare | R15, R16 |
| Latimea anvelopei | De la 185 la 215 |
| Înălțimea profilului | De la 65 la 75 |
| factor de încărcare | 104 ... 113 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 900 ... 1150 |
| Viteza admisa, km/h | T - până la 190, S - până la 180 |
Preț - de la 3 de ruble.
Utilizatorii nu au lăsat recenzii pe Yandex Market, Otzovik, Mosavtoshina și alte resurse populare.
Anvelopa Maxtrek Ingens A1 vara
Designul agresiv atractiv, performanța excelentă la condus au devenit motivul pentru care anvelopele Ingens A1 sunt pe piață de 10 ani. Anvelopele prezintă un contact stabil cu suprafața drumului în orice vreme.
O rețea de drenaj productivă, ramificată și adâncă, salvează de la deriva pe un drum umed. Datorită unui compus echilibrat, cauciucul nu se uzează mult timp, atenuează zgomotul de joasă frecvență și vibrațiile de pe drum.
O centură centrală rigidă oferă un comportament stabil pe un traseu drept, iar blocurile late de umăr ajută la manevrare și scurtează distanța de frânare.
Anvelope Maxtrek Ingens A1
Specificații model:
| Diametrul de aterizare | De la R15 la R20 |
| Latimea anvelopei | De la 195 la 275 |
| Înălțimea profilului | De la 35 la 60 |
| factor de încărcare | 94 ... 111 |
| Sarcina pe o singura roata, kg | 690 ... 1090 |
| Viteza admisa, km/h | V - până la 240, W - până la 270 |
Preț - de la 3 de ruble.
În recenziile anvelopelor de vară Makstrek, șoferii notează adesea un dezavantaj - echilibrarea slabă a pârtiilor din China:
Recenzii ale anvelopelor de vară „Maxtrek”
