P0125 Cod de eroare OBD-II: Temperatura lichidului de răcire insuficientă pentru a controla alimentarea cu combustibil în buclă închisă
Coduri de eroare OBD2

P0125 Cod de eroare OBD-II: Temperatura lichidului de răcire insuficientă pentru a controla alimentarea cu combustibil în buclă închisă

P0125 – descriere și definiție

Temperatura lichidului de răcire este prea scăzută pentru a regla alimentarea cu combustibil într-o buclă închisă.

Senzorul de temperatură a lichidului de răcire al motorului, cunoscut și sub denumirea de senzor ETC, este utilizat pentru a măsura temperatura lichidului de răcire. Acest senzor modifică tensiunea pe care o trimite ECM și transmite această valoare către ECU ca semnal despre temperatura lichidului de răcire a motorului.

Senzorul ETC folosește un termistor care este extrem de sensibil la schimbările de temperatură, ceea ce face ca rezistența electrică a termistorului să scadă pe măsură ce temperatura senzorului crește.

Când senzorul ETC eșuează, de obicei rezultă un cod de eroare OBD-II P0125.

Ce înseamnă codul de eroare P0125?

Codul de eroare P0125 OBD-II indică faptul că senzorul ETC a raportat că motorul nu a atins temperatura necesară pentru a intra în modul de feedback într-un anumit timp imediat după pornire.

Mai simplu spus, codul OBD2 P0125 apare atunci când motorul durează prea mult pentru a atinge temperatura de funcționare necesară.

P0125 este un cod OBD-II standard care indică faptul că computerul motorului (ECM) nu detectează suficientă căldură în sistemul de răcire înainte ca sistemul de gestionare a combustibilului să devină activ. ECM setează acest cod atunci când vehiculul nu atinge temperatura specificată a lichidului de răcire în timpul specificat după pornire. Vehiculul dvs. poate avea și alte coduri înrudite, cum ar fi P0126 sau P0128.

Motive pentru codul P0125

  • Conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) este deconectat.
  • Este posibil să existe coroziune la conectorul senzorului ECT.
  • Deteriorarea cablajului senzorului ECT la ECM.
  • Funcționare defectuoasă a senzorului ECT.
  • Lichid de răcire a motorului scăzut sau cu scurgeri.
  • Termostatul lichidului de răcire a motorului nu se deschide la temperatura necesară.
  • ECM este deteriorat.
  • Nivel scăzut al lichidului de răcire al motorului.
  • Termostatul este deschis, are scurgeri sau blocat.
  • Senzor ETC defect.
  • Cablajul senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului este deschis sau scurtcircuitat.
  • Timp insuficient pentru încălzire.
  • Defecte ale sistemului de cabluri senzor ETC.
  • Coroziune pe conectorul senzorului ETC.

Simptome comune ale codului de eroare P0125

Ledul de verificare a motorului se poate aprinde și se poate aprinde și ca lumină de avertizare de urgență.

Codul de eroare P0125 OBD-II nu este de fapt însoțit de alte simptome, altele decât cele menționate mai jos:

  • Verificați lumina motorului de pe tabloul de bord.
  • Deteriorarea economiei de combustibil.
  • Supraîncălzirea mașinii.
  • Putere redusă a încălzitorului.
  • Posibilă deteriorare a motorului.

Cum se diagnostichează codul P0125?

Codul P0125 este cel mai bine diagnosticat cu un scaner și un termometru cu infraroșu care poate citi senzorii, mai degrabă decât un termometru obișnuit pe care îl puteți cumpăra de la un magazin de piese auto.

Un tehnician calificat va putea citi datele folosind un scaner și le va compara cu citirile de temperatură, asigurându-se că se potrivesc, pentru a determina cauza principală.

De asemenea, ar trebui să verificați nivelul lichidului de răcire când motorul este rece.

Mecanicul va reseta codul de eroare și va verifica vehiculul, monitorizând datele pentru a vedea dacă codul revine.

În funcție de rezultatele diagnosticului, pot fi necesari pași și instrumente suplimentare, inclusiv:

  • Scaner avansat pentru citirea datelor din ECM.
  • Voltmetru digital cu accesorii adecvate.
  • Termometru cu infraroșu.
  • Benzi de testare pentru verificarea stării lichidului de răcire.

Erori de diagnostic

Nu se recomandă înlocuirea unui termostat fără a ști sigur că acesta cauzează problema.

De asemenea, este important să purjați corect sistemul de răcire pentru a elimina eventualele pungi de aer și pentru a preveni supraîncălzirea.

Cu toate acestea, nu neglijați o inspecție vizuală și utilizarea unui scaner modern și a echipamentelor specializate pentru a determina cu exactitate sursa problemei.

Ce reparații vor repara codul P0125?

Pentru a rezolva codul P0125, urmați acești pași de diagnosticare și reparare:

  1. Conectați un scaner profesional și verificați dacă codul P0125 există cu adevărat.
  2. Verificați dacă există alte erori și, dacă este necesar, curățați codul pentru a determina dacă revine.
  3. Analizați datele din ECM (modulul de control al motorului).
  4. Verificați nivelul lichidului de răcire.
  5. Determinați dacă termostatul se deschide corect.
  6. Testați vehiculul pe drum și urmăriți revenirea codului P0125.
  7. Inspectați cu atenție toate elementele de mai sus, inclusiv cablurile și eventualele scurgeri.
  8. Apoi, utilizați echipamente specializate, cum ar fi un scanner, un voltmetru și un termometru cu infraroșu pentru diagnosticare mai aprofundată. Aceste informații vă vor ajuta să identificați sursa problemei. Dacă datele indică componente defecte, înlocuiți-le.

Este important de reținut că în trecut au fost luate diferite măsuri, cum ar fi înlocuirea senzorilor ECT și a termostatelor, adăugarea lichidului de răcire, înlocuirea furtunurilor și depanarea problemelor legate de cablaj și conector. Diagnosticarea corectă este cheia pentru rezolvarea codului P0125.

Puteți reseta codul și rescanați pentru a vedea dacă apare din nou.

Când reparați și diagnosticați codul de eroare OBD-II P0125, este important să lăsați întotdeauna înlocuirea senzorului ETC cu unul nou până la ultimul pas.

Cât de grav este codul P0125?

Codul P0125 probabil că nu vă va opri mașina să funcționeze, dar poate cauza următoarele probleme:

  • Supraîncălzirea motorului.
  • Limitează evacuarea căldurii prin orificiile de ventilație.
  • Afectează economia de combustibil.
  • Poate cauza instabilitate a combustibilului, care poate deteriora motorul.
  • Poate interfera cu testele de emisii.

Codul P0125 este un caz de diagnostic dificil care necesită o analiză atentă și date de diagnosticare suplimentare pentru a determina cu exactitate cauza de bază. Este important să luați în considerare următoarele:

  • Orice cod de diagnosticare poate apărea oricând sau poate fi intermitent, așa că ar trebui să monitorizați cu atenție reapariția acestuia.
  • Soluția problemei poate fi simplă, dar poate necesita și timp și experiență pentru a identifica cauza principală, în special pentru tehnicienii cu experiență.
  • Mai mulți factori pot declanșa un cod P0125, cum ar fi un termostat defect, citirea incorectă de către senzorul ECT, niveluri scăzute de lichid de răcire, scurgeri sau niveluri scăzute de lichid de răcire. Trebuie efectuate verificări și teste adecvate pentru a identifica cauza specifică.
  • Utilizarea unui termometru cu infraroșu, un scaner și o inspecție vizuală de către un tehnician calificat poate rezolva în mod eficient codul P0125 și poate preveni alte probleme.
Cum să remediați codul motorului P0125 în 3 minute [2 metode de bricolaj / doar 7.39 USD]

Adauga un comentariu