P0131 Tensiune joasă a circuitului senzorului O1 1 (banca XNUMX)

P0131 - Descriere tehnică a codului de eroare OBD-II

Codul de eroare P0131 indică faptul că tensiunea circuitului senzorului de oxigen 1 este prea scăzută (bancul 1) sau raportul incorect al amestecului aer-combustibil.

Ce înseamnă codul de eroare P0131?

Codul de eroare P0131 indică o problemă cu senzorul de oxigen 1 (bancul 1), cunoscut și ca senzor de raport aer combustibil sau senzor de oxigen încălzit. Acest cod de eroare apare atunci când modulul de control al motorului (ECM) detectează o tensiune prea scăzută sau incorectă în circuitul senzorului de oxigen, precum și un raport aer-combustibil incorect.

Termenul „bancul 1” se referă la partea stângă a motorului, iar „senzorul 1” indică faptul că acest senzor special este situat în sistemul de evacuare înaintea convertizorului catalitic.

Cauze posibile

Unele dintre motivele posibile pentru codul de eroare P0131 sunt:

• Senzor de oxigen defect: Un senzor de oxigen defect în sine poate provoca apariția acestei erori. Acest lucru se poate datora uzurii, cablajului deteriorat sau unei defecțiuni a senzorului în sine.
• Cablaje sau conectori: Problemele cu cablajul sau conectorii care conectează senzorul de oxigen la ECU (unitatea de control electronică) pot cauza tensiune incorectă sau prea scăzută în circuitul senzorului.
• Raport aer-combustibil incorect: Raportul inegal sau incorect combustibil-aer în cilindri poate provoca, de asemenea, apariția acestui cod.
• Convertor catalitic defect: Performanța slabă a convertorului catalitic poate duce la un cod P0131.
• Probleme ECU: O problemă cu ECU în sine poate provoca, de asemenea, P0131 dacă nu interpretează corect semnalele de la senzorul de oxigen.

Care sunt simptomele unui cod de eroare? P0131?

Următoarele sunt simptome posibile pentru DTC P0131:

• Deteriorarea economiei de combustibil: Un raport neuniform de amestec aer-combustibil poate duce la un consum crescut de combustibil.
• Funcționare instabilă a motorului: Funcționarea neuniformă a motorului, zgomotul sau pierderea puterii se pot datora unui raport incorect al amestecului aer-combustibil.
• Emisii crescute: Funcționarea necorespunzătoare a senzorului de oxigen poate duce la creșterea emisiilor de substanțe nocive în gazele de eșapament.
• Probleme la pornirea motorului: Dacă există o problemă serioasă cu senzorul de oxigen, poate fi dificil să porniți motorul.
• Verificați activarea motorului: Când apare P0131, ledul Check Engine apare pe tabloul de bord al vehiculului.

Cum să diagnosticați un cod de eroare P0131?

Următorii pași sunt recomandați pentru a diagnostica DTC P0131:

1. Verificarea conexiunilor: Verificați toate conexiunile electrice asociate cu senzorul de oxigen nr. 1. Asigurați-vă că conexiunile sunt sigure și că nu există contacte deteriorate sau oxidate.
2. Verificare cablare: Inspectați cablajul de la senzorul de oxigen la modulul de comandă al motorului (ECM) pentru deteriorări, rupturi sau coroziune. Asigurați-vă că cablul nu este ciupit sau deteriorat.
3. Verificarea senzorului de oxigen: Folosind un multimetru, verificați rezistența senzorului de oxigen la diferite temperaturi. Verificați, de asemenea, tensiunea de funcționare și răspunsul la modificările amestecului aer-combustibil.
4. Verificarea sistemului de admisie: Verificați dacă există scurgeri în sistemul de admisie a aerului, precum și arderea aerului în camera de combustibil, ceea ce poate duce la un raport incorect al amestecului aer-combustibil.
5. Diagnosticarea modulului de control al motorului (ECM): Dacă toate celelalte componente sunt verificate și sunt în stare bună, problema poate fi la unitatea de control al motorului. În acest caz, sunt necesare diagnostice și ECM poate fi reprogramat sau înlocuit.
6. Verificarea convertorului catalitic: Verificați starea convertorului catalitic pentru blocare sau deteriorare, deoarece funcționarea necorespunzătoare poate duce la codul P0131.

Erori de diagnostic

La diagnosticarea DTC P0131, pot apărea următoarele erori:

1. Verificare insuficientă a cablajului: Dacă cablurile electrice de la senzorul de oxigen la modulul de comandă al motorului (ECM) nu sunt inspectate temeinic, problemele de cablare, cum ar fi întreruperi sau deteriorări, pot fi ignorate.
2. Defecțiunea componentelor secundare: Uneori, problema poate fi legată de alte componente ale sistemului de admisie/esapament sau ale sistemului de injecție. De exemplu, problemele cu senzorul de debit de aer de masă sau regulatorul de presiune a combustibilului pot duce la un cod P0131.
3. Interpretarea incorectă a rezultatelor testului: Citirea sau interpretarea incorectă a rezultatelor testelor la senzorul de oxigen sau la alte componente ale sistemului poate duce la diagnosticarea greșită și la înlocuirea pieselor inutile.
4. Verificare insuficientă a convertizorului catalitic: Dacă nu verificați starea catalizatorului dvs., este posibil să pierdeți un convertor catalitic înfundat sau deteriorat, care ar putea fi sursa problemei.
5. Defecțiune a modulului de control al motorului (ECM): Dacă problema nu poate fi identificată folosind metodele standard de diagnosticare, aceasta poate indica o problemă cu unitatea de control al motorului în sine, care necesită testare suplimentară și posibilă înlocuire.

Cât de grav este codul de eroare? P0131?

Codul de eroare P0131 indică probleme cu senzorul de oxigen, care joacă un rol important în controlul amestecului aer-combustibil. Deși aceasta nu este o defecțiune critică, poate avea consecințe negative asupra performanței motorului și a performanței de mediu a vehiculului. Eficiența insuficientă a arderii poate afecta consumul de combustibil, emisiile și performanța generală a motorului. Prin urmare, se recomandă efectuarea diagnosticului și repararea cât mai curând posibil pentru a preveni alte probleme.

Ce reparație va ajuta la eliminarea codului? P0131?

Următorii pași sunt recomandați pentru a rezolva DTC P0131:

1. Înlocuirea senzorului de oxigen: Dacă senzorul de oxigen este defect sau eșuează, acesta trebuie înlocuit cu unul nou, compatibil cu vehiculul dumneavoastră.
2. Verificarea cablajului și a conectorilor: Verificați cablajul și conectorii care conectează senzorul de oxigen la modulul de control al motorului (ECM). Asigurați-vă că cablurile nu sunt rupte, arse sau deteriorate și că conectorii sunt bine conectați.
3. Verificarea convertizorului catalitic: Verificați starea convertizorului catalitic pentru înfundare sau deteriorare. Semnele suspecte pot include prezența uleiului sau a altor depuneri pe convertizorul catalitic.
4. Verificarea filtrelor de aer și de combustibil: Amestecarea neregulată a aerului și a combustibilului poate cauza P0131. Verificați filtrele de aer și combustibil pentru murdărie sau blocaje și înlocuiți-le dacă este necesar.
5. Diagnosticare ECM: Dacă toți pașii de mai sus nu rezolvă problema, este posibil să existe o problemă cu Modulul de control al motorului (ECM). În acest caz, se recomandă efectuarea unor diagnostice suplimentare ale ECM folosind echipamente specializate sau contactați un mecanic auto calificat pentru teste și reparații suplimentare.

Cum să remediați codul motorului P0131 în 4 minute [3 metode de bricolaj / doar 9.65 USD]

P0131 – Informații specifice mărcii

Codul de eroare P0131 se poate aplica diferitelor mărci de vehicule. Mai jos este o listă cu mai multe mărci cu decriptări:

• Toyota / Lexus: Circuitul 2 al senzorului de oxigen (O1), tensiunea senzorului 1 prea scăzută.
• Honda/Acura: Tensiunea senzorului de oxigen (O2) prea scăzută - banca 1, senzorul 1.
• vad: Senzor de oxigen (O2) - circuit 1, senzor 1 - tensiune prea scăzută.
• Chevrolet / GMC: Eroare senzor oxigen (O2) - banca 1, senzor 1 - tensiune joasă.
• BMW: Tensiune joasă a senzorului de oxigen înaintea catalizatorului - banca 1.

Acestea sunt doar câteva dintre posibilele explicații pentru codul de eroare P0131. Decodificarea poate varia ușor în funcție de modelul specific și anul de fabricație al mașinii.