Aragaz Nissan Almera Classic

Iarna, faptul ca aragazul Almera Classic nu functioneaza sau nu incalzeste bine devine o surpriza neplacuta. Ce cauzează defecțiuni, ce măsuri sunt necesare pentru menținerea condițiilor de funcționare a sistemului de încălzire?

Cauzele unui cuptor prost

Este posibil ca sistemul de încălzire Nissan Almera Classic să nu se încălzească din cauza următorilor factori:

• Aerisiți circuitul de încălzire - adesea problema se manifestă după înlocuirea lichidului de răcire. De asemenea, aerul poate intra in circuit daca blocul principal de cilindri este deteriorat;
• Agățat în poziția deschisă a supapei termostatului - aragazul se încălzește bine la turații mici ale motorului, iar când mașina preia viteza, nu păstrează temperatura;
• Un radiator înfundat ca urmare a utilizării antigelului sau a antigelului de calitate scăzută, precum și a pătrunderii elementelor străine;
• În exterior, ecranul de răcire a radiatorului este înfundat din cauza pătrunderii de murdărie, frunze etc.;
• Filtru de habitaclu înfundat ca urmare a înlocuirii premature;
• Defecțiunea ventilatorului încălzitorului - aceasta poate apărea ca urmare a uzurii periilor, rulmenților sau din cauza unui motor electric ars;
• Amortizor defect direct pe radiatorul aragazului.

Demontarea torpedoului Almera Classic

Întreținere, înlocuire motor al sobei Almera Classic

După cum am aflat deja, soba Almera Classic nu se încălzește bine din diverse motive. Luați în considerare întreținerea sau înlocuirea motorului și a ventilatorului, deoarece miezul încălzitorului este mai puțin probabil să provoace căldură interioară proastă în Almera Classic.

Scoateți ventilatorul cuptorului

Pentru a ajunge la motor și ventilator:

1. Torpedoul se deschide și se scoate cu o șurubelniță. Este necesar să decuplați zăvoarele din stânga și din dreapta prin deconectarea senzorului de deschidere;
2. Carcasa din plastic care ține contrapartea torpedoului este dezasamblată. Pentru a face acest lucru, deșurubați șapte șuruburi;
3. După deșurubarea celor două șuruburi de fixare se scoate suportul pentru închiderea torpedoului;
4. Trageți capacul din plastic, sub care se află motorul și ventilatorul, spre dvs. Blocul de cablu din partea centrală a capacului este pre-deconectat;
5. După ce ați obținut acces la ventilatorul sistemului de încălzire, scoateți conducta de apă și deconectați blocul cu cabluri de la motorul electric al sobei Almera Classic;
6. După ce au deșurubat cele trei șuruburi de fixare, scoateți aragazul de pe scaun;
7. Curățați temeinic spațiul neocupat de murdărie și praf.

Scoateți ventilatorul cuptorului

Un motor electric dezasamblat cu un ventilator trebuie să fie dezasamblat pentru a evalua starea lui și a determina cursul ulterioară de acțiune. Analiza se efectuează în următoarea secvență:

1. Ventilatorul este deconectat de la motorul electric prin deșurubarea șurubului de fixare;
2. Două șuruburi de fixare sunt deșurubate, motorul este scos din carcasa de plastic;
3. Rotorul motorului Almera Classic scos;
4. Periile și tampoanele sunt îndepărtate.

Înțelegem sobele cu motor

În funcție de starea elementelor individuale, se ia decizia de a înlocui sau de a refuza serviciul. Această ultimă opțiune necesită îndepărtarea murdăriei și a particulelor de praf din toate elementele, precum și lubrifierea cu litolic a bucșelor și găurilor din capacele motorului. După aceea, asamblarea se efectuează în ordine inversă. Înainte de a instala torpedoul, se recomandă să verificați dacă soba se încălzește.

Pentru ca cuptorul să funcționeze perfect

Soba Almera Classic se va încălzi bine dacă:

1. Curățați periodic grătarul de răcire extern. În acest caz, ambele calorifere trebuie curățate. Pentru a face acest lucru, puteți folosi un aspirator sau un jet de aer comprimat. Dacă este necesar, va trebui să dezasamblați complet radiatorul și să-l clătiți cu apă.
2. Dacă utilizați un lichid de răcire de calitate scăzută, se formează depuneri de noroi pe pereții interiori ai țevilor. Există două opțiuni pentru a le elimina. Prima presupune utilizarea acidului citric sau a detergenților speciali. A doua opțiune vă permite să curățați rapid. Pentru a face acest lucru, trebuie să schimbați conductele superioare și inferioare ale radiatorului, porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare. Pentru a exclude formarea de tot felul de depuneri pe pereții interiori ai circuitului de răcire, se recomandă înlocuirea antigelului (antigelului) cu un interval de șase luni.
3. Dacă termostatul este defect, înlocuiți-l imediat. În caz contrar, veți supraîncălzi unitatea de alimentare dacă supapa rămâne în poziția închisă. Dacă supapa termostatului este întotdeauna deschisă, motorul durează mai mult să se încălzească. Prin urmare, cuptorul Almera Classic nu se va încălzi.
4. Filtrul de habitaclu trebuie schimbat periodic. Primul semn al acestui lucru este fluxul de aer cald din sobă într-un jet slab, drept urmare aerul din cabină nu se încălzește.
5. Nu lăsați circuitul de încălzire să funcționeze în încăperi ventilate. Pentru a exclude aerul din lichidul de răcire, va trebui să deschideți rezervorul de expansiune și să împingeți conducta dintre rezervor și radiator cu mâinile. Dacă rezultatul nu are succes, trebuie să porniți unitatea de alimentare Almera Classic și să așteptați ca temperatura de funcționare să fie stabilită.
6. Verificați starea supapelor de închidere sau a clapetelor direct pe miezul încălzitorului.

Concluzie

Dacă soba Almera Classic nu se încălzește, verificați ventilatorul și motorul complexului de încălzire. Apoi curățați radiatorul și circuitul de răcire. Toate acestea se pot face independent.