Revizuiește-ți singur motocicleta: Noțiuni de bază despre întreținere

La fel ca o mașină, o motocicletă necesită o întreținere regulată, nu numai pentru durabilitate, ci și din motive de siguranță. Într-adevăr, o motocicletă neîntreținută poate reprezenta un pericol real pentru șofer și pentru alții.

Astfel, nu este nevoie să vă mulțumiți cu revizii obligatorii (de 1 sau 2 ori pe an) recomandate de producători în manualul de întreținere al mașinii, este necesar să efectuați verificări cât mai des posibil. Dacă nu vă puteți permite să vizitați de fiecare dată un profesionist, va trebui să o faceți singur. Acesta este motivul pentru care este important pentru orice călăreț să cunoască elementele de bază ale unei revizuiri a bicicletelor cu două roți.

Cum îmi repar motocicleta? Iată câteva sfaturi pentru a vă ajuta să reușiți în afacerea dvs.

Ce articole ar trebui să verific?

Părțile motocicletei care trebuie verificate cel puțin o dată pe lună includ:

• Le corpul mașinii : Întregul aspect al motocicletei, indiferent dacă este vorba de caroserie sau orice altă parte în contact cu mediul extern, trebuie menținută în stare bună pentru a menține durabilitatea dispozitivului. Acest lucru va împiedica pătrunderea umezelii și murdăriei în interior și deteriorarea pieselor.
• Le motor : curățenia sa, precum și toate elementele care contribuie la funcționarea corectă a acestuia, trebuie verificate pentru a evita supraîncălzirea și posibilele probleme de rupere în timpul utilizării.
• . Lumânări : Motocicleta nu va porni fără ele, deci ar trebui să fie inspectate, curățate și înlocuite, dacă este necesar sau în cazul unei defecțiuni.
• . plăcuțe și discuri de frână : este prima barieră de siguranță care separă o motocicletă de călărețul său de lume. Dacă nu funcționează, pot apărea multe accidente.
• La acumulator : Alimentează motocicleta cu curentul de care trebuie să pornească și să se aprindă. Dacă este defect, mașina nu poate merge prea departe. Poate începe foarte bine, cu ceva dificultate, dar se poate opri oricând.
• Le filtru de aer : Motorul trebuie să fie ventilat pentru funcționarea normală. Cu toate acestea, nu trebuie pus în contact direct cu aerul netratat, astfel încât impuritățile conținute în acesta să nu interfereze cu funcționarea sa normală. Acesta este motivul pentru care filtrul de aer a fost plasat în fața orificiului de admisie a aerului. Dacă acest ecran nu își îndeplinește perfect rolul, motorul se va uza mult mai repede decât de obicei.
• La lanț : Transferă puterea motocicletei de la roata din față la cea din spate, dacă nu este întreținută corespunzător, roata din spate se poate bloca.

 

Care sunt principalele interviuri de făcut?

Nu vă este ușor să aveți grijă de vehiculul dvs. cu două roți, dar la un moment dat sau altul va trebui să o faceți. Pentru a face față acestui lucru, puteți citi instrucțiunile de întreținere a motocicletelor sau puteți consulta un mecanic profesionist și puteți învăța din experiența sa. Cu toate acestea, pentru a face mai ușor tinerii motociclisti, vom explica principiile de bază ale întreținerii unei biciclete cu două roți cât mai ușor posibil.

Serviciu de caroserie

Îngrijirea corpului constă în curățare și lustrare. Prima se face cu un sampon specializat, iar a doua cu un agent de lustruire. Ambele sunt disponibile din supermarketuri sau din garaj. Înainte de exploatare, se recomandă să înfășurați motorul și țeava de eșapament într-o pungă de plastic pentru a evita udarea. Spălarea trebuie să fie treptată (nu pulverizați apă pe motocicletă) cu un burete moale pentru a evita urmele. Înainte de a șterge mașina cu o cârpă curată, asigurați-vă că tot săpunul a fost clătit. După aceea, puteți trece la lustrarea acestuia și la lustrarea cu crom. Pe părțile relevante se aplică puțină lustruire și totul este acoperit cu ceară de protecție, astfel încât dispozitivul să rămână așa cum este până la următoarea curățare.

Serviciu motor

Acest pas este împărțit în trei părți. În primul rând, trebuie să schimbați lichidul de răcire pentru a proteja motorul de îngheț sau coroziune și pentru a preveni apariția frânei. În al doilea rând, uleiul de motor trebuie schimbat și nivelul uleiului de motor ajustat pentru a-și îndeplini rolul de lubrifiant. Această etapă este adesea însoțită de curățarea sau înlocuirea filtrului de aer, al cărui principiu depinde de natura sa. Dacă este din hârtie, ar trebui înlocuit și, dacă este din spumă, curățați-l cu spirt alb. În cele din urmă, este necesar să reglați jocul supapei pentru a evita deteriorarea comenzilor.

Reglarea frânei

Frânele trebuie monitorizate îndeaproape. Utilizarea lor necesită o anumită îngrijire, nu trebuie supraîncărcată, astfel încât să nu se uzeze rapid. Dacă încep să răspundă pentru o lungă perioadă de timp la apăsare, acestea trebuie ajustate rapid sau înlocuite, dacă este necesar.

Întreținerea lanțului

Trebuie curățat și bine lubrifiat, astfel încât să nu existe tensiune și ca puterea mașinii să fie bine distribuită în corpul său. În cazul unei defecțiuni, este mai bine să o înlocuiți decât să o trimiteți la reparații.

Inspecția lumânării

Pentru bujii, consultați recomandările producătorului din manualul de service. Indică kilometrajul după care trebuie luată în considerare înlocuirea bujiilor.

Întreținerea bateriei

Pentru a menține bateria neschimbată, încărcați-o din când în când, protejați-o de frig (de exemplu, acoperind aparatul cu o pătură) și reîncărcați în mod regulat cu apă distilată. Iarna, motocicleta este rareori folosită, deoarece este frig. În acest caz, trebuie depozitat: nu-l lăsați în contact cu aerul, curățați-l bine, asigurați-vă că rezervorul este plin, scoateți lanțul și deconectați bateria.