Masini sport second hand - Mini Cooper S Seria XNUMX - Masini sport
Conținut
Masini sport second hand - Mini Cooper S Seria XNUMX - Masini sport
Prima generație modernă a MINI Cooper S este foarte apropiată și oferă multe emoții.
Fie că ai făcut câțiva kilometri pe drum sau vrei doar o jucărie pentru weekend, cu puțini bani (foarte puțini) poți lua acasă un Mini Cooper S, prima generație a epocii BMW din 2001.
Are câțiva ani pe umeri, dar, din fericire, a îmbătrânit foarte bine. Primul MINI Cooper S. plimbări cu motorul Chrysler rover modern 1.6 cu un compresor de cilindree 163 CP.. Motorul nu este o bijuterie tehnologică, dar compresorul îi conferă o personalitate puternică: nu numai datorită zgomotului său distinctiv, ci și datorită cuplului său imediat și imediat chiar de la turații mici. Atunci prima serie are unul dintre cele mai potrivite cadre și volane pe care le-ai putea dori într-o mașină sport compactă. Direcția hidraulică este directă, precisă și hiper-comunicativă, aliatul perfect al unui cadru rigid și receptiv.
Cu toate acestea, confortul nu este una dintre cele mai bune calități ale sale: MINI Cooper S din prima serie este dur, sare peste găuri și îți rupe spatele, dar dacă îl puneți pe drumul cel bun, este într-adevăr capabil să ofere acel sentiment celebru de „go-kart” cu care se laudă casa.
VARSTA DAR MIC
Interiorul, ca toate mașinile, îmbătrânește mai repede. ÎN plasticul este departe de a fi comparabil cu plasticul celor mai recente MINI-uri, precum și un radio și volan, acesta din urmă cu două spițe. Doar echipamentul rotund a rămas aproape la fel, iar aceasta este o descoperire plăcută. La o privire mai atentă, ea nu a îmbătrânit prea mult: stilul ei personal și sofisticat îi oferă un aspect atemporal. Într-adevăr, consistența uimitoare a manetei de viteză, la fel de uscată și precisă ca puține altele, nu a fost niciodată egalată de următoarele MINI.
MASĂ DE DRUM
Motor 163 CP mai viu decât crezi. Greutate redusă (1.140 kg) iar cuplul datorat impulsului înseamnă că MINI Cooper S. Ei devorează drumurile de munte cu o ușurință înspăimântătoare. Direcția este un instrument de precizie de o frumusețe rară și este nevoie de câteva grade pentru a îndrepta mașina exact unde vrei să ajungă. Dacă ești suficient de inteligent, poți și tu dezasamblați MINI-ul când intrați într-un colț mutând capătul din spate pentru a închide linia, dar amintiți-vă că acest lucru se întâmplă foarte repede. Cu toate acestea, aderența mecanică este foarte mare, iar viteza care îi permite englezului să țină viraje nu poate fi egalată de cele mai noi mașini sport compacte.
PREȚURI
Cea mai bună veste este că Prima serie MINI Cooper S este destul de ieftină. Prețurile variază de la De la 4.000 6.000 la XNUMX euro XNUMX, peste 7.000, dacă cauți a doua generație, atunci cu un 1.6 turbo cu 170 CP. Sunt multe, la un preț accesibil și chiar cu o autonomie de câțiva kilometri. La aceste prețuri este greu să nu fii tentat.
