Vopsirea unei mașini cu vopsea sidef - foto, video
Conținut
Fiecare proprietar de mașină visează că mașina lui a strălucit și a strălucit în razele soarelui, mai ales pentru aceasta, este selectată o culoare sidef.
De îndată ce această culoare a apărut în paleta pentru pictură, a fost folosită pentru a picta mașini scumpe, atunci s-a crezut că numai proprietarii bogați puteau profita de un astfel de lux.
În plus, este foarte dificil să se realizeze o tranziție lină de nuanță. Sentimentul de lux rămâne, dar toată lumea își poate permite o astfel de procedură.
De ce toată lumea este atât de atrasă de această culoare? Ideea este capacitatea sa de a schimba nuanța - de la auriu la o singură dată, în umbră poate străluci în general o cremă moale.
Culoare sidefată - tipuri de vopsele
Nuanța vopselei sidef se modifică datorită componentelor sale constitutive. Când este expus la lumină, acest efect este obținut datorită cristalelor sintetice, care sunt colorate doar pe o parte.
Proprietățile decorative sunt asigurate de procesul de amestecare a sidefului cu baza pastei de colorare. Concentrarea elementelor depinde de preferințele proprietarului mașinii și de rezultatul pe care dorește să-l obțină.
Există mai multe tipuri de vopsele și sunt clasificate după următoarele criterii:
- Culoare;
- Nivelul de mica zdrobita - reflectoare de lumina;
- Opțiunea de aplicare aleasă.
În primul caz, pastele sidefate pot fi prezentate în orice nuanță datorită faptului că vopseaua este diluată cu pigmenți strălucitori de mica. Șoferii aleg adesea astfel de culori - argintiu, albastru, roșu, alb.
Nuanța albă, deși populară, trebuie pregătită pentru faptul că necesită o îngrijire specială. Dacă la suprafață apare o așchie sau o umflătură, aceasta va fi imediat vizibilă cu această colorare.
Pentru a evita dungile și decolorarea, viitorii proprietari ai unei nuanțe de sidef alb vor trebui să amestece bine vopseaua cu un solvent. Nuanțele rămase nu sunt atât de capricioase cu aspectul unei pate, poate fi retușată și nu va fi atât de izbitoare.
De regulă, atunci când apar fisuri, acestea încearcă să revopsească complet mașina.
Consistența depinde direct de cât de mult se va revărsa suprafața. Particulele de mica ar trebui sa fie mai mari, doar in acest fel se poate tapita o culoare si refractie mai stralucitoare.
Alegeți compuși cu un indicator mai mare de 20 de micrometri. Particulele mici de mica nu depasesc aceasta cifra. O astfel de vopsea este acoperită uniform și are o tranziție lină de nuanțe.
Aplicarea culorii sidefate se poate face în două moduri:
- Pasta sidefată se aplică pe suprafața vopsită într-un singur strat. În acest caz, consistența nu este mai mare de 1% pigment irizat.
- Amestecarea pastei sidefate cu vopsea acrilică. Mai întâi ar trebui să aplicați un substrat de culoare solidă. Și deasupra suprafeței vopsite pentru rezistența și durabilitatea acoperirii, aplicați un lac decorativ.
Cum să obțineți o culoare sidefată
Obținerea unei nuanțe de perle albe este foarte dificilă. Pentru aceasta, este necesar să folosiți pigmenți speciali care pot reflecta culoarea.
Când un fascicul de lumină lovește pigmenții, se formează un debordare frumos, care schimbă umbra din unghiul de vedere. Este de remarcat faptul că vopsirea sidef este recomandată pentru utilizare în anumite condiții meteorologice și pentru șoferii atenți, deoarece în cazul unor lovituri grave, nu va proteja corpul de zgârieturi și așchii.
Șoferii sunt prezentate cu o gamă largă de nuanțe luminoase și de pat. Pentru a face mașina mai vizibilă, nu sunt necesare texturi sau bibelouri suplimentare.
Puteți amesteca pur și simplu două sau chiar trei nuanțe unice, ceea ce vă va permite să pregătiți o compoziție de colorare exclusivă.
Urmați câteva recomandări atunci când aplicați vopsea sidefată și cu siguranță veți obține un rezultat impecabil, este întotdeauna o plăcere să arătați o astfel de mașinărie celor dragi:
1. Adâncimea vizuală poate fi obținută prin vopsire dublă și triplă. Dar nu confundați „sicret” cu nuanțe „metalice” și „cameleon”.
2. Când selectați toate componentele pentru vopsire, încercați să selectați o marcă specificată. Pur și simplu, compozițiile de diferite mărci se pot respinge reciproc, iar pe suprafața mașinii pot apărea fisuri sau umflături.
Vopsirea în mai multe straturi a suprafeței corpului nu poate fi evitată dacă decideți să obțineți un efect strălucitor.
3. Cea mai dificilă sarcină atunci când pictați este crearea acelorași lumini pe corp. Acest efect poate fi atins numai dacă vopseaua folosită este la aceeași temperatură cu caroseria mașinii.
Dacă este mai rece, efectul de pâlpâire va arăta foarte diferit. Diferența dintre astfel de tranziții va fi vizibilă cu ochiul liber. Aceeași temperatură a vopselei și a suprafeței garantează o legătură puternică cu metalul.
Înainte de aplicare, suprafața trebuie lustruită cu calitate superioară, deoarece toate defectele vor apărea odată cu uscare.
4. Nuanța substratului trebuie să fie aceeași cu cea a bazei, cu cât îl aplicați mai repede după curățare, cu atât va afecta mai bine corpul.
5. La fabricarea vopselei, verificați fluiditatea acesteia diluând cu un solvent. Aplicați vopseaua în două straturi și asigurați-vă că fixați rezultatul cu lac. Se aplică în mai multe straturi.
Primul cu o cantitate minimă de solvent. De obicei, 30-40 de minute sunt suficiente pentru ca solventul să se evapore și stratul să se usuce, apoi puteți efectua din nou procedura de fixare a stratului de lac.
Mulți recomandă să contactați specialiști care vă vor sfătui cu privire la alegerea culorii. De asemenea, va putea spune ce vopsea sau pigment poate obține efectul dorit.
Merită să ne amintim că o astfel de vopsea este mai capricioasă.
Chiar și după o ploaie puternică, acoperirea slabă poate fi distrusă. Nu economisiți materiale și atunci veți fi sigur de rezultat. Acesta este aproape singurul negativ, altfel obțineți un aspect original și frumos.
Asigurați-vă că studiați recomandările care sunt indicate în conținutul vopselei, nu uitați de muniția de protecție în timpul lucrului.
Tehnologia vopsirii mașinilor în culoarea alb perlat
Este necesar să vă pregătiți cu atenție pentru procedură și să vă stocați cu astfel de materiale: lac, pistol de pulverizare, substrat, bază, solvent, grund, șlefuit.
În domeniul vopsirii auto, sideful este una dintre cele mai populare nuanțe. Perla neagră este la mare căutare.
Meșteri fără experiență în acest domeniu aleg această opțiune pentru aplicarea materialului - colorare secvențială cu culoare irizată îmbunătățită.
Răbdarea și atenția sunt principalele calități necesare în timpul unei proceduri complexe de pictură:
1. Pregătirea preliminară a corpului este aceeași ca și pentru vopsirea convențională - curățarea de murdărie și praf, șlefuire, degresare. Cabina de pulverizare trebuie să aibă aceeași temperatură ca și mașina.
Dacă există o fisură la suprafață, atunci este necesar să o acoperiți cu un grund, să o șlefuiți după uscare. Pentru a accelera munca și a o desfășura la nivel profesional, trebuie să utilizați o râșniță. De asemenea, minimizează posibilitatea de a pierde o parte a corpului.
Aceste lucrări se efectuează acolo unde este uscat și există ventilație. Purtați mănuși pentru a evita ca sideful să vă atingă mâinile. Deoarece sideful este similar cu luciul, crearea unui strat neted este indispensabilă, toată rugozitatea va fi vizibilă. După ce ați pregătit suprafața pentru vopsire, aplicați stratul de bază.
2. Nu amânați aplicarea stratului de bază, care trebuie să se potrivească cu culoarea de bază.
3. Aplicati vopsea in 2-3 straturi, dupa preparare. Cea mai bună opțiune este un raport de 2: 1 - 100 de grame de bază la 50 de solvent. Perla se aplică cu un pistol de vopsea, instrumentul pulverizează uniform vopseaua.
Stratul se usucă după 30 de minute, în exterior devine imediat mat. Vopseaua este scursă din pistol într-un recipient pregătit anterior. Se adaugă mai mult solvent acolo, iar vopseaua este aplicată din nou deasupra primului strat. Straturile ulterioare pot fi deja făcute mai groase.
4. Lacul se aplică după același principiu - primul strat este uscat, iar al doilea cu un solvent. Pentru a-l aplica, luați de câteva ori mai puțin decât este indicat în instrucțiuni. Nu vă grăbiți să aplicați lac pentru a nu se forma dungi, altfel va trebui să faceți totul de la bun început.
Fiecare strat de vopsea este aplicat atunci când solventul este complet deteriorat. Nu trebuie să atingeți suprafața, nu puteți lustrui, mat.
Succesul în această procedură depinde sută la sută de tine, deoarece este important să așteptați până când este complet uscat, să nu atingeți stratul și să respectați egalitatea temperaturilor.
După cum puteți vedea, procedura este foarte laborioasă și complicată, dar merită. La urma urmei, obțineți o nuanță strălucitoare frumoasă, protecție fiabilă împotriva așchiilor, o rată ridicată de rezistență la căldură.
O astfel de procedură în orice atelier va costa un bănuț destul de, așa că mulți încearcă să-și dea seama singuri. Pentru o astfel de strălucire, o acoperire îngrijită și un aspect original, mulți șoferi sunt gata să cheltuiască bani.
