Robot preselectiv VW DQ400e
Conținut
Robotul preselectiv cu 6 trepte VW DQ400e sau DSG6 0DD este produs din 2014 și este instalat pe o serie de modele hibride precum Golf GTE, Passat GTE și Audi A3 e-tron. Această cutie de viteze este proiectată pentru motoare montate transversal cu un cuplu de până la 400 Nm.
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
Specificații VW DQ400e
Tip | robot preselectiv |
Numărul de unelte | 6 |
Pentru condus | din față |
Capacitatea motorului | până la 1.4 litri |
Cuplu | pana la 400 Nm |
Ce fel de ulei se toarnă | G 052 182 A2 |
Volumul de grăsime | 7.3 litru |
Schimbare de ulei | la fiecare 50 km |
Înlocuirea filtrului | la fiecare 50 km |
Resursă aproximativă | 300 000 km |
Greutatea uscată a transmisiei manuale DQ400e conform catalogului este de 128 kg
Raport de transmisie manuală DQ400 e
Folosind exemplul Volkswagen Golf 2021 cu motorul 1.4 TSI eHybrid:
Principal | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | spate |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Ce modele sunt echipate cu cutia DQ400e?
A3 3(8V) | 2014 - 2018 |
A3 4(8Y) | 2020 - prezent |
Q3 2 (F3) | 2021 - prezent |
Leon 4 (KL) | 2020 - prezent |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - prezent |
Octavia 4 (NX) | 2020 - prezent |
Superb 3 (3V) | 2019 - prezent |
Golf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - prezent |
Passat B8 (3G) | 2015 - prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale transmisiei manuale DQ400e
În primii ani de producție, robotul a intrat adesea în modul de urgență din cauza diferitelor erori
Firmware-ul de obicei nu a ajutat, iar dealerii au înlocuit placa mecatronică în garanție
În acest moment, totul a revenit la normal și sunt mult mai puține reclamații cu privire la această transmisie manuală
Cutia de viteze nu tolerează pornirile bruște, ceea ce reduce foarte mult durata de viață a diferenţialului.
Schimbați lubrifiantul în mod regulat sau solenoizii se vor înfunda cu produse de uzură a ambreiajului.