Reguli de întreținere Kia Rio 4
Funcționarea mașinilor

Reguli de întreținere Kia Rio 4

29.08.2022 /

Lansarea celei de-a patra generații Kia Rio 4 a început în 2017 la uzina de automobile Hyundai din Sankt Petersburg. Mașina era echipată cu două motoare cu ardere internă MPI 1,4 л G4FA — (Kappa) и 1,6 G4FC — (Gamma) 100 si 123 CP respectiv. În combinație cu un motor cu ardere internă, sedanul a fost echipat cu două tipuri de cutii de viteze: manuală și automată.

Intervalul standard pentru înlocuirea consumabilelor de bază, conform programului de întreținere al vehiculului, este kilometraj 15 km sau un an de funcționare a vehiculului.

Conform reglementărilor tehnice Kia Rio IV Sunt identificate doar principalele patru perioade de întreținere a mașinii, iar pe viitor trecerea lor se repetă după o perioadă similară de timp.

Tabelul tehnic al volumului fluidului Kia Rio 4
Motorul cu combustie internăUlei de motor cu ardere internă (l)Lichid de răcire (antigel) (l)Ulei transmisie manuala (l) 6 treptetransmisie automată ATF (l)Frână / Ambreiaj (L)
G4FA3,6 (după demontare) 3,35,61,6-2,16,7 (umplere completă) 3,5 l (umplere parțială)0,6-0,7
G4FC

Reglementări de întreținere Kia Rio IV este după cum urmează:

Pe lângă fluidele de bază în Rio 4 Lista lucrărilor presupune adăugarea unui aditiv pentru combustibil (benzină). Adăugați fiecare 10 — 000 km.

Aditivii (cu instrucțiunile de utilizare însoțitoare) pot fi achiziționați de la un atelier profesionist de la un dealer autorizat. Nu amestecați diferiți aditivi.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (15 km)

Schimb ulei motor. ulei turnat în Kia Rio 4 trebuie să respecte standardul Serviciu API SM, ILSAC GF4 sau mai mare, conform ACEA A5 / B5. Tipul de ulei trebuie selectat în funcție de tipul de climă în care este operată mașina, tipul standard este: SAE 0W-30, 5W-40. Se adaugă ulei din fabrică SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, numărul de catalog al pachetului 1 litru — 550046778. Preț 690 ruble. Același ulei cu o capacitate de recipient de 4 litru 550046777, va costa 2300 de ruble.

Înlocuirea filtrului de ulei. Pentru un motor cu combustie internă pe benzină, filtrul original Hyundai/Kia va fi 26300-02502. Preț 430 de ruble.

Înlocuirea șaibei de etanșare a șurubului de scurgere din carter. Inelul original Hyundai/Kia are numărul articolului - 21513-23001, costă 30 de ruble.

Înlocuirea filtrului de habitaclu. Filtrul original al purificatorului de aer de habitaclu are codul de piesa Hyundai/Kia 97133-D1000. Costul mediu al unui filtru este de 550 de ruble.

Când utilizați filtrul de cabină, trebuie luat în considerare faptul că există două tipuri de filtre de cabină - un filtru cu plasă grosieră și un filtru de hârtie fină. O sită înfundată poate fi restabilită prin clătire și reutilizare. Un filtru de hârtie murdar trebuie înlocuit cu unul nou.

Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:

  1. Condițiile bateriei.
  2. Elementul filtrului de aer al motorului.
  3. Sisteme de reducere a emisiilor de evacuare.
  4. Compresor/refrigerant aer conditionat.
  5. Tuburi și furtunuri de vid.
  6. Conducte, furtunuri și conexiuni ale sistemului de frânare
  7. Capace pentru portbagaj, transmisie și transmisie de direcție.
  8. Rotule de suspensie.
  9. Anvelope (presiunea și uzura) fără roata de rezervă.
  10. Lichide de frână.
  11. Indicator interval de întreținere, resetare (dacă este echipat)

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (pentru 30 km de parcurs)

În regulamentele de întreținere fiecare 30 mii km include toate lucrările furnizate LA 1 plus proceduri suplimentare:

Înlocuirea lichidului de frână și de ambreiaj (pentru mașini cu transmisie manuală). Orice lichid de frână DOT 4 este potrivit. Volumul sistemului este mai mic de un litru. Prețul unui litru de lichid pentru sistemul de frânare și acționarea ambreiajului DOT 4 Hyundai / Kia "LICHID DE FRÂNĂ" 2100 de ruble. Cod produs 01100-00130.

Lichidul de frână este foarte higroscopic și absoarbe umezeala din aer. Prin urmare, trebuie verificat în mod regulat pentru procentul de conținut de apă și înlocuit complet dacă este depășit pragul maxim de concentrație.

Verificări la LA 2 și toate cele ulterioare prin o întreținere:

  1. Starea filtrului de aer de ventilație a rezervorului de combustibil.
  2. Centuri de siguranță.
  3. Furtunuri ale sistemului de ventilație a carterului motoarelor cu ardere internă.
  4. Arbori de antrenare a roților, rulmenți pentru roți, SHRUS.
  5. Frâne cu disc, discuri și plăcuțe.
  6. Filtru de combustibil.
  7. Filtru de aer pentru ventilarea rezervorului de combustibil (dacă este echipat).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (45 km)

Pentru service Kia Rio IV fiecare 45 mii km cuprinde toate acele lucrări care sunt necesare în perioada planificată TO-1, precum și:

Înlocuirea filtrului de aer al motorului. Filtrul original este un filtru de la producătorul Hyundai/Kia cu număr de articol 28113-H8100. Costul unui astfel de produs este de 750 de ruble. În practică, este mai bine să efectuați această procedură de 2 ori mai des.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 4 (kilometraj 60 km)

Include o listă de bază a procedurilor de întreținere (schimbarea uleiului și filtrul de cabină) și o serie de proceduri suplimentare:

Înlocuirea filtrului de combustibil (benzină). Pentru motoarele cu combustie internă pe benzină, filtrul original va fi produs de Hyundai/Kia cu numărul de catalog 31112-F9000. Costul produsului este de 1250 de ruble.

Filtrul de combustibil trebuie verificat dacă apar simptome, cum ar fi pierderea puterii și/sau dificultăți la pornirea motorului cu ardere internă, precum și dacă există defecțiuni la sistemul de control al gazelor de eșapament.

Filtrul de aer al rezervorului de combustibil (dacă există). Filtrul de aer al rezervorului de combustibil este prezent pe unele vehicule și este situat în partea de jos a rezervorului de combustibil. Cod produs original Hyundai/Kia 31453-H5000, preț 1820 ruble.

Înlocuirea bujiilor. Trebuie să selectați, în funcție de motorul cu ardere internă instalat:

  • pentru ICE G4FC cu un volum de 1.6 l (GAMMA) care conduc cu combustibil fără plumb, bujiile originale Hyundai/Kia 1885510061 (producător NGK LZKR6B-10E, articolul 1578) vor fi potrivite, costul produsului este de 560 de ruble / bucată.
  • pentru motor G4FA (Carra) cu volum 1,4 L Bujie Hyundai/Kia articol 18844-10060 (NGK SILKR6C-10E), pret 970 rub. /PC.

Și, de asemenea, se efectuează aceleași verificări ca și în timpul TO-2, plus monitorizarea nivelului lichidului de transmisie într-o transmisie manuală și, de asemenea:

  1. conducte de combustibil, furtunuri și conexiuni.
  2. Lichide pentru sistemul de răcire a motorului.
Conform recomandării producătorului, lichidul de transmisie automată (ATF) nu trebuie verificat sau întreținut, totuși, pentru a prelungi durata de viață a transmisiei automate, se recomandă verificarea stării (culoare, miros) și, dacă este necesar, efectuarea o înlocuire parțială.

Lista lucrărilor cu un parcurs de 75, 000 km

fiecare 75 și 105 mii km kilometraj este necesar să se efectueze toate lucrările prevăzute LA 1 — schimbarea uleiului de motor, uleiului, aerului și filtrelor de habitaclu.

LA Kia Rio 4 la 90 km

Repetarea muncii care trebuie făcută când LA 1 и LA 2. În plus, pe motoarele cu ardere internă Gamma 1.6 L MPI trebuie să verificați jocul supapelor. Verificați dacă nu există zgomot excesiv la supapă și/sau vibrații ale motorului și reglați dacă este necesar.

Schimbările în golurile specificate între piesele mecanismului supapelor pot provoca o funcționare instabilă și/sau vibrații ale motorului cu ardere internă. Trebuie să ascultați în mod regulat mecanismul supapei pentru zgomot excesiv în diferite moduri de funcționare ale motorului cu ardere internă.

Schimbarea uleiului transmisiei automate. Ulei original ATP sintetic „ATF SP-IV”, Hyundai/Kia - cod de produs pentru o sticlă de un litru 0450000115. Preț 900 de ruble.

Schimbarea completă a uleiului transmisiei automate realizat prin metoda deplasării. În același timp, se recomandă schimbarea filtrului de ulei Transmisie automată. Articol original de la producătorul Hyundai/Kia 46321-2F000. Costul originalului este de 1300 de ruble.

Pe baza multor ani de experiență, mulți experți recomandă producția schimbare parțială a uleiului în transmisia automată fiecare 60 000 km.

Lista lucrărilor cu un parcurs de 120 km

efectuați toate lucrările așteptate la fiecare 60 mii km (LA 4). Și:

Schimbarea uleiului la transmisia manuală. Lubrifiantul trebuie să respecte standardul SAE 70 W API-GL 4 HK MTF 70 Вт, SPIRAX S6 GHME 70 W, GS MTF HD 70 W. Conform documentației tehnice, uleiul sintetic este turnat în fabrică Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Cod produs 550027967, preț 780 ruble pe litru. La schimbarea uleiului, este mai bine să utilizați transmisie semisintetică semisintetică „MTF 75W-85”, fabricat de Hyundai/Kia. Nr. articol sticla in 1 litru — 04300-00110, preț 620 rub.

Lista lucrărilor cu un parcurs de 150 km

efectuați toate lucrările celei de-a doua întreținere programată (la fiecare 30 de mii). Și, de asemenea, înlocuiți bujiile.

Lista lucrărilor cu un parcurs de 210 km

efectuează toată munca a doua întreținere programată. Și:

Înlocuiți lichidul de răcire pentru prima dată după 210 km sau 000 de luni, apoi la fiecare 120 km sau la fiecare 120 ani (dar mai bine o dată la 000 ani).

Înlocuirea lichidului din sistemul de răcire a motorului cu ardere internă. Lichidul de răcire este un amestec de antigel și apă (etilen glicol cu ​​lichid de răcire pe bază de fosfat pentru calorifere din aluminiu). Numărul de catalog al recipientului de concentrat de patru litri „Lichid de răcire Hyundai cu durată lungă de viață” (verde) - 07100-00400, preț 3400 ruble. Costul sticlei 2 L - 1600 de ruble. Cod produs 07100-00200.

Înlocuitori pe viață

Înlocuirea curelei de transmisie la Kia Rio 4, nu e disponibil nu e asigurat nu e prevazut. Cu toate acestea, la fiecare întreținere este necesar să se monitorizeze starea curelei de transmisie a generatorului și a altor atașamente, iar în caz de deteriorare și dacă există semne vizibile de uzură, cureaua trebuie înlocuită. Dimensiunea curelei poli V poate fi de la 6PK1250 la 1257 și numărul de articol Hyundai/Kia pentru motoarele cu ardere internă G4FA и G4FC volume 1.6 și 1.4 litri - 25212-2B120. Preț - 1500 de ruble.

Înlocuire lanț de distribuție. Conform datelor pașapoartelor, nu există o perioadă programată pentru înlocuirea lanțului de sincronizare, adică. proiectat pentru întreaga durată de viață a mașinii. Acționare cu lanț pe motoare G4FA / G4FC / G4FA-L cu injecție distribuită MPI, volume 1.4 și 1.6 litri. Cu toate acestea, după 250 de mii, dacă apar simptome ale unui lanț întins (bucăt și ciocănire) și nu este necesară nicio revizie, lanțul de sincronizare trebuie schimbat. Numere de piese pentru înlocuirea lanțului de distribuție și a materialelor aferente:

  • Lanț de distribuție Hyundai/Kia 24321-2B200, preț – 3300 ruble;
  • Bara de ghidare a lanțului de distribuție dreapta Hyundai/Kia - 24420-2B000, cost - 860 de ruble;
  • Bară de ghidare a lanțului de distribuție, stânga Hyundai/Kia - 24431-2B000, cu un preț de 590 de ruble.
  • Întinzătorul hidraulic al lanțului de distribuție Hyundai/Kia - 24410-25001, costă 2300 de ruble.

Costul intretinerii Kia Rio 4

Analizând frecvența și succesiunea întreținerii Kia Rio 4, ajungem la concluzia că întreținerea anuală a mașinii va fi mai ieftină dacă, dacă este posibil, o faci singur. Cea mai scumpă întreținere este TO-4, TO-6 и LA 8 (în funcție de transmisia mașinii). Deoarece va necesita schimbarea tuturor uleiurilor și fluidelor lubrifiante din piesele și mecanismele mașinii. În plus, va trebui să schimbați uleiul, aerul, filtrul de habitaclu, lichidul de frână și bujiile.

Pretul serviciului Kia Rio 4 este listată într-un tabel cu o listă de articole de piese de schimb necesare pt fiecare întreținere.

Costul intretinerii Kia Rio 4

Costul intretinerii Kia Rio 4
LA numărulNumărul piesei*Preț, frecare.)
Costurile consumabilelorCostul lucrării la o stație de service
LA 1ulei - 550046777 filtru ulei - 26300-02502 filtru habitaclu - 971332E210 inel de scurgere pentru buşon - 21513-2300133101850
LA 2Toate consumabilele pentru prima întreținere, precum și: lichid de frână - 011000011054103050
LA 3Repetați prima întreținere a filtrului de aer - 314532D53040602300
LA 4Toate lucrările prevăzute în TO-1 și TO-2 plus suplimentar: filtru de combustibil - 31112-F9000 filtru rezervor de combustibil - 31453-H5000 bujii, în funcție de modelul de motor 18855-10061 sau 18844-10060(G4FC) — 10720 (G4FA) — 123607050
LA 6Toate lucrările prevăzute în TO-1 și TO-2 și dacă există o transmisie automată, atunci: transmisie automată ATF - 0450000115 filtru transmisie automată - 46321-2F000133105050
LA 8Toate lucrările prevăzute în TO-4, dacă este instalată o transmisie manuală, atunci: ulei de transmisie manuală - 04300-00110(G4FC) — 11960 (G4FA) — 136008250
LA 10Toate lucrările prevăzute în TO-254103050
LA 14Toate lucrările prevăzute în TO-2 și prima înlocuire a lichidului de răcire - 07100-00400104104250
Consumabile care se schimbă indiferent de kilometraj
Înlocuirea curelei balamale25212-2B00015001800
Înlocuirea lanțului de distribuție + ghidajelor24321-2B200 24431-2B000 24420-2B000 24410-2500170508000

*Costul mediu este indicat ca din prețurile din vara anului 2021 pentru Moscova și regiune.

pentru repararea Kia Rio IV
  • Lumânări pe Kia Rio 2, 3, 4
  • Comparație între Lada Vesta și Kia Rio 4
  • Schimb ulei Kia Rio 4

  • Pot folosi ulei SN/CF în loc de API SM?

  • Bujii 1885510061: caracteristici, analogi, care este diferența față de 1885510060

  • Cum sunt conectate difuzoarele Kia Rio 4 uși?

  • Care ar putea fi prețul întreținerii pentru 15000 de mile de Kia Rio 4?

  • Este posibil să instalați bujii iridium pe o Kia Rio de a 4-a generație?

  • Viteze diferite ale roților din față din dreapta și din stânga conform scanerului Kia Rio 4

Adauga un comentariu