Reglementări de întreținere Skoda Fabia

Acest articol este despre cum să faci întreținerea de rutină a unei mașini Skoda Fabia II (Mk2) cu propriile mâini. A doua Fabia a fost produsă din 2007 până în 2014, linia ICE a fost reprezentată de patru motoare pe benzină 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) și cinci unități diesel 1.4 (BNM), 1.4 (BNV). ), 1.4 (BMS), 1.9 (BSW), 1.9 (BLS).

În acest articol sunt luate în considerare mașinile cu motoare pe benzină. Efectuând toate operațiunile conform programului de întreținere cu propriile mâini, veți putea economisi o sumă tangibilă de bani. Mai jos este un tabel de întreținere programată pentru Skoda Fabia 2:

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 1 (kilometraj 15 mii km.)

1. Schimb ulei motor. Pentru toate motoarele pe benzină, folosim ulei Shell Helix Ultra ECT 5W30, al cărui preț pentru un recipient de 4 litri este 32$ (cod de căutare - 550021645). Volumele necesare de ulei pentru linia ICE sunt diferite. Pentru 1.2 (BBM / BZG) - acesta este 2.8 litri, pentru 1.4 (BXW) - acesta este 3.2 litri, 1.6 (BTS) - acesta este 3.6 litri. La schimbarea uleiului, trebuie să înlocuiți și dopul de scurgere, al cărui preț este - 1$ (N90813202).
2. Inlocuire filtru de ulei. Pentru 1.2 (BBM/BZG) — filtru de ulei (03D198819A), preț — 7$. Pentru 1.4 (BXW) - filtru de ulei (030115561AN), preț - 5$. Pentru 1.6 (BLS) - filtru de ulei (03C115562), preț - 6$.
3. Verificări la TO 1 și toate cele ulterioare:

• sistem de ventilare a carterului;
• furtunuri și racorduri ale sistemului de răcire;
• lichid de răcire;
• sistem de evacuare;
• conducte de combustibil și racorduri;
• capace de balamale cu viteze unghiulare diferite;
• verificarea starii tehnice a pieselor suspensiei fata;
• verificarea stării tehnice a pieselor suspensiei spate;
• strângerea conexiunilor filetate de fixare a șasiului pe caroserie;
• starea anvelopelor și presiunea aerului din acestea;
• unghiuri de aliniere a roților;
• mecanism de direcție;
• sistem de servodirecție;
• verificarea jocului liber (a jocului) al volanului;
• conducte de frână hidraulică și conexiunile acestora;
• plăcuțe, discuri și tamburi ale mecanismelor de frânare a roților;
• Amplificator de vid;
• Frână de parcare;
• Lichid de frână;
• Baterie reîncărcabilă;
• Bujie;
• reglarea farurilor;
• încuietori, balamale, încuietoare capotei, ungerea fitingurilor pentru caroserie;
• curățarea orificiilor de drenaj;

lista lucrărilor în timpul întreținerii 2 (kilometraj 30 mii km sau 2 ani)

1. Repetați toate lucrările legate de TO1.
2. Inlocuire lichid de frana. Mașinile folosesc lichid de frână tip FMVSS 571.116 - DOT 4. Volumul sistemului este de aproximativ 0,9 litri. Prețul mediu - 2.5$ pentru 1 litru (B000750M3).
3. Înlocuire filtru de habitaclu. La fel pentru toate modelele. Prețul mediu - 12$ (6R0819653).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 3 (kilometraj 45 mii km.)

1. executa toate lucrările primei întrețineri programate.

lista lucrărilor în timpul întreținerii 4 (kilometraj 60 mii km sau 4 ani)

1. Repetați toate lucrările legate de TO1, plus toată munca de TO2.
2. Înlocuiți filtrul de combustibil. Prețul mediu - 16$ (WK692).
3. Înlocuiți bujiile. Pentru ICE 1.2 (BBM / BZG) ai nevoie de trei lumanari, pretul este 6$ pentru 1 bucata (101905601B). Pentru 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) - aveți nevoie de patru lumânări, prețul este 6$ pentru 1 buc. (101905601F).
4. Înlocuiți filtrul de aer. Pentru ICE 1.2 (BBM / BZG) preț - 11$ (6Y0129620). Pentru preț 1.4 (BXW) - 6$ (036129620J). Pentru preț 1.6 (BTS) - 8$ (036129620H).

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 5 (kilometraj 75 mii km.)

1. Repetați complet prima inspecție de rutină.

lista lucrărilor în timpul întreținerii 6 (kilometraj 90 mii km sau 6 ani)

1. Repetarea completă a tuturor procedurilor TO2.
2. Înlocuirea curelei de transmisie. Pentru mașinile 1.2 (BBM / BZG) fără și cu aer condiționat, prețul este - 9$ (6PK1453). Pentru o mașină 1.4 (BXW) cu aer condiționat, prețul este - 9$ (6PK1080) și fără aer condiționat preț — 12$ (036145933AG). Pentru o mașină 1.6 (BTS) cu aer condiționat, prețul este - 28$ (6Q0260849A) și fără aer condiționat preț — 16$ (6Q0903137A).
3. Inlocuirea curelei de distributie. Înlocuirea curelei de distribuție se efectuează exclusiv pe o mașină cu ICE 1.4 (BXW), preț - 74$ pentru cureaua de distributie + 3 role (CT957K3). Pe ICE 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) este utilizat un lanț de distribuție, care este proiectat pentru întreaga durată de viață, dar acest lucru este doar în cuvintele producătorului. În practică, lanțul de pe motoarele de 1,2 litri se întinde și el la 70 de mii, iar cele de 1,6 litri sunt puțin mai fiabile, dar până în acest moment trebuie și ele înlocuite. Prin urmare, la motoarele cu transmisie cu lanț trebuie schimbată și distribuția gazului și este mai bine la a 5-a întreținere programată. Numărul de comandă pentru trusa de reparare a lanțului de distribuție pentru ICE 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) conform catalogului Febi - 30497 va costa Xnumx dolari, iar pentru un motor de 1.6 litri, trusa de reparații Svagov 30940672 va costa mai mult, aproximativ 95$.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 7 (kilometraj 105 mii km.)

1. Repetați primul ITP și anume o simplă schimbare a uleiului și a filtrului de ulei.

Lista lucrărilor în timpul întreținerii 8 (kilometraj 120 mii km.)

1. Toate lucrările de la a patra întreținere programată.

Înlocuitori pe viață

1. La o Skoda Fabia a doua generație, schimbarea uleiului în transmisiile manuale și automate nu este reglementată. Este proiectat pentru întreaga durată de viață a vehiculului.
2. La atingerea unei alergări de 240 mii km. sau 5 ani de funcționare, lichidul de răcire trebuie înlocuit. După prima înlocuire, regulile se schimbă puțin. înlocuirea ulterioară se efectuează la fiecare 60 de mii de km. sau 48 de luni de funcționare a vehiculului. Vehiculele sunt umplute cu lichid de răcire violet G12 PLUS care respectă TL VW 774 F. Lichidele de răcire pot fi amestecate cu lichide de răcire G12 și G11. Pentru schimbarea lichidelor de răcire se recomandă utilizarea G12 PLUS, prețul pentru 1,5 litri de concentrat este 10$ (G012A8GM1). Volume lichid de racire: dv. 1.2 - 5.2 litri, motor 1.4 - 5.5 litri, dv. 1.6 - 5.9 litri.

Cât costă întreținerea Skoda Fabia II

Rezumând cât va costa întreținerea de către dvs. a celei de-a doua generații Skoda Fabia, avem următoarele cifre. Întreținerea de bază (înlocuirea uleiului de motor și a filtrului, plus un dop de carter) vă va costa undeva 39$. Verificările tehnice ulterioare vor include toate costurile pentru prima întreținere plus proceduri suplimentare conform reglementărilor, iar acestea sunt: ​​înlocuirea filtrului de aer - de la 5$ la 8$, înlocuirea filtrului de combustibil — 16$, inlocuire bujii - de la 18$ la 24$, schimbarea lichidului de frana - 8$, înlocuirea curelei de distribuție — 74$ (numai pentru mașini cu ICE 1.4l), înlocuire curele de transmisie - de la 8$ la 28$. Dacă adăugăm aici prețurile pentru benzinării, atunci prețul crește semnificativ. După cum puteți vedea, dacă totul este făcut cu propriile mâini, puteți economisi bani într-un singur program de întreținere.

pentru reparatie Skoda Fabia II

• Înlocuirea pompei de combustibil pe Skoda Fabia 1.4

• Când să schimbi lanțul de distribuție la Fabia?

• Înlocuirea lichidului de servodirecție la Skoda Fabia

• Lampa EPC este aprinsă la Skoda Fabia 2

• Demontarea portierei Skoda Fabia
• Resetează serviciul pe Fabia

• Când să schimb cureaua de distribuție Skoda Fabia 2 1.4?

• Înlocuire lanț de distribuție Fabia 1.6
• Înlocuirea curelei de distribuție Skoda Fabia 1.4