Reparație mașină cu aer condiționat: ce trebuie să știți
Articole

Reparație mașină cu aer condiționat: ce trebuie să știți

Săptămâna aceasta am avut primul gust de vreme de primăvară-vară. Când comutați setările HVAC ale mașinii dvs. de la „încălzire” la „aer condiționat”, este posibil să aveți un sistem de aer condiționat a mașinii stricat. Este important să reporniți aparatul de aer condiționat înainte să bată căldura verii. Ce poți face dacă sistemul de aer condiționat al mașinii tale nu funcționează corect? Iată tot ce trebuie să știi despre întreținerea aerului condiționat auto. 

Cum funcționează sistemele AC pentru automobile

Înainte de a sorta problemele și reparațiile obișnuite, este util să înțelegeți cum funcționează sistemul de aer condiționat al mașinii dvs. Spre deosebire de schimbarea uleiului, nu trebuie să schimbați sau să umpleți freonul A/C al mașinii. În timp ce cantități mici de freon se pot pierde în mod natural în timp, aparatul de aer condiționat este un sistem etanș conceput pentru a menține freonul recirculat - de multe ori pe toată durata de viață a mașinii tale. Circulația freonului este posibilă datorită presiunii interne ridicate din acest sistem. 

Iată o prezentare generală a modului în care funcționează sistemul dvs. AC:

  • Compresor-În primul rând, după cum sugerează și numele, compresorul vă comprimă freonul înainte de a-l pompa într-un condensator. 
  • Uscător-Aerul rece „reține” mai puțină apă decât aerul cald. Pe măsură ce aerul se răcește, poate începe să producă umiditate suplimentară. Din condensator, aerul intră în uscător. După cum sugerează și numele, această componentă dezumidifică aerul prin eliminarea excesului de umiditate. De asemenea, conține un filtru pentru a ajuta la captarea și îndepărtarea resturilor. 
  • Evaporator-Aerul este apoi furnizat la evaporator fie printr-o supapă de expansiune, fie printr-un tub cu orificii. Aici aerul rece se extinde înainte de a fi forțat în cabină de ventilator.

De ce scurgerile de agent frigorific sunt mai mult decât scurgeri de agent frigorific

Din păcate, scurgerile de agent frigorific înseamnă o problemă mai mare în aparatul de aer condiționat al mașinii tale. O scurgere de agent frigorific înseamnă că sistemul dumneavoastră sigilat nu mai este sigilat. Acest lucru creează mai multe probleme:

  • Evident, o scurgere de freon nu va permite mașinii dvs. să țină de agentul frigorific. Pentru ca sistemul dumneavoastră de curent alternativ să funcționeze, trebuie să găsiți și să reparați scurgerea la sursă.
  • Deoarece aceste sisteme sunt sigilate, ele nu sunt proiectate să reziste la umiditatea externă, resturile sau presiunea atmosferică. Expunerea poate compromite întregul sistem AC al vehiculului dumneavoastră. 
  • Sistemul de aer condiționat al mașinii dumneavoastră folosește presiune pentru a circula uleiul și freonul. Se va opri automat când presiunea scade, ceea ce este un efect secundar comun al scurgerilor de freon.

Ce cauzează o scurgere de agent frigorific al aparatului de aer condiționat?

Când un compresor de aer se defectează, palele sale de ventilator pot împrăștia bucăți mici de metal în întregul sistem. Acest lucru poate deteriora mai multe părți ale aparatului de aer condiționat și poate cauza scurgeri de agent frigorific. Scurgerile de agent frigorific pot fi cauzate și de o etanșare spartă, garnitură spartă sau orice altă componentă a sistemului dumneavoastră. Freonul dvs. curge prin întregul sistem de răcire, făcând din orice piesă un potențial vinovat de scurgeri. 

Cum găsesc mecanicii scurgeri

Când vă duceți mașina la un mecanic profesionist de climatizare, cum găsesc și remediază scurgerile? 

Acesta este un proces unic care necesită testarea performanței și reîncărcarea sistemului A/C. Mecanicul dumneavoastră va injecta mai întâi freon în sistem, dar freonul este invizibil, ceea ce face ca pierderea de presiune să fie dificil de urmărit. În acest fel, mecanicul tău va injecta și un colorant în sistemul A/C al mașinii tale, ceea ce va face ca freonul să fie vizibil sub lumina ultravioletă. 

Apoi, poate fi necesar să vă conduceți mașina timp de o săptămână sau două și să o returnați unui mecanic pentru inspecție. Acest lucru va oferi freonului suficient timp pentru a călători prin sistem și a identifica toate sursele de pierdere de presiune. 

Alte probleme potențiale la aer condiționat auto

După cum am aflat mai sus, sistemul AC al mașinii dvs. depinde de mai multe părți diferite pentru a o menține în funcțiune. O problemă cu oricare dintre aceste piese vă poate perturba aparatul de aer condiționat. Este posibil să aveți un compresor, un evaporator, un uscător defect sau accesorii proaste (furtun, etanșare etc.). 

În plus, în multe reparații de aparate de aer condiționat de tip „do-it-yourself”, apar probleme din cauza faptului că a fost folosit tipul greșit de freon pentru a alimenta sistemul. Ca și în cazul uleiului, diferitele mașini necesită diferite tipuri de freon. Din păcate, după cum știți acum, o componentă defectă poate compromite și deteriora întregul sistem. 

Mecanicul dumneavoastră va putea evalua deteriorarea și vă va ajuta să găsiți un plan de reparații, indiferent de sursa problemelor dumneavoastră de aer condiționat. 

Chapel Hill Anvelope | Servicii locale de reparații auto AC

Ca membri ai comunității dvs., mecanicii locali de la Chapel Hill Tire știu cât de importantă este aerul condiționat în sud. Suntem aici pentru a remedia toate problemele sistemului de aer condiționat ale vehiculului dumneavoastră. Chapel Hill Tire deservește cu mândrie comunitatea prin cele nouă birouri ale noastre din zona Triangle dintre Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex și Carrborough. De asemenea, servim de obicei șoferi din orașele din apropiere, cum ar fi Nightdale, Wake Forest, Garner, Pittsboro și multe altele. Faceți o programare aici online pentru a începe astăzi!

Înapoi la resurse

Adauga un comentariu