Reparație de uși Volkswagen Touareg, este posibil

Volksvagen Touareg, introdus pentru prima dată la Paris în 2002, a câștigat rapid popularitate în rândul proprietarilor de mașini din întreaga lume. A primit recunoaștere populară datorită fiabilității, confortului și caracterului său sportiv. Astăzi, primele mașini care au fost puse în vânzare și-au pierdut de mult titlul de mașină nouă. Zeci, sau chiar sute de mii de kilometri de muncitori asidui care au parcurs drumurile țării, din când în când necesită intervenția reparatorilor auto. În ciuda calității și fiabilității germane, în timp, mecanismele se uzează și se defectează. Nu este întotdeauna posibil să găsiți un serviciu la locul de reședință, și chiar mai de înaltă calitate și dovedit. Din acest motiv, proprietarii de mașini trebuie adesea să intervină în dispozitivul mașinii pentru a remedia singuri problemele sau atunci când un pasionat de mașini aderă la principiul „Dacă poți să o faci singur, de ce să apelezi la stăpâni și să plătești bani?”. Pentru a ajuta proprietarii de mașini care au decis să repare în mod independent o mașină, să luăm în considerare unul dintre elementele caroseriei și interiorului mașinii, care este supus unor sarcini grele pe toată perioada de funcționare - ușile.

Dispozitiv usi Volkswagen Touareg

Ușa mașinii este formată din următoarele părți principale:

1. Partea exterioară a ușii conectată la corp cu balamale. Este alcătuit dintr-un cadru rigid învelit la exterior cu un panou și un mâner de deschidere a ușii instalat pe acesta.
2. Cadrul unităților cu balamale conectat la partea exterioară a ușii. Aceasta este partea interioară a ușii, care este proiectată pentru comoditatea reparării ușii. Cadrul unităților montate este format dintr-un cadru de montare și un cadru de sticlă. La rândul său, pe cadrul de montare există un mecanism de geam electric, un cadru cu sticlă, un încuietor de ușă și un difuzor acustic.
3. Garnitura ușii. Garnitura din plastic cu elemente decorative din piele include un buzunar pentru borcan, cotieră, mânere pentru deschiderea și închiderea ușii, comenzi, canale de aer.

În aspectul ușii, puteți vedea cu ușurință 3 dintre componentele acesteia

Dispozitivul de ușă, format din două părți, este proiectat astfel încât să fie convenabil să efectuați lucrări de reparații la ușă. Tot ceea ce trebuie reparat sau înlocuit se află pe partea detașabilă a ușii. Pentru a efectua lucrări, trebuie doar să îndepărtați cadrul unităților montate și să-l instalați într-un loc convenabil pentru dvs. Pe cadrul îndepărtat, toate componentele și mecanismele părții interioare a ușii sunt amplasate convenabil și ușor accesibile.

Posibile defecțiuni ale ușii

În timpul funcționării mașinii, de-a lungul timpului, condițiile climatice dificile ale țării noastre, umiditatea ridicată, schimbările frecvente și puternice de temperatură afectează negativ mecanismele și dispozitivele ușilor. Praful care a intrat înăuntru, amestecându-se cu lubrifiantul, face dificilă funcționarea pieselor mici și a încuietorilor ușilor. Și, bineînțeles, anii de funcționare își iau pragul - mecanismele eșuează.

Proprietarii de VW Touareg second hand se confruntă adesea cu următoarele defecțiuni ale ușii.

Defecțiune a ridicătorului de geam

Această defecțiune este cea mai frecventă în rândul mașinilor de prima generație produse în perioada 2002-2009. Cel mai probabil, nu pentru că mecanismul de ridicare a sticlei din acest model este prost, dar aceste modele au servit mai mult decât celelalte.

Motivul defecțiunii geamului electric poate fi defecțiunea motorului acestuia sau ruperea cablului mecanismului din cauza uzurii.

Ca diagnostic, este necesar să se acorde atenție naturii defecțiunii. Dacă, când apăsați butonul pentru a coborî geamul, se aude sunetul motorului, atunci cablul este rupt. Dacă motorul este silențios, atunci cel mai probabil motorul este defect. Dar mai întâi trebuie să vă asigurați de acest lucru verificând dacă tensiunea ajunge la motor prin cablare: verificați siguranțele, conexiunile cablajului. Când diagnosticarea este finalizată și nu este detectată nicio întrerupere a curentului, puteți continua să dezasamblați ușa.

După detectarea unei ruperi de cablu, nu este recomandat să apăsați butonul geamului electric, deoarece motorul care funcționează fără sarcină va uza rapid tamburul de plastic al mecanismului.

Broasca usii sparta

Defecțiunile asociate cu blocarea ușii pot fi împărțite în două grupe: mecanice și electrice. Cele mecanice includ defectarea cilindrului de blocare, defectarea încuietorii în sine din cauza uzurii. La electric - defecțiune a senzorilor instalați în uși și responsabili pentru funcționarea încuietorilor.

Primele condiții preliminare pentru ca un lacăt să se rupă pot fi cazuri rare în care încuietoarea nu își îndeplinește funcțiile, cu alte cuvinte, se lipește. Este posibil ca încuietoarea să nu deschidă ușa la prima încercare, trebuie să trageți de mâner de câteva ori sau, dimpotrivă, ușa s-ar putea să nu se închidă la prima bubuitură. Același fenomen poate fi observat dacă ușa este închisă cu telecomanda atunci când mașina este setată pe alarmă - o ușă poate să nu fie încuiată sau să nu se deschidă. S-ar părea că este în regulă și puteți trăi mult timp cu această problemă, totuși, merită să luați în considerare că acesta este deja un semnal de acțiune, deoarece în acest caz mecanismul poate eșua în orice moment, probabil în cel mai inoportun . Pentru funcționarea fără probleme a încuietorilor ușilor, este necesar să răspundeți în timp util la primele semne ale unei defecțiuni iminente, să diagnosticați și să depanați. Consecințele reparațiilor premature pot fi destul de grave, de exemplu, ușa poate fi încuiată în stare închisă și pentru a o deschide, va trebui să deschideți ușa, ceea ce poate duce la deteriorarea elementelor decorative ale garniturii ușii. , și eventual vopseaua caroseriei.

Video: semne ale unei defecțiuni a blocării ușii

Defecțiune încuietoarea ușii tuareg

Mânerele ușilor sparte

Consecințele spargerii mânerelor ușilor vor fi aceleași ca și în cazul încuietorilor - ușa nu va putea fi deschisă din interior sau din exterior, în funcție de mânerul spart. Conducerea de la mânere la încuietoarea ușii este prin cablu și deseori poate provoca o defecțiune: o rupere a cablului, slăbire din cauza întinderii, o conexiune întreruptă la punctul de atașare la mâner sau lacăt.

Probleme electronice

În interiorul ușii sunt instalate dispozitive electrice și sisteme de control: mecanisme de reglare a oglinzilor, geamuri electrice, blocarea încuietorii, o unitate de control pentru aceste mecanisme, un sistem acustic și iluminare.

Toate aceste dispozitive din ușă sunt conectate printr-un singur cablaj la caroseria mașinii în zona copertinei superioare a ușii. Prin urmare, dacă unul dintre dispozitive încetează brusc să funcționeze, este necesar să verificați „puterea” acestui dispozitiv - verificați siguranțele, conexiunile. Dacă nu se găsește o defecțiune în această etapă, puteți trece la dezasamblarea ușii.

Demontarea ușii

Demontarea ușii poate fi împărțită în 3 etape:

• îndepărtarea garniturii ușii;
• îndepărtarea cadrului unităților montate;
• îndepărtarea componentelor și ansamblurilor din cadrul de montaj.

Nu este nevoie să dezasamblați complet ușa dacă ați obținut acces la sursa problemei doar prin îndepărtarea cadrului cu balamale de pe ușă. Este posibil să se efectueze lucrări de reparații cu mecanisme instalate direct pe cadru.

Îndepărtarea și înlocuirea ornamentelor ușii

Înainte de a începe să îndepărtați garnitura ușii, trebuie să aveți grijă în avans de următoarele:

• despre disponibilitatea instrumentului necesar, și anume, veți avea nevoie de stele din trusa de scule TORX, este mai bine să aveți la îndemână întregul set, un burghiu, un fier de lipit, un multimetru, clești, șurubelnițe;
• despre cumpararea clemelor noi pentru montarea garniturii usii (VW 7L6868243), deoarece nu va functiona pentru a scoate clema fara deteriorare, clemele sunt de unica folosinta.

Ordinea de lucru:

1. Scoatem ornamentul de pe mânerul de închidere a ușii de dedesubt și decuplăm cu grijă toate zăvoarele. Scoatem capacul.
   

   Căptușeala trebuie îndepărtată prin deplasarea de jos
2. Două șuruburi sunt ascunse sub căptușeală, le deșurubam cu capul T30.
   

   Două șuruburi sunt deșurubate cu un cap T30
3. Deșurubam șuruburile din partea de jos a carcasei cu capul T15. Nu sunt acoperite cu suprapuneri.
   

   Trei șuruburi din partea inferioară a pielii sunt deșurubate cu un cap T15
4. Agățăm garnitura ușii și o rupem din cleme, clip cu clip, unul câte unul.
   

   Învelișul se rupe cu clemele de mână
5. Scoateți cu grijă garnitura și, fără a o îndepărta departe de ușă, deconectați cablul de la mânerul de deschidere a ușii prin strângerea zăvoarelor. Deconectam conectorul cablajului la unitatea de comandă a geamurilor electrice, nu se află pe carcasă, ci pe ușă.
   

   Tragând ornamentul în lateral, cablul mânerului ușii este deconectat

Dacă trebuie doar să schimbați ornamentul deteriorat, demontarea ușii se termină aici. Este necesar să rearanjați mânerul de deschidere a ușii, unitatea de comandă și elementele ornamentale decorative pe noul ornament al ușii. Reasamblați în ordinea inversă dezasamblarii. Merită să acordați atenție instalării noilor cleme, acest lucru trebuie făcut cu atenție, instalându-le cu precizie în orificiile de montare, altfel se pot rupe la aplicarea forței.

Scoaterea cadrului unităților montate

După îndepărtarea carcasei, pentru a accesa dispozitivele principale, este necesar să îndepărtați cadrul unităților montate, cu alte cuvinte, dezasamblați ușa în două părți.

Continuam demontarea:

1. Tragem capacul de cauciuc, care se află între ușă și caroserie, de la cablajul și deconectăm 3 conectori. Întindem antera împreună cu conectorii din interiorul ușii, aceasta va fi îndepărtată împreună cu cadrul unităților montate.
   

   Portbagajul este scos și, împreună cu conectorii deconectați, este filetat în interiorul ușii
2. Deschidem un mic dop de plastic de la capătul ușii, lângă încuietoare, scoțându-l de jos cu o șurubelniță plată.
   

   Pentru a scoate dopul, trebuie să-l scoateți de jos cu o șurubelniță.
3. În gaura mare care se deschide (sunt două), deșurubam șurubul cu un cap T15 câteva ture, fixează ornamentul pe mânerul de deschidere a ușii exterioare (pe partea șoferului există o plăcuță cu un cilindru de închidere) . Scoateți capacul mânerului ușii.
   

   După deșurubarea șurubului de câteva ture, ornamentul poate fi îndepărtat de pe mânerul ușii
4. Prin fereastra care se deschide, folosiți o șurubelniță pentru a desprinde cablul de la mânerul ușii. Asigurați-vă că vă amintiți în ce poziție este instalat zăvorul pentru a nu distruge reglarea.
   

   Cablul este instalat ținând cont de reglare, este necesar să ne amintim poziția zăvorului cablului
5. Deșurubam cele două șuruburi care țin mecanismul de blocare. Folosim capul M8.
   

   Prin deșurubarea acestor două șuruburi, încuietoarea va fi ținută doar pe cadrul de montare
6. Scoatem dopurile de plastic de pe părțile de capăt ale ușii, două deasupra și două rotunde în jos.
   

   Capacele decorative acoperă găurile cu șuruburi de reglare
7. Din orificiile deschise sub dopuri, deșurubam șuruburile de reglare cu capul T45.
   

   Șuruburile de reglare nu numai că țin cadrul, ci sunt și responsabile pentru poziția cadrului de sticlă față de corp
8. Deșurubați 9 șuruburi de-a lungul perimetrului cadrului de montare folosind capul T30.
   

   9 șuruburi în jurul perimetrului cadrului sunt deșurubate cu un cap T30
9. Trageți ușor partea de jos a cadrului spre dvs., astfel încât să se îndepărteze de ușă.
   

   Pentru a elibera cadrul de elemente de fixare, trebuie să-l trageți spre dvs.

10. Împreună cu rama de sticlă, sticlă și cauciucul de etanșare, deplasându-se cu câțiva centimetri în sus, scoateți cadrul din știfturile de fixare (este mai bine să faceți fiecare parte pe rând) și cu grijă, pentru a nu prinde încuietoarea de pe panoul ușii, ia-o în lateral.

    

    Ridicați cadrul și scoateți-l pe ușă

După dezasamblarea ușii, puteți ajunge cu ușurință la orice mecanism, îl demontați și îl puteți repara.

Video: demontarea ușii și îndepărtarea geamului electric

Reparatie geam Volkswagen Touareg GP 2007-2010

Cel mai important mecanism în amenajarea ușilor poate fi considerat pe bună dreptate o încuietoare a ușii. Defectarea încuietorii ușii va cauza mari probleme proprietarului mașinii. Înlocuirea sau repararea în timp util a blocării va ajuta la evitarea acestor probleme.

Reparație și înlocuire încuietoare ușii Volkswagen Touareg

Rezultatul unui lacăt spart poate fi:

• încuietoarea nu ține ușa închisă;
• blochează limba broaștei;
• mecanismul electronic de blocare nu funcționează;
• încuietoarea nu răspunde dorinței proprietarului de a deschide ușa (atât din interior, cât și din exterior);
• la deschiderea ușii, semnalul de deschidere a ușii de pe tabloul de bord nu funcționează, respectiv iluminatul interior nu se aprinde, semnalul sonor nu funcționează, pre-pornirea pompei de combustibil nu se aprinde;

În cazul în care încuietoarea se defectează din cauza uzurii sau spargerii mecanismului în sine, aceasta trebuie înlocuită cu una nouă, deoarece partea principală a încuietorii este neseparabilă și nu poate fi reparată. Cu toate acestea, sunt posibile și defecțiuni asociate cu partea electrică a broaștei: o acționare electrică pentru închiderea broaștei, un microcontact al lacătului, un microcircuit. Astfel de defecțiuni au șansa de a fi reparate prin pre-diagnosticare.

Înlocuirea încuietorului cu una nouă, cu cadrul unităților cu balamale eliminate, nu este dificilă:

1. Două nituri trebuie să fie găurite.
2. Scoateți cele două prize electrice din încuietoare.
3. Deconectați cablul mânerului ușii.

Una dintre defecțiunile obișnuite ale încuietorilor care pot fi reparate este uzura microcontactului de blocare, care acționează ca un dispozitiv de semnalizare a ușii deschise. De fapt, acesta este trailerul obișnuit pentru noi.

Un întrerupător de limită care nu funcționează sau un microcontact de blocare a ușii (numit în mod obișnuit mikrik) poate duce la defecțiunea unor funcții care depind de acesta, de exemplu: un semnal de ușă deschisă nu se va aprinde pe tabloul de bord, adică mașina este pornită. -computerul de bord nu va primi semnal de la incuietoarea portierei, respectiv, pre-pornirea pompei de combustibil nu va functiona cand usa soferului este deschisa. În general, un întreg lanț de necazuri din cauza unei astfel de defecțiuni aparent nesemnificative. Defectarea constă în uzura butonului de microcontact, drept urmare butonul nu ajunge la omologul de pe mecanismul de blocare. În acest caz, puteți instala un nou microcontact sau puteți modifica unul uzat prin lipirea unei suprapuneri de plastic pe buton. Acesta va crește dimensiunea butonului purtat la dimensiunea inițială.

Motivul defecțiunii părții electrice a încuietorii poate fi, de asemenea, o încălcare a integrității lipirii pe contactele microcircuitului. Ca urmare, blocarea de la telecomandă poate să nu funcționeze.

Ca urmare a funcționării pe termen lung în condiții climatice dificile, sunt posibile încălcări ale lipirii la contactele microcircuitului.

Este necesar să verificați toate contactele și urmele microcircuitului cu un multimetru, să găsiți o pauză și să o eliminați. Acest proces necesită abilități în lucrul cu electronicele radio.

Desigur, acest tip poate fi clasificat drept „de casă” și nu ar trebui să vă așteptați la o muncă de încredere și durabilă de la el. Cea mai bună opțiune este să înlocuiți încuietoarea cu una nouă sau să instalați un nou microcontact. În caz contrar, va trebui să dezasamblați ușa din când în când și să reparați din nou broasca, prospețimea anterioară a vechei încuietori încă nu poate fi returnată.

La finalizarea reparației, încuietoarea este fixată pe cadrul de montare cu nituri noi.

Asamblarea si reglarea usii

După efectuarea tuturor reparațiilor, este necesară asamblarea ușii în ordinea inversă a demontării. Totuși, datorită faptului că ușa este formată din două părți, poziția ușii asamblate trebuie luată în considerare la asamblare. Este posibil să nu corespundă cu setarea din fabrică și, atunci când este închis, pot exista spații neuniforme între cadrul de sticlă și corp. Pentru poziționarea corectă a ușii în timpul asamblarii, este necesar să se efectueze reglarea acesteia. De aceea:

1. Atârnăm cadrul unităților montate pe ghidaje, în timp ce aducem cadrul în partea laterală a broaștei. După ce am așezat mai întâi încuietoarea la locul său, aducem cadrul și o atârnăm la loc. Este indicat să efectuați această operație cu un asistent.
2. Înșurubam 4 șuruburi de reglare la capetele ușii, dar nu complet, ci doar câteva ture.
3. Înșurubam 2 șuruburi care țin încuietoarea nu complet.
4. Înșurubam 9 șuruburi în jurul perimetrului cadrului și nu le strângem.
5. Conectam conectorii de alimentare la corpul ușii și punem portbagajul.
6. Am pus cablul pe mânerul de deschidere exterioară a ușii astfel încât cablul să fie ușor slăbit, este indicat să îl punem în poziția anterioară.
7. Punem ornamentul pe mânerul ușii și îl fixăm cu un șurub de la capătul ușii, îl strângem.
8. Verificăm funcționarea încuietorului. Închideți încet ușa, urmăriți cum se cuplează încuietoarea cu limba. Dacă totul este în ordine, închideți și deschideți ușa.
9. Acoperind ușa, verificăm golurile din jurul perimetrului cadrului de sticlă față de corp.
10. Treptat, unul câte unul, începem să strângem șuruburile de reglare, verificând în mod constant golurile și, dacă este necesar, ajustându-le cu șuruburile. Ca urmare, șuruburile trebuie strânse, iar cadrul de sticlă trebuie să aibă goluri egale față de corp, reglarea trebuie efectuată corect.
11. Strângeți șuruburile de blocare.
12. Strângem 9 șuruburi în jurul perimetrului.
13. Punem la loc toate dopurile.
14. Instalăm noi clipuri pe piele.
15. Conectăm toate firele și cablurile la piele.
16. Îl instalăm pe loc, în timp ce partea superioară este introdusă prima și atârnată pe ghidaj.
17. Cu mișcări ușoare ale mâinii în zona clemelor, le instalăm pe loc.
18. Strângem șuruburile, instalăm căptușeala.

Un răspuns în timp util la primele semne de defecțiune a mecanismelor ușilor îl va ajuta pe proprietarul mașinii VW Touareg să evite reparațiile care necesită timp în viitor. Designul ușilor mașinii vă permite să efectuați singur reparațiile, trebuie doar să urmați cu atenție instrucțiunile și să vă pregătiți în avans pentru demontare. Pregătiți instrumentele necesare, piese de schimb. Echipați locul de reparații în așa fel încât, dacă este necesar, procesul să poată fi amânat pentru o altă zi. Fă-ți timp, fii atent și totul se va rezolva.