Rulmentul bielei: rol, schimbare și preț

Rulmentul de biela, format din doua jumatati de rulmenti, reduce frecarea dintre biela si arborele cotit. Ungerea sa este extrem de importantă și are loc prin canelura centrală. Rulmenții bielei uzați emit un sunet de clic la viteze mari și stabile. Dacă da, acestea ar trebui schimbate fără întârziere.

⚙️ Ce este un rulment de biela?

O legătură este piesa de oțel care conectează pistonul de la motor la arborele cotit. Rolul său este de a-i conferi mișcare circulară, transformând mișcarea verticală a pistonului. Rulmentul bielei face parte din biela.

Intr-adevar, biela este formata dintr-un inel format din gauri in care sunt montati rulmentii bielei. Compus din două semi-garnituri, carcasa rulmentului tijei este o piesă netedă, cu o canelură de ulei.

Rulmentul de biela este realizat din aliaj metalic pentru o mai buna rezistenta la frecare. Intr-adevar, rolul sau este de a reduce socul si frecarea intre arborele cotit si biela intre care se afla. Prin urmare, este proiectat să reziste la ardere și să reducă inerția creată de rotația motorului.

Pentru a face acest lucru, trebuie să fie lubrifiat în mod regulat. Din acest motiv, canelura centrală a rulmentului bielei permite trecerea unei pelicule puternice de ulei, care asigură lubrifierea.

📍 Unde sunt rulmentii de biela?

Motorul mașinii dumneavoastră are rulmenți la nivelul pieselor care trebuie reduse în frecare pentru a evita uzura prea rapidă a acestora. După cum sugerează și numele, rulmenții de biele sunt amplasați la nivelul bielelor, aproape de arborele cotit care asigură o legătură cu pistoanele.

📅 Când să schimbi rulmenții bielei?

Rulmentii de biela sunt proiectati pentru a reduce frecarea intre piesele mecanice, aici arborele cotit si biela, care s-ar putea uza foarte repede fara ele. Bielele sunt piese de uzură care trebuie înlocuite conform recomandărilor producătorului, de obicei aproximativ 200 de kilometri.

Rulmenții bielei trebuie înlocuiți în același timp cu bielele pentru a nu deteriora acestea din urmă sau chiar rupe motorul. Într-adevăr, este periculos să circuli cu rulmenți de biele HS, care pot forma rumeguș care poate înfunda pompa de ulei.

Fără o lubrifiere adecvată, motorul se va supraîncălzi rapid și se va defecta. Prin urmare, este, de asemenea, necesar să înlocuiți rulmenții bielei atunci când sunt uzați sau deteriorați. Nu amânați înlocuirea lor dacă prezintă semne de uzură.

⚠️ Cum știu dacă rulmenții bielei sunt moși?

Rulmenții bielei HS trebuie înlocuiți imediat. Dar nu este întotdeauna ușor să știi când se poartă, pentru că este o parte de nerecunoscut. Simptome lagărului bielei HS:

• Zgomot anormal (clicuri);
• Consum excesiv de ulei.

Un rulment de biela uzat este greu de diagnosticat. Zgomotul este semnul principal că rulmentul bielei trebuie înlocuit, dar sunetul de clic din motor poate fi de altă origine. Prin urmare, este important să ne concentrăm asupra comportamentului zgomotului.

Astfel, rulmentul de biela HS face mai mult zgomot pe masura ce turatia creste. Pentru a verifica starea lagărelor de biele, setați o viteză constantă și ascultați pentru a vedea dacă zgomotul crește în comparație cu accelerația. Clicul lagărului de biela este de fapt mai mare atunci când viteza este stabilă și rpm este mare.

🔧 Cum se schimbă rulmenții bielei?

Înlocuirea independentă a rulmenților bielei este o operațiune lungă și complicată. Pentru a nu scoate motorul, este mai bine să mergeți de jos pentru a accesa bielele. În special, va trebui să schimbați uleiul și să-i scoateți vasul. Iată tutorialul nostru de înlocuire a rulmenților de biela!

Material:

• Instrumente
• conector
• lumanari
• tigaie
• Rulmenti de biela noi

Pasul 1: Scoateți baia de ulei

Începeți prin a ridica vehiculul cu un cric și așezați-l pe suporturile cricului, astfel încât să puteți lucra în siguranță sub el. Trebuie să schimbați uleiul de motor înainte de a scoate baia de ulei pentru a avea acces la biele. Deșurubați șuruburile carterului pentru a-l scoate, apoi scoateți pompa de ulei.

Pasul 2: Scoateți rulmenții bielei.

Va trebui să lucrezi mrena după mreană. Setați pe cel de interes cât mai jos posibil prin rotirea arborelui cotit, apoi scoateți capacul bielei. Semi-căptușeala rămâne de obicei în ea după dezasamblare, cu excepția cazului în care este uzată rău.

Pentru a scoate a doua jumătate a rulmentului, trebuie să deconectați biela de la arborele cotit împingând-o în sus. Scoateți jumătatea de sus.

Pasul 3. Instalați rulmenți de biele noi.

Profitați de ocazie pentru a verifica starea arborelui cotit și a bielelor în sine. Apoi instalați rulmenți de biele noi. Pentru a le selecta corect, urmați linkurile utilizate anterior de producător.

Pentru a instala rulmenți de biele noi, curățați locurile acestora în biela și capacul acesteia. Instalați-le uscate, fără ulei și fir. Pe de altă parte, lubrifiați interiorul plăcuței după instalare. Reasamblați și strângeți din nou capacul bielei, apoi strângeți bielele.

Apoi reasamblați baia de ulei, înlocuiți filtrul de ulei și adăugați suficient ulei de motor. După finalizarea asamblarii, puneți contactul pentru a vă asigura că totul funcționează corect, că nu există zgomot sau scurgeri de ulei.

💶 Cât costă rulmentul de biela?

Pretul a patru biele cu rulmenti este de la 150 la 200 €. Cu toate acestea, costurile cu forța de muncă pe oră trebuie adăugate, dar motorul trebuie dezasamblat pentru a avea acces la rulmenții bielei. Luați în considerare 700 până la 1000 € pentru înlocuirea rulmenților bielei, inclusiv piesele și manopera. Acest pret include si uleiul si suruburile.

Acum știți totul despre rulmenții bielei care sunt puțin cunoscuți, dar sunt de fapt necesari pentru a reduce frecarea motorului dvs.! După o anumită distanță, rulmenții bielei încep să se uzeze. In acest caz, acestea trebuie inlocuite imediat, intrucat continuand sa conduceti in acest mod, riscati sa deteriorati motorul.