Pistol de asalt Sturmtiger
Pistol de asalt Sturmtiger 38 cm RW61 pe Tiger Storm Mortar;
În timpul celui de-al doilea război mondial, Germania a produs multe tipuri specializate de vehicule blindate, inclusiv tancuri de asalt. Aceste vehicule au fost folosite pentru a sprijini operațiunile de infanterie în zonele construite, precum și pentru a lupta împotriva fortificațiilor inamice. Prima mașină din această clasă a fost Sturminfanteriegeschuetz 2, creată pe baza tunului de asalt Sturmgeschuetz III și înarmat cu un obuzier de infanterie grea 33 mm 150 cm sIG 15. majoritatea au fost pierdute la Stalingrad. Următorul tanc de asalt a fost Sturmpanzer IV Brummbaer (Sd.Kfz.33). Brummbaer a fost creat pe baza tancului PzKpfw IV și a fost, de asemenea, înarmat cu un obuzier de 1942 mm. În perioada 24-166, armata germană a primit 150 vehicule de acest tip. Al treilea și cel mai greu tanc de asalt a fost Sturmtiger, care a intrat în serviciu în 1943.
La începutul lui mai 1942, au început lucrările la proiectul „Sturmpanzer” „Baer” (tanc de asalt „Bear”). Tancul trebuia să fie înarmat cu un tun de 305 mm plasat într-o timonerie fixă pe șasiul tancului Panzerkampfwagen VI „Tiger”. Noul rezervor trebuia să cântărească 120 de tone. S-a planificat montarea pe rezervor a unui motor Maybach HL12P230 cu 30 cilindri, cu o putere de 700 CP, care să permită acestui colos să atingă o viteză de aproximativ 20 km/h. Armamentul „Ursului” consta dintr-un tun de 305 mm, fixat într-o mască. A fost prevăzută doar țintirea în plan vertical, unghiul de înălțime a fost de la 0 la 70 de grade, raza maximă de foc a fost de 10500 m. Un proiectil puternic exploziv cu o greutate de 350 kg conținea 50 kg de explozibil. Lungimea „Ursului” a ajuns la 8,2 m, lățime 4,1 m, înălțime 3,5 m. Armura era amplasată în unghi, grosimea sa pe laterale era de 80 mm, iar pe frunte 130 mm. Echipaj 6 persoane. Tancul a rămas în stadiul de tragere, dar a reprezentat primul pas către viitorul Sturmtiger.
În toamna anului 1942, luptele acerbe de stradă din Stalingrad au dat un al doilea vânt proiectului tancului de asalt greu. Până atunci, singurul tanc de asalt „Brummbaer” era încă în stadiul de dezvoltare. La 5 august 1943, s-a decis instalarea unui mortar de 380 mm pe șasiul tancului PzKpfw VI „Tiger”. Planurile inițiale de a înarma vehiculul cu un obuzier de 210 mm au trebuit revizuite, deoarece pistolul necesar nu era disponibil. Noul vehicul a fost denumit „38 cm RW61 auf Sturm (panzer) Moeser Tiger”, dar este cunoscut și ca „Sturmtiger”, „Sturmpanzer” VI și „Tiger-Moeser”. Cel mai faimos dintre numele tancului a fost „Sturmtiger”.
Noul vehicul avea o silueta similară cu cea a lui Brummbaer, dar se baza pe un șasiu mai greu și avea arme mai grele. Construcția prototipului a fost încredințată lui Alkett la începutul lunii octombrie 1943. Pe 20 octombrie 1943, prototipul a fost deja demonstrat lui Hitler la terenul de antrenament Aris din Prusia de Est. Prototipul a fost creat pe baza tancului „Tiger”. Cabina a fost asamblată din plăci de oțel turnate. După testare, mașina a primit o recomandare pentru producție în masă. În aprilie 1944, s-a decis să se utilizeze carcasele Tigrilor deteriorate și dezafectate pentru producția de tancuri de asalt, și nu șasiuri noi. Din august până în decembrie 1944, 18 Sturmtiger au fost asamblați la compania Alkett. 10 au fost gata în septembrie și 8 în decembrie 1944. Planurile prevedeau lansarea a 10 mașini pe lună, dar nu a fost niciodată posibil să se obțină astfel de indicatori.
Vehiculele de serie au fost produse pe baza unui șasiu de tip târziu, cu roți de drum integral metalice. Laturile și trenul de rulare au rămas neschimbate, dar armura frontală a carenei a fost parțial tăiată pentru a instala o cabină unghiulară. Mașina era echipată cu un motor Maybach HL700P230 standard de 45 de cai putere și o cutie de viteze Maybach OLVAR OG 401216A (8 trepte înainte și 4 înapoi). Rezerva de putere 120 km, viteza maxima 37,5 km/h. Consum de combustibil 450 l la 100 km, capacitatea rezervorului de combustibil 540 l. Dimensiunile rezervorului au fost oarecum diferite de cele ale versiunii cu turelă: lungime 6,82 m (Tiger 8,45 m), lățime 3,70 m (3,70 m), înălțime 2,85 m / 3,46 m cu macara de ridicare (2,93 m). Masa „Sturmtigr” a ajuns la 65 de tone, în timp ce turnul „Tiger” cântărea doar 57 de tone. Cabana avea pereți groși: laturi de 80 mm și frunte de 150 mm. Cabinele au fost realizate la compania Brandenburger Eisenwerke. Firma „Alkett” a „reanimat” „Tigrii” căptușiți, iar mașinile finite au ajuns la un depozit din Berlin-Spandau.
Sturmtigr era înarmat cu un lansator de rachete Raketenwerfer 38 L/61 cu țeava scurtă, cu încărcare sticlă. Lansatorul de rachete a tras rachete puternic explozive la o rază de acțiune cuprinsă între 5,4 și 4600 de metri. Lansatorul de rachete a fost echipat cu un telescopic „RaK Zielfernrohr 6000 × 3. Au fost utilizate două tipuri de rachete: Raketen Sprenggranate 8 ”(masa unei încărcături puternic explozive 4581 kg) și „Raketen Hohladungs-granate 125” cumulativ. Rachetele cumulate ar putea pătrunde într-un strat de beton armat de 4582 m grosime.
Lansatorul de rachete a fost dezvoltat de Rheinmetall-Borsing din Düsseldorf și a fost inițial destinat combaterii submarinelor. Lansatorul de rachete ar putea fi ghidat în plan orizontal cu 10 grade spre stânga și dreapta, iar în plan vertical în sector de la 0 la 65 de grade (teoretic până la 85 de grade). Returul a ajuns la o valoare de 30-40 de tone.
Cel mai interesant din punct de vedere constructiv a fost sistemul de evacuare a gazelor. Gazele practic nu au pătruns în compartimentul de luptă, dar când au fost trase în aer, un nor de praf s-a ridicat, ceea ce a făcut necesară schimbarea constantă a poziției de tragere. Ulterior, țeava lansator de rachete a fost echilibrată cu inele metalice, ceea ce a ușurat țintirea. „Sturmtigr” putea distruge orice casă cu o singură lovitură, dar încărcarea sa de muniție era de doar 14 focuri.
Înapoi – Înainte >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pe lângă distrugătorul de tancuri Jagdtigr, compania Henschel a dezvoltat în 1944 pe baza tancului T-VIB „King Tiger” o altă unitate autopropulsată - pistolul de asalt Sturmtigr. Instalația a fost destinată îndeplinirii sarcinilor speciale, cum ar fi lupta împotriva punctelor de tragere pe termen lung. Instalația era înarmată cu proiectile de trage cu mortar de 380 mm încărcate cu bot, cu o greutate de 345 kg. Mortarul a fost instalat în suporturile turnului de comandă, montat în fața rezervorului. Cabina era echipată cu troliu mecanic, o tavă pentru încărcarea mortarelor și un dispozitiv de ridicare pentru încărcarea muniției în mașină. De asemenea, a instalat o stație radio, un interfon pentru rezervor și dispozitive de control al incendiilor. Unitatea autopropulsată avea o armură puternică, o greutate foarte mare și o manevrabilitate redusă. A fost produsă în serie mică până la sfârșitul războiului. Au fost lansate un total de 18 instalații.
