Durata de viață a anvelopelor mașinii

O anvelopă de mașină este o carcasă elastică din cauciuc care este montată pe o jantă de disc. Ea este în contact direct cu suprafața carosabilului și este concepută pentru a reduce vibrațiile mici de pe drumuri, precum și pentru a compensa defectele traiectoriei roților. În timpul funcționării, este supus sarcinilor grele de natură diversă, prin urmare, are în mod natural propria viață, care este influențată de o serie de factori.

Data de expirare a anvelopelor conform GOST

Data expirării – perioada în care societatea garantează posibilitatea utilizării produsului în scopul propus și poartă întreaga răspundere pentru defectele apărute din vina sa.

Când cumpărați anvelope, trebuie să căutați ceva, nu au trecut mai mult de trei ani de la momentul producției. Data fabricației și orice alte informații sunt foarte ușor de aflat, este indicată pe eticheta anvelopei printre informațiile generale despre dimensiuni, design, viteză și cote de sarcină.

Data producerii anvelopelor

Legislația rusă stabilește durata de viață a anvelopelor auto în garanție conform GOST 4754-97 и GOST 5513 - 5 ani de la data fabricației, dar pentru anvelope, în primul rând, principalul indicator este calitatea produsului, și nu timpul de utilizare.

Potrivit GOST, durata medie de valabilitate a anvelopelor trebuie calculată în această ordine:

• ZR. Așa sunt desemnate opțiunile de mare viteză, aceste produse putând fi folosite la viteze de peste 240 de kilometri pe oră. Produsul trebuie să-și păstreze pe deplin proprietățile timp de 6 ani.
• H - folosit la o viteză maximă de 210 kilometri pe oră, servește până la 5 ani.
• S - viteza maximă - 180 de kilometri pe oră. Poate fi folosit pana la 4-5 ani.

Experții recomandă înlocuirea anvelopelor înainte ca acestea să atingă data de expirare. Unii șoferi consideră că anvelopele sunt potrivite dacă sunt folosite rar și, în același timp, au deja 5-6 ani, dar aceasta este o părere eronată! Într-adevăr, datorită faptului că defecte apar în anvelope în timpul funcționării și depozitării, acestea sunt asociate cu oxidarea și crăparea acestuia - într-un moment critic, vă poate dezamăgi.

Perioada de valabilitate a anvelopelor

Perioada de valabilitate - o anumită perioadă în care mărfurile, supuse regulilor de depozitare și exploatare stabilite, trebuie să-și păstreze toate proprietățile. Dacă termenul de valabilitate a expirat, acest lucru nu înseamnă deloc că produsul este impropriu pentru utilizare, dar caracteristicile sale tehnice pot scădea.

Anvelopele pot îmbătrâni prin procese fizice și chimice, această ipoteză se aplică anvelopelor care nu sunt folosite sau puțin utilizate. Pentru a preveni procesul de îmbătrânire în sine, la compusul de cauciuc se adaugă aditivi speciali care ajută la contracararea compușilor chimici nocivi cu oxigen și ozon. Procedând astfel, se va asigura că, atunci când este depozitată corespunzător, anvelopa va îndeplini definiția unei noi anvelope.

Trebuie remarcat faptul că garanția durata de valabilitate nu este durata de viață. Perioada de depozitare pentru cinci ani este stabilită, nu pentru că după aceea anvelopa se va deteriora, ci pentru că, conform legii, producătorul nu are dreptul să stabilească o perioadă de garanție mai scurtă, care să fie protecție pentru utilizatorul final.

În ultimii ani, mulți experți americani consideră că termenul de valabilitate și funcționarea anvelopelor pentru mașini ar trebui limitate la 10 ani. La rândul lor, experții germani consideră că data de expirare a anvelopelor ar trebui limitată la 6 ani, acest lucru fiind valabil și pentru anvelopele noi.

Reguli și reglementări pentru depozitarea anvelopelor pneumatice în conformitate cu GOST 24779-81:

1. Ambalarea, transportul și spațiile de depozitare special echipate trebuie să împiedice oxigenul, lumina, căldura, ozonul, solvenții organici, uleiurile minerale, lubrifianții, combustibilii, acizii și alcaliile să atace anvelopele.
2. Barele nu trebuie să intre în contact cu cuprul sau materialele corozive și nici nu trebuie să fie încărcate, îndoite sau susținute de suprafețe ascuțite și neuniforme.
3. Dacă depozitați anvelopele într-un mediu întunecat, uscat și răcoros, atunci îmbătrânirea lor va fi încetinită semnificativ și invers, dacă mediul este umed și există fluctuații de temperatură, atunci procesul de îmbătrânire este accelerat.
4. Anvelopele care sunt destinate reparațiilor și reșapării trebuie să fie bine spălate și uscate.
5. Anvelopele trebuie depozitate la o temperatură care să nu depășească 35 °C și să nu fie mai mică de 25 °C. Evitați contactul direct cu o sursă de căldură, nu lăsați în lumina directă a soarelui la o umiditate mai mică de 80%.
6. Dacă anvelopele sunt depozitate în aer liber, acestea trebuie acoperite cu o husă opaca impermeabilă și ridicate de la sol pentru a asigura o ventilație adecvată pentru a preveni formarea unei băi de aburi.
7. Este strict interzisă depozitarea anvelopelor pe o suprafață umedă, grasă/uleioasă, contaminată cu benzină sau ulei.
8. Așa că nu este indicat să le păstrați lângă surse de căldură sau lângă flăcări deschise.
9. Nu depozitați anvelopele pe suprafețe reflectorizante (cum ar fi zăpada, nisip) sau suprafețe care absorb căldură (cum ar fi asfaltul negru).
10. Nu se recomandă depozitarea anvelopelor lângă un motor electric sau cu alte surse de ozon. Nivelul nu trebuie să depășească 0,08 ppm.
11. Nu depozitați anvelopele lângă substanțe chimice, solvenți, combustibili, uleiuri carbohidrate, vopsele, acizi, dezinfectanți.
12. Nu utilizați șina ca suprafață de lucru sau suport pentru scule. Nu puneți o țigară aprinsă pe anvelope.

Pentru o listă completă de reguli și recomandări pentru depozitarea corectă a anvelopelor, consultați articolul „Cum se depozitează cauciucul mașinii”.

Mărci binecunoscute de anvelope importate, precum: Bridgestone, Michelin, Goodyear și Dunlop servesc până la 10 ani sau mai mult de la data fabricației, această perioadă fiind considerată general acceptată în întreaga lume. Dar data generală de expirare și depozitare în depozit, de la data emiterii, anvelopelor continental nu este mai mare de 5 ani.

Deși, așa cum ne-am dat seama deja, condițiile de depozitare a anvelopelor înseamnă foarte mult, nu doar cele noi, ci și cele care au fost scoase din mașină până în sezonul următor. De exemplu, data de expirare a anvelopelor nokian variază de la 3-5 ani, supus verificării de cel puțin 1 dată pe an, după 5 ani de utilizare.

Din păcate, legislația nu stabilește perioadele admise de depozitare a anvelopelor într-un depozit, dar experții consideră că o anvelopă care a stat acolo de aproximativ 5 ani este totuși egală cu una nouă.

Durata de viață și funcționarea anvelopelor

Durata de viață a anvelopelor auto - aceasta este perioada in care producatorul acorda garantie pentru anvelope si este pe deplin responsabil pentru eventualele defectiuni care vor fi detectate in timpul functionarii acestora. Potrivit producătorilor, anvelopele ar trebui să reziste cel puțin zece ani, deși în practică trebuie înlocuite aproximativ la fiecare 5-6 ani, în unele cazuri chiar mai puțin.

motive care afectează durata de viață a cauciucului

Există mulți factori diferiți care afectează uzura anvelopelor mașinii, principalii sunt prezentați mai jos:

1. Din vehicul și capacitatea sa de transport: care este sarcina maximă pe care o poate transporta mașina și dacă anvelopele dvs. o pot rezista (afișează indicele capacității de încărcare). Vă rugăm să rețineți că, în funcție de acest parametru, există anumite norme pentru kilometrajul anvelopelor mașinii pe carosabil:
   • Pentru autoturisme: capacitate de transport de până la 2 tone, kilometraj 45 mii de kilometri.
   • Pentru camioane: capacitate de transport de la 2 la 4 tone, 60 mii de kilometri.
   • Camioane cu o capacitate de transport de peste 4 tone - de la 65 la 70 de mii de kilometri.
2. În funcție de dimensiunea anvelopei. Anvelopele cu profil redus bat cel mai adesea discul pe pietre și, prin urmare, servesc mai puțin. Dacă anvelopele sunt late, atunci frecarea crește la viraje, mai ales iarna.
3. Stilul de condus al șoferului. Anvelopa se uzează rapid dacă șoferul folosește adesea o frână ascuțită sau, dimpotrivă, accelerează rapid.
4. Starea drumuluipe care conduci zilnic.
5. De la distanta, pe care îl treceți și frecvența de utilizare.
6. Calitatea anvelopelor joacă un rol foarte important, de exemplu, cauciucul fabricat în China este de scurtă durată, în timp ce cauciucul de la mărci cunoscute va dura mult mai mult. Se știe că durata de viață a cauciucului chinezesc este de aproximativ două sezoane, iar cauciucul de marcă poate dura aproximativ șapte ani. Atunci când alegeți anvelope, trebuie să acordați atenție producătorului, deoarece falsurile sunt adesea vândute sub mărci binecunoscute.
7. Diverse avarii mecanice, cum ar fi tăieturi, lovituri după impact, deformare după frânare de urgență, accidente etc.

În continuare, vom lua în considerare mai detaliat instrucțiunile pentru anumite acțiuni care trebuie efectuate în cazul uzurii anvelopelor mașinii.

Cum să înțelegeți că durata de viață a anvelopelor mașinii a luat sfârșit

La diagnosticarea anvelopelor, pe lângă faptul că este imperativ să se acorde atenție gradului de uzură, există și alte motive la fel de importante care indică sfârșitul duratei de viață.

Pentru a determina când se termină durata de viață a anvelopelor mașinii în timpul unei inspecții detaliate, trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

1. Daca observi asta banda de rulare a anvelopei uzate până la nivelul săritorilor între banda de rulare, înseamnă că anvelopa a ajuns la sfârșitul duratei de viață utilă. Gradul de uzură poate fi determinat cu ochiul sau cu ajutorul uneltelor. Pe exteriorul suprafeței anvelopei, există și numere cu adâncimi diferite, astfel încât să puteți determina cu ușurință gradul de uzură. Pentru a măsura înălțimea benzii de rulare, puteți folosi o riglă cu un indicator special de adâncime. Pentru anvelopele de vară, acest parametru ar trebui să fie egal cu mai mult de 1,6 mm, la rândul său, pentru anvelopele de iarnă - mai mult de 4 mm. Dacă acești parametri sunt mai puțini, atunci trebuie să înlocuiți anvelopele. Când uzura este neuniformă, atunci măsurătorile trebuie luate în zona în care uzura este cea mai vizibilă. În caz contrar, dacă marginea benzii de rulare este uzată doar pe o parte, atunci unghiul camber-deget a fost încălcat.
2. Mici fisuri pe lateral pe anvelope indică îmbătrânirea cauciucului și avertizează cu privire la înlocuire, în timp ce tăieturile adânci necesită înlocuire imediată.
3. Dacă există umflare pe partea laterală a anvelopelor - hernie, atunci asta inseamna ca firele stratului de cordon s-au rupt, in acest caz trebuie schimbate imediat si anvelopele. De asemenea, astfel de „hernii” pot apărea pe interiorul roții, așa că trebuie să fii extrem de atent și să inspectezi la timp.
4. Dacă uzura anvelopelor la exterior este mult mai mare decât în ​​partea centrală, atunci aceasta poate însemna că anvelopele nu au avut suficientă presiune, dacă totul este invers, sunt mai uzate în centru și mai puțin de-a lungul marginilor exterioare, atunci acolo a fost un exces de presiune.

Când s-au observat eventuale defecte la anvelope, se recomandă efectuarea unei înlocuiri, și nu a unei restaurări de salvare, pentru a întârzia și perioada de utilizare cumva.

Pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor mașinii, trebuie să le diagnosticați periodic.

Cum să prelungești durata de viață a anvelopelor

Pentru ca anvelopele dvs. să fie mai durabile, trebuie să respectați anumite reguli de utilizare:

1. Dacă nu există scurgeri evidente de aer, trebuie să verificați presiunea în anvelope la fiecare 2-3 săptămâni de funcționare. Acest lucru trebuie făcut deoarece presiunea neuniformă în anvelope duce la uzura neuniformă a benzii de rulare. Dacă presiunea internă este redusă cu 10%, atunci aceasta poate duce la o reducere cu 10-15% a duratei de viață a anvelopei. Dacă presiunea este crescută, atunci crește și uzura, dar de 2 ori mai puțin decât în ​​cea redusă.

2. Deoarece există întotdeauna mai multă uzură pe roțile din față (motoare), apoi la fiecare 10-15 ori. mii sau la momentul schimbarii anvelopelor de sezon, este indicat sa le schimbi pe alocuri.

   Schimbarea anvelopelor din față în spate

   Schema de permutare a 5 roți de mașină

   Vă rugăm să rețineți că, deși există anvelope cu modele direcționale și nedirecționale, tot nu puteți schimba direcția de rotație a roții. Și în a doua opțiune, roțile din față trebuie remontate înainte de a fi instalate înapoi.

3. Este necesar să se verifice dacă anvelopele sunt instalate corect în raport cu jantele, ceea ce este de obicei indicat pe pereții laterali ai anvelopelor, acest lucru este important, deoarece atunci când anvelopele se rotesc în direcția opusă designului, toate performanța lor va fi redus semnificativ în toate modurile de funcționare a vehiculului.

   Schema de înlocuire nedirecțională a anvelopelor

   Schema de schimburi pentru mașinile cu tracțiune integrală

4. Dacă ați cumpărat anvelope noi cu crampoane, atunci mai întâi, acestea trebuie să fie rulate în primii 500 km evitând în același timp virajele bruște, frânarea și accelerația, atunci anvelopele vor dura mult mai mult și vor avea o potrivire corectă.
5. Cel mai bine este să cumpărați și să instalați anvelope pe toate roțile de la același producător și cu același model.
6. Respectați toate regulile pentru depozitarea anvelopelor scoase.
7. Este important să spălați în mod regulat murdăria de pe anvelope cu produse speciale de îngrijire, acordând atenție faptului că, după spălarea produselor, acestea nu rămân în canelurile benzii de rulare.
8. pentru a le pastra aspectul, trebuie sa folositi produse speciale de ingrijire: aparat de conditionat pentru anvelope, agent de curatare a aerului conditionat, restaurator de culoare a anvelopelor.
9. Este necesar să se evite accesul apropiat la bordură sau la alte margini, pentru a nu deteriora partea subțire a anvelopei.
10. Dacă plecați într-o călătorie lungă, este mai bine să creșteți presiunea internă în anvelope, acest lucru va economisi combustibil și va reduce încălzirea acestora.
11. Încercați să mențineți un stil de condus moderat.
12. Nu este nevoie să încărcați mașina, la suprasarcină de 20%, durata de viață este redusă cu 30%.
13. Evitați obstacolele ascuțite, deoarece fracturile anvelopelor pot contribui la distrugerea stratului de cordon de sub banda de rulare.
14. Verificați alinierea roților o dată pe an. de asemenea, aceasta operatie trebuie efectuata dupa repararea mecanismului de directie, inlocuirea articulatiilor, precum si dupa impacturi puternice care pot deforma elemente din sasiu.
15. Urmați echilibrarea roților, aceasta trebuie efectuată după aproximativ 10000-15000 km sau după fiecare reparație cu demontarea anvelopei.

Experții recomandă verificarea regulată a stării anvelopelor, monitorizarea presiunii și a gradului de uzură a benzii de rulare. La urma urmei, este mult mai profitabil să remediați defecțiunea în primele etape decât să schimbați tot cauciucul mai târziu. Trebuie reținut că îngrijirea corectă și în timp util a anvelopelor este siguranța dumneavoastră și garanția durabilității cauciucului dumneavoastră.