Defecțiuni tipice ale motoarelor pe benzină. Ce eșuează cel mai adesea la „mașinile pe benzină”?

Motoarele pe benzină se numeau blindate. Unitățile moderne, deși sunt mai puternice și mai performante, tind să funcționeze mai defectuos. Ce eșuează cel mai adesea la „mașinile pe benzină”? Vă prezentăm defecțiunile tipice ale motoarelor pe benzină.

Ce vei învăța din această postare?

• Care este cea mai frecventă defecțiune la motoarele pe benzină?

TL, д-

În motoarele moderne pe benzină, electronicele defectează adesea și, cel mai important, tot felul de senzori. Bobinele de aprindere și lanțul de distribuție sunt uzate, iar supapa de accelerație este uneori o urgență. Acumularea de carbon este, de asemenea, o problemă la modelele cu injecție directă.

Electronică capricioasă - o problemă cu senzorii

Motoarele moderne pe benzină sunt echipate cu electronice care nu numai că îmbunătățesc confortul de condus, ci mai presus de toate, îmbunătățește procesul de ardere. Computerul de bord este creierul întregului sistem. Pe baza datelor despre parametrii unității, acesta decide cantitatea de combustibil luată și frecvența injecției. Aceste informații sunt furnizate de senzori. Cu cât apar mai mulți senzori în unitate, cu atât datele mai detaliate ajung la computer. Datorită acestor elemente mici, vehiculul reușește putere adecvată și ardere optimădar asta sunt cea mai mare slăbiciune a motoarelor pe benzină.

Senzorii colectează tot felul de informații – despre presiunea și temperatura lichidelor, viteza de rotație, debitul gazelor de eșapament și chiar intensitatea ploii sau se apropie de amurg. Care dintre ele sunt cele mai importante și cum eșuează?

• Senzor de masă de aersau debitmetru, colectează date privind masa de aer care curge în motor, pe baza cărora computerul ia o decizie alegerea dozei corecte de combustibil... Funcționarea defectuoasă a debitmetrului este indicată de ralanti neuniform al motorului sau fara putere in timpul accelerarii.
• Trage de centură - pe baza lecturii ei computerul de control reglează raportul aer-combustibilcare afectează funcționarea corectă a motorului. Deoarece acest senzor funcționează în condiții extreme (încălzire până la 300 de grade Celsius), adesea eșuează. Cel mai evident simptom al unei probleme este a crescut semnificativ arderea uneori chiar 50%.
• Senzor de poziție a arborelui cotit - informațiile pe care le furnizează sunt potrivite, printre altele, pentru stabilizarea motorului la ralanti. Un semn al defecțiunii sale este funcționarea neuniformă a motorului.

Problemă cu injecția directă și depozitele de carbon

Pe unele motoare moderne injectoarele sunt instalate direct în camera de ardere... Această soluție îi permite să fie utilizat într-un motor. cantitatea de benzină măsurată cu preciziedatorită căruia unitatea de putere realizează o dinamică excelentă cu un consum mai mic de combustibil. Consum redus de combustibil reduce, de asemenea, emisia de compuși nocivi.

Cu toate acestea, echiparea motorului cu un sistem de injecție directă are un dezavantaj serios. Amestecul combustibil-aer curge direct în camera de ardere, adică. nu spală supapele de aspirație și canalele capului de acumularea de depuneri de carbon pe acestea – sedimente din particulele de combustibil și ulei nearse. Funinginea acumulată de-a lungul anilor poate duce la defectarea completă a întregului motor. Depunerea acestuia este afectată de utilizarea benzinei de calitate scăzută și de înlocuirea prea rar a uleiului de motor.

Bobine de aprindere uzate

Proprietarii de mașini pe benzină trebuie adesea să se confrunte cu bobine de aprindere deteriorate. Problema poate fi frustrantă pentru că defecțiune înseamnă că cilindrul este blocat... Designul motorului cu patru cilindri în unele vehicule vă permite să ajungeți la cea mai apropiată stație de service în caz de urgență. Dacă o bobină deservește toți cilindrii, devine necesar să apelați un camion de remorcare.

O cauză comună a defectării bobinei este uzura cablurilor de aprindere, neglijând schimbarea bujiilor sau un sistem de gaz prost instalat. Defecțiunea se manifestă în mod ambiguu - scăderea puterii motorului, ralanti neuniform sau probleme de pornire.

Supapa de accelerație deteriorată

Supapa de accelerație este responsabilă pentru scăderea sau creșterea cantității de aer care intră în galeria de admisie. Când apăsăm pedala de accelerație, clapetele ei se deschid, lăsând să intre aer, ceea ce o face motorul poate merge mai repede, defecțiune a supapei de accelerație Acest lucru este dovedit de funcționarea neuniformă a motorului, în special la ralanti, precum și de oprirea neașteptată a motorului în timpul frânării, de exemplu, atunci când ne apropiem de un semafor.

Lanț de distribuție - pentru înlocuire periodică

După ce au construit unități de putere turbo, inginerii au apelat din nou la lanțurile de sincronizare. În mașinile mai vechi, aceste elemente erau considerate indestructibile - durata lor de viață a ajuns la 300 km. Cu toate acestea, în mașinile moderne, acestea trebuie să transmită mai multă putere și cuplu, ceea ce le face sunt supuși unui stres enorm... Sistemele de cronometrare se bazează în prezent pe funcționarea în lanț. necesită inspecție periodică si, din pacate, inlocuirea unor componente. Din păcate, deoarece înlocuirea nu se limitează doar la lanț, ci și include si alte piese - scripete de distributie, intinzator hidraulic si ghidaje..

Mai multă putere, performanțe mai bune, confort și siguranță – mașinile moderne oferă multe. Cu toate acestea, deoarece sunt echipate cu electronice, pot fi o situație de urgență. Inspecțiile periodice și eliminarea rapidă a defectelor minore stau la baza menținerii unei mașini în stare tehnică bună.

Se pare că mașina ta trebuie reparată de mai multe ori? Aruncă o privire pe avtotachki.com - datorită căutării pieselor de schimb după marcă, model și tip de motor, le vei găsi rapid și ușor pe cele potrivite.

S-ar putea să fiți interesat și de alte postări de pe blogul nostru:

Ce ar trebui verificat regulat în mașină?

Ce este cel mai frecvent la motoarele diesel?

Cum să îngrijești corect un turbocompresor?

avtotachki.com,