Filtru de combustibil Rav 4

Consumabilele pentru Toyota RAV4 necesită înlocuire la fiecare 40-80 mii km. Mulți proprietari preferă să facă munca fără a merge la un service auto. Puteți instala singur un filtru de combustibil pe RAV 4, urmând câteva reguli.

Unde este filtrul de combustibil

Locația elementului de protecție pe versiunile pe benzină și diesel ale crossover-ului este ușor diferită. Cel mai simplu mod de a găsi un nod este pentru proprietarii primei generații Toyota RAV4 (SXA10), care a fost produsă înainte de 2000. Filtrul este amplasat în compartimentul motor și nu există probleme cu accesul la acesta. Începând cu a doua generație (CA20W, CA30W și XA40), piesa a fost mutată în rezervorul de combustibil, ceea ce complică foarte mult munca de înlocuire atât în ​​centrele de service, cât și în condiții de garaj.

Este mai ușor să faci față echipamentelor diesel - filtrele de combustibil pe modelele de toate generațiile sunt instalate în compartimentul motor. O altă trăsătură caracteristică a variantelor de combustibil greu este interschimbabilitatea componentelor. Pe o mașină din anul model 2017, puteți instala opțiunea de asamblare 2011 sau 2012. Acest lucru se poate datora dimensiunilor identice ale carcaselor filtrului și ale conectorilor de conectare.

Se recomandă utilizarea numai a pieselor de schimb originale japoneze. Spre deosebire de analogii cu cost minim, asamblați sub licență de la Toyota, opțiunile din fabrică sunt mai durabile.

Orice versiune a RAV 4 este echipată cu două tipuri de sisteme de filtrare:

• curățare brută - o plasă care împiedică pătrunderea resturilor mari în conducta de combustibil;
• curățare fină: captează particule fine precum praful și rugina, precum și apa și materii străine.

Primul element este rareori înlocuit din cauza caracteristicilor de design. Spălarea se face cu benzină curată sau substanțe chimice speciale pentru a menține condițiile de lucru. Piesa de curățare fină primește o mulțime de stres pe toată durata de viață, așa că se obișnuiește să o înlocuiască complet. În caz contrar, este posibilă o reducere semnificativă a puterii motorului sau o defecțiune completă a componentelor individuale.

Selectarea unui filtru de benzină RAV 4 2008, precum și a altor variante de a treia generație, necesită prudență. Se recomandă să acordați atenție punctelor:

• 77024-42060 - pentru modele până în 2006 încoace;
• 77024-42061 — 2006-2008;
• 77024-42080 — 2008-2012

Pentru a căuta posturi și prețuri, trebuie să utilizați documentația tehnică atașată mașinii, sau să contactați punctele de service ale mărcii. Vânzătorii oferă, de asemenea, informații despre numărul de piesă.

Când să schimbi filtrul de combustibil pe RAV 4

Producătorul recomandă înlocuirea componentei după 80 de mii de km. În practică, astfel de reparații trebuie efectuate mult mai des. Motivul este combustibilul de proastă calitate la benzinării și utilizarea independentă de către proprietarii RAV4 a diferiților aditivi adăugați în rezervorul de benzină. În astfel de condiții, este mai bine să efectuați manipulări după 40 de mii de km.

Este posibil să faci o astfel de muncă mai des, dar doi factori împiedică acest lucru:

• piesele de schimb originale nu sunt ieftine și uneori trebuie să fie comandate din străinătate;
• înlocuirea filtrului de combustibil RAV 4 din a 3-a generație, precum și a celor ulterioare, este o muncă dificilă și consumatoare de timp.

Odată cu aceasta, se recomandă să se supună inspecțiilor tehnice programate ale mașinii.

Este posibil ca piesa datorată benzinei sau motorinei de calitate scăzută să devină inutilizabilă cu mult înainte de marcajul indicat.

Frecvența de înlocuire

Întreținerea sistemului de combustibil ar trebui organizată la fiecare 40 de mii de km. În același timp, dezasamblarea neplăcută face dificilă verificarea independentă a uzurii componentelor, deci este mai bine să rămâneți la o anumită frecvență. Excepție fac modelele 2002-2004 și variantele diesel.

Procedura de înlocuire

Înlocuirea corectă a filtrului de combustibil Toyota RAV 4 2014 se efectuează pe un rezervor de gaz demontat. Accesul în zona de lucru din cabină este prezent doar la a doua și a treia generație (inclusiv versiunile restilizate din 2010). Înainte de a îndepărta piesele necesare și de a schimba sistemul de filtrare, este necesar să se efectueze un set minim de lucrări pregătitoare. Aceasta include fixarea mașinii pe un lift sau platformă de vizualizare și deconectarea bateriei.

Este necesar să se recurgă la astfel de lucrări:

• Scoateți partea din spate a sistemului de evacuare și, la versiunile cu tracțiune integrală, deșurubați suplimentar arborele de transmisie.
• Deconectați furtunurile de combustibil și izolați-le în timpul funcționării pentru a le proteja de praf.
• Deșurubam șuruburile care țin rezervorul de benzină și deconectăm bornele de alimentare de la pompa de combustibil.
• Efectuați o dezasamblare completă a rezervorului cu plasarea ulterioară într-un loc curat și convenabil pentru a continua lucrul.
• Scoateți capacul pompei de combustibil, precum și elementele de fixare care fixează ansamblul de corpul rezervorului de gaz.
• Scoateți filtrul fin de schimb și instalați unul nou.
• Asamblați toate ansamblurile și componentele în ordine inversă.

Se recomandă efectuarea operațiunilor cu o cantitate mică de benzină. Înlocuirea filtrului de combustibil cu Toyota RAV 4 2007 și alți reprezentanți ai celei de-a treia generații va fi posibilă fără dezasamblarea complexă a componentelor.

Înlocuirea filtrului de combustibil RAV4 fără a scoate rezervorul de benzină

Piesa de înlocuit este amplasată într-un loc greu accesibil, la care accesul este imposibil fără o intervenție bruscă în panoul caroseriei. Dacă din anumite motive nu este posibil să scoateți rezervorul de combustibil, va trebui să recurgeți la forța brută. Mai întâi trebuie să găsiți zona sub care sunt ascunse nodurile necesare. Pentru a face acest lucru, puteți consulta documentația tehnică completă sau specialiștii de la stația de service. Apropo, cel mai adesea la modelele 2014-2015 componentele situate sub bancheta din stânga spate sunt schimbate.

Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați complet scaunele din spate, ornamentele standard și izolarea fonică. După aceea, trebuie să marcați cu atenție punctele tăiate prin găurirea mai multor găuri. Apoi, tăierea metalului, care poate fi fixată folosind burghiul Cricket sau o unealtă specială. După ce se formează hașura, puteți începe să manipulați filtrul.

Odată ce toate piesele au fost înlocuite și motorul funcționează normal, orificiul din podea poate fi închis. Nu este recomandat să utilizați sudarea pentru închiderea jalugă a unei astfel de trape, deoarece după un anumit kilometraj, filtrul va trebui înlocuit din nou. Soluția optimă sunt etanșanții cu substanțe anticorozive.

Cu toate acestea, unii proprietari de mașini au fost mai norocoși: Înlocuirea filtrului de combustibil cu Toyota RAV 4 2008 și mai noi (până în 2013) este simplificată datorită prezenței unei trape de serviciu în podeaua caroseriei. Pentru a-l accesa, trebuie să:

• dezasamblați complet rândul din spate de scaune;
• îndepărtați o parte a pardoselii;
• îndepărtați cu grijă capacul trapei (etanșantul îl ține strâns).

Restul acțiunilor de reparație nu diferă de cele discutate mai sus. După finalizarea lucrărilor principale de înlocuire a filtrului de combustibil cu RAV 4 2007, se recomandă să scăpați de resturile de etanșant vechi din jurul trapei și pe capac și, de asemenea, să aplicați unul nou.

Înlocuirea filtrului de combustibil diesel

Datorită poziționării mai bune a componentelor conductei de combustibil, munca este mult simplificată. Apropo, filtrul de combustibil de pe RAV 4 din 2001 este în același loc ca pe variantele diesel moderne. Pentru a instala o parte nouă, procedați în felul următor:

1. Opriți motorul și depresurizați conducta de combustibil prin oprirea siguranțelor pompei de combustibil. Puteți scăpa complet de presiune dacă porniți mașina de mai multe ori la rând. De îndată ce începe să se oprească, puteți trece la următorii pași.
2. Dezasamblați filtrul de aer și elementele de protecție a pompei și, de asemenea, scoateți-l. Este important să nu deteriorați senzorul de nivel de condens.
3. Deconectați toate furtunurile de la filtru. Acțiunea trebuie efectuată cu atenție: poate rămâne puțină motorină în carcasă.
4. Noul filtru trebuie umplut cu motorină până la refuz, iar inelul O trebuie lubrifiat cu combustibil și totul trebuie pus la loc prin conectarea furtunurilor în spate.

Lucrul suplimentar este asamblarea componentelor în ordine inversă, instalarea siguranței pompei de combustibil și verificarea funcționării acesteia.