Reglarea interiorului VAZ „cinci”: ce și cum poate fi îmbunătățit
Conținut
„Zhiguli” din al cincilea model, ca și alți „clasici”, sunt destul de populare până în prezent. Cu toate acestea, pentru o funcționare confortabilă și sigură a mașinii, este necesar să se facă o serie de îmbunătățiri atât în ceea ce privește reducerea nivelului de zgomot în cabină, cât și instalarea sau înlocuirea anumitor elemente.
Salon VAZ 2105 - descriere
Salonul VAZ „cinci” are o formă unghiulară, repetând forma corpului. Diferențele dintre model în comparație cu VAZ 2101 și VAZ 2103 sunt minime:
- tabloul de bord este echipat cu dispozitive de control de bază care oferă informații despre temperatura lichidului de răcire, presiunea uleiului, viteza, nivelul combustibilului, tensiunea rețelei de bord și kilometrajul total;
- scaunele sunt instalate de la VAZ 2103, dar sunt echipate suplimentar cu tetiere.
În general, toate comenzile sunt intuitive și nu ridică întrebări:
- comutatorul coloanei de direcție este într-un loc obișnuit, ca în alte modele Zhiguli;
- controlul încălzitorului este situat în centrul panoului frontal;
- butoanele pentru pornirea dimensiunilor, aragazul, încălzirea lunetei, luminile de ceață spate sunt amplasate pe tabloul de bord;
- deflectoarele de alimentare cu aer pentru geamurile laterale sunt amplasate pe părțile laterale ale panoului frontal.
Galerie foto: salon VAZ 2105
-
- La proiectarea cabinei, obiectivele au fost de a face totul simplu și clar, așa cum reiese din puținele instrumente și comenzi.
-
- Interiorul standard al lui VAZ „cinci” este realizat într-un stil clasic și nu are niciun indiciu de soluții de design.
-
- Îmbunătățirile și îmbunătățirile aduse interiorului fac posibilă creșterea confortului VAZ 2105 atât pentru șofer, cât și pentru pasageri.
tapiţerie
Decorația interioară a lui VAZ 2105 nu iese în evidență în niciun fel. Principalele materiale sunt plasticul dur și materialul de proastă calitate, care se uzează destul de repede, ceea ce indică categoria de buget a acestei mașini. Cu toate acestea, astăzi situația poate fi corectată și ceva nou și original poate fi introdus în interiorul plictisitor „cinci” prin utilizarea materialelor moderne de finisare. Cele mai populare dintre ele sunt:
- piele;
- piele ecologica;
- imitaţie de piele;
- alcantara;
- covor;
- turmă.
Alegerea materialelor pentru tapițeria interiorului depinde direct de dorințele proprietarului mașinii și de capacitățile sale financiare.
Tapițeria scaunelor
Mai devreme sau mai târziu, dar materialul de finisare al scaunelor devine inutilizabil, iar scaunele capătă un aspect destul de trist. Prin urmare, proprietarul se gândește la înlocuirea pielii. Este posibilă și o opțiune puțin diferită - schimbarea scaunelor cu altele mai confortabile, dar o astfel de procedură va costa mult mai mult. Ca material pentru finisarea scaunelor, puteți folosi:
- pânză;
- alcantara;
- piele;
- piele artificiala.
Combinația de materiale diferite vă permite să realizați cele mai îndrăznețe și interesante idei, transformând astfel interiorul unui salon plictisitor Zhiguli.
După ce ați ales materialul, puteți începe să actualizați scaunele. Lucrarea se desfășoară în următoarea secvență:
- Demontam scaunele si le demontam in piese (spatar, sezut, tetiera), dupa care scoatem garnitura veche.Îndepărtăm ornamentele vechi de pe scaune și spătare ale scaunelor
- Cu un cuțit, împărțim capacul în elemente.Împărțim pielea veche în elemente la cusături
- Aplicăm fiecare dintre elemente pe noul material și le încercuim cu un pix sau un marker.Aplicăm elementele pielii și le încercuim cu un marker pe noul material
- Decupăm detaliile viitoarei coperți și le coasem cu o mașină de cusut.Cosem elementele capacelor cu o mașină de cusut
- Lipim reverele cusăturilor, după care tăiem excesul.
- Dacă folosim pielea ca material, batem cusăturile cu un ciocan, astfel încât reverele să nu fie vizibile din exterior.
- Pentru tivirea reverelor folosim o linie de finisare.
- Daca spuma scaunului este in stare proasta, o schimbam cu una noua.Spuma de scaun deteriorată trebuie înlocuită cu una nouă.
- Întindem huse noi și instalăm scaunele la locul lor.
Video: cum să trageți scaunele Zhiguli cu propriile mâini
Garnitura ușii
Cardurile pentru uși pot fi, de asemenea, finisate cu unul dintre materialele enumerate mai sus. Lucrarea constă din următorii pași:
- Îndepărtăm elementele ușii și apoi pielea în sine.Vechiul ornament este îndepărtat de pe uși pentru a face un nou card
- Aplicăm tapițeria pe o foaie de placaj de 4 mm grosime și o încercuim cu un creion.
- Tăiem piesa de prelucrat cu un ferăstrău electric, procesăm marginile cu hârtie abrazivă și facem imediat găuri pentru mânerul ușii, cotieră și elemente de fixare.Baza cardului ușii este placajul, corespunzător mărimii și formei vechii tapițerii
- Din cauciuc spumos cu o bază de țesătură, tăiem substratul.
- Facem învelișuri din material de finisare.Conform șabloanelor date, materialul de finisare este realizat și cusut împreună
- Aplicați adeziv MAH pe semifabricatul de placaj și lipiți suportul.Ca substrat, se folosește cauciuc spumă subțire, care este lipit de placaj cu lipici MAH.
- Așezăm viitoarea cartelă de ușă pe tapițerie, îndoim marginile materialului și le fixăm cu un capsator în jurul perimetrului.Îndoim marginile materialului de finisare și îl fixăm cu un capsator
- Tăiați excesul de material.
- Tăiem găuri pentru elementele ușii din ornament.
- Instalăm elemente de fixare pentru cartela ușii.Pentru fixarea fiabilă a tapițeriei ușii, este necesar să folosiți piulițe cu nituri.
- Montam tapiteria pe usa.Când cardul ușii este gata, montați-l pe ușă
Video: înlocuirea tapițeriei cartelei ușii
Captuseala raftului din spate
Dacă s-a decis actualizarea interiorului celor „cinci”, atunci raftul din spate, care se mai numește și acustic, nu trebuie lăsat fără atenție. Pentru constricție se folosesc aceleași materiale ca și pentru alte elemente ale cabinei. Secvența de acțiuni pentru finisare este următoarea:
- Scoatem raftul din habitaclu și îl curățăm de posibili contaminanți.Scoatem raftul și îl curățăm de stratul vechi și murdărie
- Tăiem bucata de material necesară în funcție de dimensiunea produsului, lăsând o margine la margini.Tăiați o bucată de material cu o margine în jurul marginilor
- Aplicam un strat de adeziv bicomponent pe materialul in sine si pe raft.
- Lipim garnitura, netezind-o cu grijă în locurile de coturi.Fixăm materialul pe un adeziv bicomponent și îl netezim cu grijă
- Când lipiciul se usucă, montați raftul pe loc.După ce lipiciul se usucă, montam difuzoarele și raftul în sine în salon
Înveliș pentru podea
Alegerea corectă a podelei în mașină nu este doar frumusețea, ci și caracterul practic. Cel mai comun material pentru aceste scopuri este covorul, al cărui avantaj principal este rezistența ridicată la uzură.
Pentru finisarea podelei, este mai bine să alegeți un covor cu o grămadă scurtă din poliamidă sau nailon.
Înainte de a începe lucrul, este necesar să măsurați suprafața podelei și să cumpărați material cu o marjă. Rămășițele din viitor pot fi folosite pentru înlocuirea parțială a covorului. Așezăm materialul după cum urmează:
- Demontăm scaunele, centurile de siguranță și alte elemente de pe podea.
- Îndepărtăm vechea pardoseală, curățăm suprafața de coroziune și o tratăm cu un convertor de rugină, apoi o amorsăm, o acoperim cu mastic bituminos și o lăsăm să se usuce.Înainte de aplicarea pardoselii, este de dorit să tratați podeaua cu mastic bituminos.
- Întindem covorul pe podea, îl reglam în dimensiune și tăiem găurile necesare. Pentru ca materialul să ia forma unei podele, umeziți-l ușor cu apă și lăsați-l să se usuce.Ajustăm covorul pe podea, tăiând găuri în locurile potrivite
- În cele din urmă, așezăm podeaua, fixând-o pe bandă dublă sau lipici „88”, iar pe arcade cu elemente de fixare decorative.Fixăm covorul pe arcade cu lipici sau elemente de fixare decorative
- Instalăm elemente interioare demontate anterior.
Video: cum să așezi podeaua în salonul Zhiguli
Izolarea fonică a cabinei VAZ 2105
Interiorul clasicului Zhiguli nu se distinge prin confortul său și, de-a lungul timpului, în el apar din ce în ce mai multe sunete străine (scârțâit, zdrăngănit, bătăi etc.). Prin urmare, dacă există dorința de a face starea în cabină mai plăcută, trebuie să fii nedumerit de izolarea sa de zgomot și vibrații, pentru care se folosesc materiale adecvate. Pe lângă reducerea zgomotului, îmbunătățesc simultan izolarea termică a habitaclului, deoarece golurile și fisurile prin care pătrunde aerul rece din exterior vor fi eliminate. Lista instrumentelor și materialelor utilizate poate varia în funcție de nevoile și dorințele dvs.:
- cuțit;
- role;
- pistol cu aer cald;
- marker de orice culoare;
- foarfece și bandă de măsură;
- spatulă;
- solvent "646" sau acetonă;
- absorbant de vibrații, de exemplu, Vibroplast;
- absorbant de zgomot (pâslă, Accent);
- antiscrip (Madelin, Bitoplast).
Izolare fonică tavan și podea
În cabina VAZ 2105, cele mai zgomotoase locuri sunt pasajele roților, zona de instalare a transmisiei, tunelul cardanic și zona pragului. Atât vibrațiile, cât și zgomotele pătrund prin aceste zone. Prin urmare, pentru ele ar trebui folosite materiale mai groase. În ceea ce privește tavanul, acesta este tratat pentru a reduce nivelul de zgomot de la ploaie. Lucrarea se desfășoară în următoarea secvență:
- Demontăm interiorul, demontăm scaunele și alte elemente, precum și tapițeria tavanului.Îndepărtăm materialul de finisare de pe tavan
- Curățăm suprafața corpului de murdărie și rugină, o degresăm, o acoperim cu pământ.
- Aplicam un strat de Vibroplast pe tavan, iar deasupra lui Accent. În această etapă, procesarea se face cel mai bine cu un asistent.Aplicam material care absoarbe vibratiile intre amplificatoarele de acoperis
- Acoperim podeaua și arcadele cu un strat de Bimast Super, iar deasupra se poate aplica și Accent.Se recomandă aplicarea unui strat de Bimast Bombs pe podea, iar deasupra lui Splen sau Accent
- Asamblam interiorul în ordine inversă.
Portbagajul este izolat fonic la fel.
Uși izolate fonic
Ușile de pe „cinci” sunt izolate fonic pentru a elimina zgomotul străin, precum și pentru a îmbunătăți calitatea sunetului sistemului de difuzoare. Prelucrarea se efectuează în două etape: mai întâi, materialul este aplicat pe suprafața interioară și apoi pe panoul orientat spre interiorul cabinei. Secvența de lucru este următoarea:
- Scoatem toate elementele ușii din interior (cotieră, mâner, tapițerie).
- Curățăm suprafața de murdărie și degresăm.
- Decupăm o bucată de izolație de vibrații în funcție de dimensiunea cavității interne și o aplicăm pe suprafață.Pe suprafața interioară a ușilor se aplică un strat de „Vibroplast” sau un material similar
- Sigilăm orificiile tehnologice de pe panou cu material rezistent la vibrații.Deschiderile tehnologice sunt sigilate cu izolație de vibrații
- Aplicăm un strat de material fonoabsorbant deasupra izolației de vibrații, tăind găuri pentru atașarea pielii și a altor elemente ale ușii.„Accent” este aplicat pe partea de salon a ușii, ceea ce va îmbunătăți potrivirea pielii
- Asamblați ușa în ordine inversă.
Cu o izolare fonică de înaltă calitate a ușilor, nivelul de zgomot ar trebui să scadă cu până la 30%.
Izolarea fonică a compartimentului motor
Scutul motorului trebuie tratat fără greșeală cu materiale fonoabsorbante, deoarece vibrațiile și zgomotul de la motor pătrund prin el. Dacă, totuși, interiorul este izolat fonic și compartimentul motor este neglijat și ignorat, atunci zgomotul unității de alimentare pe fundalul unei reduceri generale a zgomotului va provoca disconfort. Partiția este procesată după cum urmează:
- Scoateți panoul frontal și izolarea fonică din fabrică.
- Din interiorul torpilei aplicăm un strat de Accent. Lipim Madeleine de locurile în care panoul intră în contact cu metalul, ceea ce va evita apariția scârțâiturilor.
- Curățați și degresați bine suprafața scutului.
- Aplicam un strat de izolare la vibratii, incepand de la garnitura parbrizului, dupa care trecem pe podea. Acoperim complet întregul scut cu materialul, evitând golurile. Parantezele și rigidizările nu pot fi prelucrate.
- Sigilăm toate găurile din caroserie care duc la compartimentul motor.
- Acoperim toata suprafata compartimentului motor cu izolare fonica.
Video: scut motor izolare fonică
Hota izolatoare fonic
Capota este tratată cu aceleași materiale ca și interiorul mașinii:
- Decupați șabloanele din carton în funcție de dimensiunea depresiunilor din interiorul capotei.
- Conform șabloanelor, decupăm elemente din Vibroplast sau material similar și le aplicăm pe hotă.Aplicam izolare de vibratii in golurile capotei
- Acoperim materialul vibrator de sus cu un strat continuu de izolare fonică.Acoperim toata suprafata interioara a hotei cu izolare fonica
Izolație fonică de jos
De asemenea, este recomandat să procesați exteriorul mașinii, reducând astfel nivelul de zgomot care pătrunde prin partea inferioară și prin pasajele roților. Pentru o astfel de lucrare, izolarea fonică lichidă este excelentă, care se aplică cu ajutorul unui pistol de pulverizare, de exemplu, Dinitrol 479. Procesul constă în îndepărtarea căptușelii aripii, spălarea fundului, uscarea completă și apoi aplicarea materialului. Partea inferioară a corpului este recomandată a fi prelucrată în trei straturi, iar arcurile în patru.
Înainte de a instala căptușeala aripilor, acestea sunt acoperite cu un strat de izolare a vibrațiilor din interior.
Acoperirea fundului cu izolație fonică lichidă nu numai că elimină zgomotul inutil, dar îmbunătățește și rezistența la coroziune a corpului.
Panoul frontal
Panoul frontal obișnuit al lui VAZ 2105 este departe de a fi perfect și nu se potrivește multor proprietari. Principalele nuanțe se reduc la iluminarea slabă a instrumentelor și la capacul torpedoului care se deschide constant. Prin urmare, este necesar să se recurgă la diverse îmbunătățiri, folosind materiale și dispozitive moderne.
Bord
Prin modificarea tabloului de bord, puteți îmbunătăți lizibilitatea instrumentelor și puteți crește atractivitatea acestuia. Pentru a face acest lucru, lămpile standard de iluminare de fundal sunt schimbate cu LED-uri sau bandă LED. De asemenea, este posibil să se instaleze cântare de instrumente moderne, care se aplică peste cele din fabrică.
Bardachok
Torpedoul de pe „cinci” face față funcțiilor sale, dar uneori acest produs provoacă neplăceri. Cu costuri financiare și de timp minime, torpedoul poate fi modificat prin creșterea fiabilității sale.
Încuietoare pentru torpedo
Pentru a preveni deschiderea arbitrară a capacului torpedoului și a nu lovi de lovituri, puteți instala un mic încuietor de mobilier sau de poștă.
O altă opțiune pentru a rezolva această problemă este instalarea magneților de pe hard disk-urile computerului. Puterea este furnizată magneților printr-un comutator de capăt.
Iluminare torpedo
O lumină de fundal este instalată în torpedo din fabrică, dar este atât de slabă încât atunci când este pornită, aproape nimic nu este vizibil. Cea mai ușoară opțiune pentru rafinament este instalarea unui LED în locul unui bec standard. Pentru o iluminare mai bună, torpedoul este echipat cu o bandă LED sau o lampă de tavan de o dimensiune adecvată dintr-o altă mașină, de exemplu, un VAZ 2110. Alimentarea este conectată de la o lampă din fabrică.
garnitură pentru torpedo
Deoarece torpedoul este fabricat din plastic, obiectele din ea zdrăngănește în timpul călătoriei. Pentru a corecta situatia, in interiorul produsului este acoperit cu un covor. Astfel, puteți nu numai să eliminați sunetele străine, ci și să faceți acest element al panoului frontal mai atractiv.
Locuri pentru cinci
Inconvenientul și fiabilitatea scăzută a scaunelor din fabrică ale modelului VAZ 2105 îi fac pe mulți proprietari să se gândească la înlocuirea sau modificarea acestora.
Ce locuri se potrivesc
Pentru a face mai confortabil să conduceți un Zhiguli, ar trebui să se acorde preferință scaunelor de la mașini străine, dar, în același timp, trebuie să verificați mai întâi dacă se vor potrivi în cabină în ceea ce privește dimensiunile.
Procedura de instalare va necesita îmbunătățiri, care se reduc la fixarea elementelor de fixare. Alegerea scaunelor este destul de diversă: Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, precum și SKODA și Fiat, Peugeot, Nissan. O opțiune mai bugetară este să instalați scaune de la VAZ 2107.
Video: instalarea scaunelor de la o mașină străină la un „clasic”
Cum se scot tetierele
Tetiera scaunului este un element simplu în designul scaunelor, necesitând uneori demontarea acesteia, de exemplu, pentru înlocuirea, restaurarea sau curățarea tapițeriei. Nu este nimic dificil de îndepărtat: doar trageți produsul în sus și acesta va ieși din orificiile de ghidare din spătarul scaunului.
Cum să scurtezi spătarul scaunului
Dacă devine necesar să faceți spătarul mai scurt, atunci acestea vor trebui demontate, dezasamblate și tăiate cadrul la distanța dorită. Apoi, cauciucul spumos și tapițeria sunt ajustate la noua dimensiune a spatelui, produsul este asamblat și instalat într-un loc obișnuit.
Schimbarea designului scaunelor se realizează în mod convenabil simultan cu constrângerea acestora.
Centuri de siguranță din spate
Centurile de siguranță sunt astăzi unul dintre elementele principale ale siguranței șoferului și pasagerilor, atât din față, cât și din spate. Cu toate acestea, există „cinci” VAZ fără curele din spate. Necesitatea instalării lor apare la fixarea unui scaun pentru copii, precum și în timpul unei inspecții tehnice. Pentru echipamente, sunt necesare curele RB 3RB 4. Instalarea se realizează în orificiile filetate corespunzătoare:
- mulinete curea cu suport montat sub raftul din spate;Bobinele sunt montate într-un orificiu de sub raftul din spate
- buclă pe peretele lateral;Bucla de centură este fixată pe peretele lateral
- catarame de centură sub bancheta din spate;Orificiile de montare pentru încuietori sunt situate sub bancheta din spate
- al treilea punct al curelei de pe căptușeala aripii.Căptușeala aripii are și un orificiu pentru atașarea unei curele.
Iluminat interior
În cabina VAZ 2105, nu există iluminare ca atare. Singura sursă de lumină sunt plafonierele de pe stâlpii ușii. Ele semnalează însă doar deschiderea ușilor și nimic mai mult. Pentru a îmbunătăți situația, trebuie să achiziționați o lampă de tavan de la o mașină modernă, de exemplu, de la Lanos.
Produsul este încorporat în căptușeala tavanului, pentru care este pre-tăiată o gaură în el. Conectarea tavanului nu ridică întrebări: conectăm pământul cu corpul lămpii, plus că o poți porni de la brichetă și mai poți conecta un contact la întrerupătorul de limită de pe uși.
Ventilator de cabină
Încălzitorul interior al modelului în cauză, ca și celelalte „clasice”, face față în mod adecvat funcțiilor care îi sunt atribuite, dacă nu țineți cont de nivelul ridicat de zgomot. Cu toate acestea, vara nu este foarte confortabil să fii în cabină, deoarece nu este asigurat fluxul de aer. În acest caz, trebuie făcute unele modificări. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un dispozitiv de ventilație din „șapte”, care este încorporat în torpilă în loc de pârghiile de control al încălzitorului. În plus, piesa este echipată cu ventilatoare de la computer, oferind astfel ventilație forțată.
Ventilatoarele se pornesc prin intermediul butonului situat in locatie, usor accesibil conducerii. În ceea ce privește pârghiile de încălzire, acestea pot fi transferate în scrumieră.
VAZ 2105 astăzi este o mașină discretă. Dacă scopul este de a face această mașină confortabilă și atractivă, va trebui să cheltuiți o mulțime de bani pe diverse îmbunătățiri și rafinamente ale elementelor interioare și interiorului în ansamblu. Cu o abordare competentă a muncii în curs, puteți obține rezultatul final, care va oferi doar emoții pozitive.
