U0124 Comunicare pierdută cu modulul senzorului de accelerație laterală (LAS)

Foaie de date DTC OBD-II

Comunicare pierdută cu modulul senzorului de accelerație laterală (LAS)

Ce înseamnă?

Acesta este un cod generic de diagnosticare a sistemului de comunicații care se aplică majorității mărcilor și modelelor de vehicule. Acest cod înseamnă că modulul senzorului de accelerație lateral (LAS) și alte module de control de pe vehicul nu comunică între ele.

Circuitul cel mai frecvent utilizat pentru comunicație este cunoscut sub numele de comunicație Control Area Area Bus sau pur și simplu magistrala CAN. Fără această magistrală CAN, modulele de control nu pot comunica și este posibil ca instrumentul dvs. de scanare să nu primească informații de la vehicul, în funcție de circuitul implicat.

Modulul LAS este responsabil pentru prevenirea pierderii controlului anvelopelor și al vehiculului atunci când virează pe asfalt umed sau în timpul conducerii agresive.

Pașii de depanare pot varia în funcție de producător, de tipul sistemului de comunicații, de numărul de fire și de culorile firelor din sistemul de comunicații.

simptome

Simptomele unui cod de motor U0124 pot include:

Lampa indicatoare de defecțiune (MIL) este aprinsă
Indicatorul ABS este aprins
Indicatorul TRAC este aprins (în funcție de producător)
Indicatorul ESP / ESC este pornit (în funcție de producător)

Cauze

De obicei, motivul instalării acestui cod este:

Pierderea puterii sau împământării la modulul LAS (cel mai frecvent)
Deschideți în circuitul de autobuz CAN +
Deschis în magistrala CAN - circuit electric
Scurtcircuit la alimentare în orice circuit de magistrală CAN
Scurtcircuit la masă în orice circuit de magistrală CAN
Rareori - modulul de control este defect

Proceduri de diagnostic și reparații

Un bun punct de plecare este întotdeauna să verificați buletinele de service tehnic (TSB) pentru vehiculul dvs. particular. Problema dvs. poate fi o problemă cunoscută cu o soluție cunoscută lansată de producător și vă poate economisi timp și bani în timp ce depanați.

Dacă instrumentul dvs. de scanare poate accesa coduri de eroare și singurul cod pe care îl extrageți din alte module este U0124, încercați să accesați modulul LAS. Dacă puteți accesa codurile din modulul LAS, atunci codul U0124 este fie intermitent, fie un cod de memorie. Dacă codurile pentru modulul LAS nu pot fi accesate, atunci codul U0124 setat de alte module este activ și problema există deja.

Cea mai frecventă defecțiune este o pierdere de putere sau de masă.

Verificați toate siguranțele care alimentează modulul LAS pe acest vehicul. Verificați toate motivele pentru modulul LAN. Localizați punctele de ancorare la sol pe vehicul și asigurați-vă că aceste conexiuni sunt curate și sigure. Dacă este necesar, scoateți-le, luați o perie mică de sârmă și o soluție de bicarbonat / apă și curățați-le pe fiecare, atât conectorul, cât și locul unde se conectează.

Dacă s-au făcut reparații, ștergeți DTC-urile din memorie și vedeți dacă U0124 revine sau puteți contacta modulul LAS. Dacă nu se returnează niciun cod sau se restabilește conectivitatea, problema este cel mai probabil o problemă de siguranță / conexiune.

Dacă codul revine, căutați conexiunile de autobuz CAN C pe vehiculul dvs. specific, în special conectorul modulului LAS. Deconectați cablul negativ al bateriei înainte de a deconecta conectorul de pe modulul de control LAS. Odată detectat, inspectați vizual conectorii și cablajul. Căutați zgârieturi, zgârieturi, fire expuse, urme de arsuri sau plastic topit. Deconectați conectorii și inspectați cu atenție bornele (piesele metalice) din interiorul conectorilor. Vedeți dacă par arse sau au o nuanță verde care indică coroziunea. Dacă trebuie să curățați terminalele, utilizați un dispozitiv de curățare electrică pentru contacte și o perie din plastic. Lăsați să se usuce și aplicați grăsime electrică acolo unde terminalele se ating.

Efectuați aceste câteva verificări de tensiune înainte de a conecta conectorii înapoi la modulul LAS. Veți avea nevoie de acces la un volt/ohmetru digital (DVOM). Asigurați-vă că aveți putere și masă la modulul LAS. Accesați diagrama de cablare și determinați unde intră sursele principale de alimentare și de masă în modulul LAS. Conectați bateria înainte de a continua cu modulul LAS încă dezactivat. Conectați cablul roșu al voltmetrului dumneavoastră la fiecare sursă de alimentare B+ (tensiune baterie) conectată la conectorul modulului LAS, iar cablul negru al voltmetrului dumneavoastră la o masă bună (dacă nu sunteți sigur, negativul bateriei funcționează întotdeauna). Vedeți citirea tensiunii bateriei. Asigurați-vă că aveți un motiv întemeiat. Conectați cablul roșu al voltmetrului la pozitivul bateriei (B+) și cablul negru la fiecare circuit de masă. Încă o dată, ar trebui să vedeți tensiunea bateriei de fiecare dată când vă conectați. Dacă nu, reparați circuitul de alimentare sau de masă.

Apoi verificați cele două circuite de comunicație. Localizați CAN C+ (sau HSCAN+) și CAN C- (sau HSCAN - circuit). Cu firul negru al voltmetrului conectat la o masă bună, conectați firul roșu la CAN C+. Cu cheia pornită și motorul oprit, ar trebui să vedeți aproximativ 2.6 volți cu fluctuații mici. Apoi conectați firul roșu al voltmetrului la circuitul CAN C-. Ar trebui să vedeți aproximativ 2.4 volți cu fluctuații mici. Alți producători prezintă CAN C- la aproximativ 5V și o cheie oscilantă cu motorul oprit. Verificați specificațiile producătorului dvs.

Dacă toate testele trec și comunicarea nu este încă posibilă sau nu ați reușit să resetați DTC U0124, singurul lucru care poate fi făcut este să solicitați ajutor de la un diagnosticist auto calificat, deoarece acest lucru va indica un modul LAS defect. Majoritatea acestor module LAS trebuie programate sau calibrate pentru vehicul pentru a fi instalate corect.

Discuții DTC conexe

2007 Prius cu 6 coduri de eroare: P1121 C1242 U0123 U0124 U0126 B1421ÎN FINAL, mi-am câștigat adaptorul Techstream și am găsit aceste coduri pe Prius-ul soției mele din 2007. Primul l-am văzut pe adaptorul ELM1 și Torque == P327. Am avut acest lucru acum 1121 de luni și l-am remediat prin înlocuirea supapei de control. Se afișează ca cod curent și anterior. Încerc să decid dacă mai sunt ...
05 Scion xB cod U0124 U0126 P0012 P0442 P0446Există o lumină pe tabloul de bord și nu pot trece inspecția. Am mers la Advance Auto și am citit codurile. Iată ce am: U0124 U0126 P0012 P0442 P0446 Aveți idei cum pot rezolva acest lucru? Multumesc pentru ajutor!…

Aveți nevoie de mai mult ajutor cu codul u0124?

Dacă totuși aveți nevoie de ajutor cu DTC U0124, postați o întrebare în comentariile de sub acest articol.

NOTĂ. Aceste informații sunt furnizate numai în scop informativ. Nu este destinat să fie utilizat ca o recomandare de reparații și nu suntem responsabili pentru orice acțiune pe care o întreprindeți asupra oricărui vehicul. Toate informațiile de pe acest site sunt protejate prin drepturi de autor.