Volvo și Northvolt formează o societate mixtă. Colaborare pe celule litiu-ion pentru XC60 plus, o uzină care produce 50 GWh pe an
Volvo și Northvolt au anunțat un joint venture. Ambele companii doresc să construiască o fabrică cu celule litiu-ion pentru a răspunde nevoilor Volvo și Polestar. Gigafactory va fi lansată în 2026 și va produce până la 50 GWh de celule pe an. Lucrările de cercetare și dezvoltare vor fi, de asemenea, efectuate în cadrul cooperării.
Volvo va folosi resursele actuale ale Northvolt pentru a-și construi propria fabrică
Marca chinezească Geely este un alt producător cu fabrici situate în Europa care dorește să aibă o fabrică de celule cu litiu-ion. Decizii similare au fost deja luate de Volkswagen, BMW și Mercedes. Volvo tocmai a anunțat că a garantat o aprovizionare de 15 GWh de celule de la uzina existentă Northvolta din Skelleftea din Suedia din 2024 și și-a anunțat intenția de a construi în comun o fabrică de celule de 50 GWh până în 2026 - așa cum am menționat la început. începutul articolului. Da Un total de 65 GWh de celule din/după 2026, care ar trebui să fie suficient pentru a alimenta peste 810 EV-uri cu baterii..
Noua fabrică de electroliză Volvo-Northvolt va fi complet regenerabilă și va angaja aproximativ 3 persoane. Locația sa nu a fost încă stabilită. Una dintre cele mai importante unități este care operează uzina Northvolt din Gdanskcare joacă rolul unui centru de cercetare și dezvoltare și angajează câteva sute de oameni. Cu toate acestea, pentru ca Gdansk să aibă șansa de a concura, Polonia trebuie să elimine cât mai curând cărbunele din mixul energetic, deoarece se poate dovedi că producția actuală de energie din surse regenerabile nu este suficientă pentru a alimenta această și alte întreprinderi.
Ambele companii vor, de asemenea, să să coopereze la dezvoltarea unei noi generații de celule cu ioni de litiu... Primul model care va beneficia de această combinație de forțe va fi Volvo XC60 Px Recharge, o variantă electrică a celui mai bine vândut crossover al producătorului. Aceste din urmă informații sunt surprinzătoare pentru că înseamnă că va veni electrificarea completă a XC60 curând in 2-3 ani... Între timp, deja în 2030, marca chinezească vrea să scape complet de linia de vehicule cu ardere internă.
Diagrama unei mașini bazată pe celule Volvo-Northvolt. S-ar putea să ne uităm la conceptul noului Volvo XC60 - nu am putut recunoaște aceste forme (c) Volvo
Un alt fapt interesant a apărut în comunicatul de presă: Polestar 0... Mașina, dezvoltată de o subsidiară Volvo, urmează să fie prima mașină din lume care va fi construită folosind un proces complet neutru din punct de vedere al emisiilor. Polestar 0 este programat să fie construit până în 2030.
Acest lucru vă poate interesa:
