Alegerea unui stand pentru un atelier de motociclete

Dacă doriți să economisiți bani și să vă lucrați cu bicicleta, trebuie să echilibrați bicicleta. Prin urmare, devine necesară folosirea unei cârje. Standul lateral și suportul central, de obicei construite de producător, nu sunt suficiente pentru a asigura și echilibra motocicleta. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un stand de atelier de motociclete. 

Pentru ce este un stand de atelier de motociclete? Cum functioneaza? Ce fel de standuri de atelier motociclete există? Cum să faci cea mai bună alegere? Găsiți toate sfaturile pentru alegerea suportului potrivit pentru atelierul dumneavoastră de motociclete în acest articol. 

Pentru ce este un stand de atelier de motociclete?

Cârjele de atelier de motociclete sunt cârje utilizate în mod obișnuit de mecanicii profesioniști pentru a menține stabilitatea motocicletelor. Sunt suporturi pentru a menține motocicleta în echilibru atunci când se lucrează la ea. 

Utilizarea unui stand de atelier pentru motociclete este utilă pentru auto-ungerea sau retensionarea lanțului fără ajutorul unui profesionist. De asemenea, este util pentru demontarea roții din spate sau pentru schimbarea roților la o motocicletă. De asemenea, utilizarea unui stand de atelier este esențială pentru curățarea plăcuțelor de frână și întreținerea generală a motocicletei. Dacă motocicleta dvs. nu are un suport central, un suport de atelier devine necesar pentru a vă bloca și asigura motocicleta. Nici astăzi producătorii nu mai oferă suporturi centrale pentru motociclete. Prin urmare, va trebui să le cumpărați pentru a juca rolul unui mecanic auto. 

Cum este amenajat un stand de atelier de motociclete?

Standurile atelierului de motociclete ridică roțile motocicletei folosind piese stabile. Trebuie să fii foarte atent la instalarea cârjei de atelier, deși are o pârghie care să îți fie mai ușor. Nerespectarea măsurilor de precauție și vigilență poate duce la căderea foarte rapidă a motocicletei. Acest exercițiu necesită, de asemenea, multă forță. Prin urmare, este recomandat să fie chemată o a doua persoană care să vă ajute să instalați motocicleta la standul atelierului. 

În plus, vă recomandăm să plasați plăcuțele și furcile în pozițiile corecte pentru o manipulare mai ușoară. De asemenea, ținând motocicleta în poziție verticală, strângând șa, împingând în jos brațul suportului, puteți utiliza suportul de atelier fără nicio restricție. 

Conducerea unui stand de atelier de motociclete nu este atât de dificilă. Cu puțină vigilență și atenție, puteți opri motocicleta și o puteți menține echilibrată. 

Ce fel de cârje există?

Există mai multe tipuri de cârje. În acest articol, vom enumera cele mai comune și eficiente modalități de a vă menține motocicleta în echilibru. 

Cârje laterale

De obicei sunt obișnuiți ține motocicleta în poziție verticală... Această cârjă este foarte eficientă dacă doriți să abordați mecanica luminii. Ideal pentru utilizarea de zi cu zi. Cu toate acestea, are anumite dezavantaje. La urma urmei, această cârjă este prezentă pe două roți, deci este dificil să efectuați lucrări pe o motocicletă. În plus, în timpul funcționării, motocicleta ocupă mult spațiu în garaj. De asemenea, vă împiedică să vă întrețineți corect motocicleta. 

Cârje centrale

Cârjele centrale sunt adesea încorporate în mașini. Dar mulți producători nu o mai integrează pentru a economisi greutate. Acest suport este foarte puternic și foarte eficient pentru parcarea echilibrată a motocicletelor și economisirea spațiului în garaj. Când utilizați acest suport de parcare, greutatea mașinii este suportată de întregul stand central și nu numai pe două roți. Datorită suportului central, puteți efectua mai multe tipuri de lucrări la mașina dvs. și o puteți curăța corespunzător. 

Cârje din față

Luptele din față sunt cele care se sprijină pe baza furcii motocicletei pe o parte și cele care se află în coloana de direcție. 

Când vine vorba de suportul care stă sub baza mufei, nu vei avea nicio problemă cu el. Acest tip de suport este potrivit și pentru mai multe tipuri de motociclete, dacă nu pentru toate. Sunt concepute pentru a îndepărta roata din față. 

În ceea ce privește cârjele, care sunt introduse în coloana de direcție, manevrarea lor necesită o mare delicatețe. Destinat pentru demontarea furcii, se recomanda sa ai grija la instalare, intrucat exista riscul de deteriorare a parastropilor. 

Stand spate

Spre deosebire de alte cârje, Treapta din spate nu este compatibilă cu toate motocicletele, în special cu cutia de viteze.... Există cârje glisante și cârje cu furcă. 

Standul pentru skate trebuie să fie poziționat corect pentru a fi echilibrat. Stabilitatea sa depinde de punct de sprijin. Dacă este poziționată prea mult înainte, motocicleta poate cădea. Dacă este instalată prea în spate, roata poate fi dificil de îndepărtat. 

În ceea ce privește suportul pentru furcă, este foarte stabil, dar diavolii trebuie să fie atașați de balansier pentru a folosi bicicleta. Foarte des, casele de producție prevăd instalarea unui diabolo pe un braț basculant al motocicletei. 

Cum să faci cea mai bună alegere?

Cu o asemenea varietate de standuri de atelier de motociclete, alegerea unuia dintre ele poate fi foarte dificilă. Pentru a-ți face alegerea, trebuie să analizezi caracteristicile fiecărui tip de cârjă și să o alegi pe cea care se potrivește cel mai bine nevoilor tale. Alegerea ta va depinde și de modul în care intenționezi să folosești cârja. Va fi folosit pentru a asigura motocicleta pentru curățare? Pentru lucrări mecanice mici? Sau pentru sarcini care necesită mult timp și energie? 

Mai mult decât atât, selecția dvs. ar trebui făcută și în funcție de bugetul dvs. Preturile variaza in functie de tipul de carja, manopera si materialele folosite.