Înlocuirea antigelului cu un Ford Focus 3

Antigelul original are o durată lungă de viață. Dar când cumpărăm un Ford Focus 3 second hand, nu știm întotdeauna ce este înăuntru. Prin urmare, cea mai bună decizie luată ar fi înlocuirea lichidului de răcire.

Etapele înlocuirii lichidului de răcire Ford Focus 3

Pentru a înlocui complet antigelul, va trebui să spălați sistemul. Acest lucru se face în primul rând pentru a îndepărta complet orice lichid vechi rămas. Dacă acest lucru nu se face, noul lichid de răcire își va pierde foarte repede proprietățile.

Ford Focus 3 a fost construit cu o gamă extinsă de motoare pe benzină sub marca Duratec. Tot în această generație au început să fie instalate motoare cu turbocompresor și injecție directă numite EcoBoost.

În plus, au fost disponibile și versiuni diesel ale Duratorq, dar au primit ceva mai puțină popularitate. Acest model este cunoscut utilizatorilor și ca FF3 (FF3).

Indiferent de tipul de motor, procesul de înlocuire va fi același, singura diferență este cantitatea de lichid.

Scurgerea lichidului de răcire

Vom scurge lichidul din puț, acest lucru va face mai ușor să ajungeți la orificiul de scurgere. Așteptăm puțin cât motorul se răcește, în acest timp vom pregăti suplimentar un recipient pentru scurgere, o șurubelniță largă și vom continua:

1. Deșurubam capacul vasului de expansiune, eliminând astfel excesul de presiune și vid din sistem (Fig. 1).
2. Coborâm în groapă și deșurubam protecția, dacă aveți una instalată.
3. În partea de jos a radiatorului, pe partea șoferului, găsim un orificiu de scurgere cu dop (Fig. 2). Așezăm un recipient sub el și folosim o șurubelniță largă pentru a deșuruba dopul.
4. Verificăm rezervorul pentru prezența depunerilor; dacă există, îndepărtați-l pentru spălare.

Antigelul se scurge din Ford Focus 3 doar din radiator. Este imposibil să goliți blocul motor folosind metode simple, deoarece producătorul nu a furnizat o gaură. Iar lichidul de răcire rămas va degrada foarte mult proprietățile noului antigel. Din acest motiv, se recomandă clătirea cu apă distilată.

Spălarea sistemului de răcire

Spălarea sistemului de răcire cu apă distilată obișnuită este destul de simplă. Orificiul de scurgere este închis, după care apa este turnată în rezervorul de expansiune până la nivel și capacul este închis pe acesta.

Acum trebuie să porniți mașina astfel încât să se încălzească complet, apoi să o opriți, să așteptați puțin până se răcește și să scurgeți apa. Poate fi necesar să repetați procedura de până la 5 ori pentru a elimina complet antigelul vechi din sistem.

Spălarea cu produse speciale se efectuează numai atunci când este foarte murdară. Procedura va fi aceeași. Dar ambalajul cu detergent conține întotdeauna instrucțiuni mai actualizate.

Umplere fără buzunare de aer

După spălarea sistemului, rămâne un reziduu care nu poate fi drenat sub formă de apă distilată, așa că cel mai bine este să folosiți concentrat pentru umplere. Pentru a-l dilua corect, trebuie să cunoaștem volumul total al sistemului, să scădem din acesta volumul care a fost drenat. Și având în vedere acest lucru, diluați pentru a obține antigelul gata de utilizare.

Deci, concentratul este diluat, orificiul de scurgere este închis, rezervorul de expansiune este la locul său. Începem să turnăm antigel într-un flux subțire, acest lucru este necesar pentru ca aerul să aibă timp să scape din sistem. Când umpleți în acest mod, nu ar trebui să existe blocaj de aer.

Odată umplut între semnele MIN și MAX, puteți închide capacul și puteți încălzi motorul. Se recomanda incalzirea cu viteza crescanda pana la 2500-3000. După încălzirea completă, așteptați să se răcească și verificați din nou nivelul lichidului. Daca cade, adauga-l.

Frecvența de înlocuire, care antigel să umple

Conform documentației Ford, antigelul umplut nu necesită înlocuire timp de 10 ani, cu excepția cazului în care apar defecțiuni neașteptate. Dar într-o mașină uzată, nu putem înțelege întotdeauna ce a finalizat proprietarul anterior, cu atât mai puțin când. Prin urmare, cea mai bună soluție ar fi înlocuirea antigelului după cumpărare, în principiu, ca toate fluidele tehnice.

Atunci când alegeți antigel pentru Ford Focus 3, ar trebui să acordați prioritate lichidului marca Ford Super Plus Premium. În primul rând, este pe deplin compatibil cu modelele acestui brand. Și în al doilea rând, se prezintă sub formă de concentrat, ceea ce este foarte important după spălarea cu apă.

Ca analogi, puteți utiliza concentratul Havoline XLC, care este practic același original, dar sub un alt nume. Sau alegeți cel mai potrivit producător, atâta timp cât antigelul îndeplinește aprobarea WSS-M97B44-D. Coolstream Premium are această aprobare de la producătorii ruși, care este, de asemenea, furnizată transportatorilor pentru realimentarea inițială.

Cât antigel este în sistemul de răcire, tabelul de volum

Model	Puterea motorului	Câți litri de antigel sunt în sistem	Lichid original / analogi
Abordarea Ford 3	benzină 1.6	5,6-6,0	Ford Super Plus Premium
benzină 2.0	6.3	Compania aeriană XLC
motorină 1.6	7,5	Lichid de răcire Motorcraft Portocaliu
motorină 2.0	8,5	Premium Coolstream

Scurgeri și probleme

Ca orice altă mașină, Ford Focus 3 poate prezenta defecțiuni sau scurgeri în sistemul de răcire. Dar sistemul în sine este destul de fiabil și, dacă ai grijă de el în mod regulat, nu vor fi surprize.

Sigur, termostatul sau pompa se pot defecta, dar asta seamănă mai mult cu uzura normală în timp. Dar deseori apar scurgeri din cauza unei supape blocate în capacul rezervorului. Sistemul acumulează presiune și se scurge în cel mai slab punct.