Înlocuirea silentblocurilor suspensiei spate Geely SK
Conținut
În orice mașină există un număr destul de mare de piese numite silent block. De fapt, acesta este un fel de balama cauciuc-metal formata din doua mansoane metalice, intre care este presata o bucsa de cauciuc sau poliuretan.
Într-o mașină, o astfel de balama este folosită pentru a fixa diferite piese, oferind nu numai mobilitate, ci și amortizarea vibrațiilor. Trăsătura lor distinctivă este zgomotul muncii, pentru care și-au primit numele, deoarece silent în engleză înseamnă liniște, fără sunet.
Când este necesară înlocuirea
Acest detaliu nu este ușor de văzut chiar și cu o inspecție atentă. Între timp, doar în suspensia spate a lui Geely CK există până la 12 dintre ele. Aici ele servesc la fixarea brațelor transversale și trase.
Blocurile silențioase nu trebuie lubrifiate, deoarece nu necesită frecare, nu necesită întreținere și sunt imune la murdărie și coroziune. Ei servesc mult timp - până la 100 de mii de kilometri și chiar mai mult, făcându-și treaba în tăcere.
Cu toate acestea, fluctuațiile extreme de temperatură, substanțele chimice dure, suprasolicitarea regulată, conducerea în stilul Schumacher și alți factori negativi își fac treptat plăcerea. În insertul elastic apar fisuri și rupturi, care duc la defectarea piesei și la necesitatea înlocuirii acesteia.
Deteriorarea cauciucului sau poliuretanului poate fi detectată la o inspecție atentă, după lucrul cu o cârpă umedă.
Din cauza conducerii agresive și a sarcinilor de șoc, scaunele blocurilor silentioase pot fi sparte, iar apoi va trebui să schimbați piesele în care sunt instalate - trunionul, pârghiile. Prin urmare, la cel mai mic joc, care se manifestă adesea prin lovituri în suspendare, luați măsuri imediate pentru a evita costurile financiare suplimentare.
Descuamarea cauciucului de pe manșonul exterior poate face ca bucșa de cauciuc să se frece de metal, adesea însoțită de un scârțâit sau scârțâit. De regulă, astfel de sunete apar la începutul mișcării, iar după o scurtă alergare ele dispar. Acesta este de obicei primul semn al unui blocaj silențios eșuat.
Din cauza balamalelor cauciuc-metal care au devenit inutilizabile, cambra/convergența va fi inevitabil încălcată. Acest lucru, la rândul său, poate afecta manevrabilitatea, poate încetini răspunsul direcției și poate reduce stabilitatea în viraje.
Puteți citi mai multe despre dispozitiv, depanare, alegere și înlocuire a blocurilor silentioase într-unul separat.
Ce silent block sunt folosite la suspensia spate Geely CK
Suspensia spate a lui Geely SK include șase pârghii - două transversale și una longitudinală la dreapta și la stânga. Există două blocuri silentioase pentru fiecare pârghie.
Numerele piesei conform catalogului:
2911040001 (în diagrama de la numărul 4) - silentbloc cu diametrul de 15 mm pentru brațul triunghi spate (pentru prăbușire) - 2 buc.
2911020001 (în diagrama de la numărul 5) - silent block cu diametrul de 13 mm pentru brațul transversal spate și știftul (sus) - 6 buc.
2911052001 (în schema de la numărul 6) - blocaj silențios al brațului de susținere spate și trunion (inferior) - 4 buc.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
Procedura de înlocuire în Geely CK
Dintre instrumentele de care aveți nevoie:
și, în special, pe , , .
.
.
WD-40 pentru slăbirea mai ușoară a șuruburilor și piulițelor.
.
.
De asemenea, este mai bine să aveți la îndemână bulgară. Poate fi necesar să tăiați șuruburile fierte.
Pentru muncă, veți avea nevoie de o gaură de vizualizare.
1. Smulgem piulițele roții din dreapta spate.
Ridicați mașina cu un cric, deșurubați piulițele și scoateți roata.
2. Deșurubați suportul stabilizatorului.
3. Deșurubați piulița și scoateți șurubul care fixează brațul transversal drept.
4. De la capătul opus al pârghiei, deșurubați piulița și scoateți șurubul de reglare responsabil pentru corectarea camberului.
Scoateți brațul transversal.
5. În mod similar, demontați a doua pârghie transversală din dreapta.
6. Deșurubați piulița și scoateți șurubul care fixează brațul de susținere drept.
7. Facem același lucru pe partea opusă a brațului de tracțiune și îl scoatem.
8. Apoi facem toate aceste operațiuni pe partea stângă a mașinii.
9. Este convenabil să apăsați blocul silentios din pârghie folosind un manșon de diametru adecvat și o menghină.
10. De asemenea, puteți apăsa o balama nouă în pârghie folosind o menghină.
Mai întâi, curățați scaunul de murdărie și rugină.
Dacă balamaua este din cauciuc, lubrifiați-o cu săpun lichid sau gel de spălat vase. Uleiul corodează cauciucul, așa că nu îl puteți folosi. Dacă inserția este din poliuretan, uleiul nu o va dăuna.
11. Puteți scoate blocul silentios din trunion folosind un șurub lung, strângându-l din partea opusă cu o piuliță.
Deoarece silentblocul nu poate fi reparat, pot fi folosite metode mai barbare, de exemplu, spargerea, arderea etc. Este important doar să nu deteriorați scaunul și trunionul în ansamblu.
12. Folosind o metodă similară „șurub-piuliță”, puteți apăsa și piesa în trunion. Introduceți un șurub suficient de lung, cu diametrul adecvat, iar pe partea opusă, înșurubați piulița prin șaibă și manșon. Din nou, nu uita de săpun.
13. După ce ați apăsat toate blocurile silentioase, reinstalați pârghiile și bara stabilizatoare. Nu uitați să ungeți șuruburile pentru a nu fi nevoit să le tăiați data viitoare.
Înșurubați piulițele, dar nu strângeți!
14. Înșurubați roțile și coborâți mașina de pe cricuri.
15. Abia acum, când silent block-urile au primit o sarcină de lucru, puteți strânge piulițele de fixare.
Dar nu te grăbi să pornești la drum.
Chiar dacă ați făcut față cu succes la înlocuirea blocurilor silentioase ale suspensiei spate Geely SK pe cont propriu, tot nu vă puteți descurca fără să vizitați un service auto, deoarece după lucrări de reparații de acest tip, este imperativ să efectuați camber / toe. procedura de ajustare.
