Înlocuirea pompei de combustibil - așa se face!

Vehiculul nu poate fi exploatat fără benzină sau pompă de combustibil în funcțiune. Durata de viață a pompei de combustibil este proiectată pentru durata de viață a mașinii, dar, ca orice altă componentă, pompa de combustibil se poate defecta. Vă vom arăta cum să recunoașteți o defecțiune a pompei de combustibil, cum să o înlocuiți și la ce costuri să vă așteptați.

Cum funcționează o pompă de combustibil

Pompă de combustibil , care din punct de vedere tehnic ar trebui numită pompă de combustibil, Majoritatea mașinilor moderne sunt alimentate cu energie electrică. .

Pompele de benzină au fost dezvoltate inițial ca așa-numitele pompe de debit. . Combustibilul, în acest caz benzina, este transportat la unitatea de injecție folosind o paletă sau un rotor din interiorul pompei.

Pompa de benzină nu funcționează în modul de reglare , și furnizează continuu benzină la unitatea de injecție. Benzina neutilizată este returnată în rezervorul de combustibil prin conducta de retur. În majoritatea mașinilor moderne, pompa de combustibil în sine este amplasată direct în rezervorul de combustibil.

Pompa de combustibil este o piesă de uzură?

În principiu, pompa de combustibil nu trebuie descrisă ca o piesă de uzură. . Acest lucru se datorează faptului că o astfel de pompă funcționează în mod fiabil și fără restricții pe toată durata de viață a mașinii.

Prin urmare, nu se intenționează să se schimbe sau să înlocuiască pompa în mod regulat. . Cu toate acestea, la fel ca orice altă parte a mașinii, aceasta poate fi deteriorată.

Cu toate acestea, acestea apar rar din cauza uzurii. , dar de obicei pot fi găsite în alte zone. Din acest motiv, pompa de combustibil este una dintre părțile unei mașini care cu siguranță nu este considerată o uzură și, prin urmare, este rareori necesară.

Cum să recunoașteți defecțiunile pompei de combustibil

Dacă pompa de combustibil se defectează brusc , motorul se oprește imediat. Acest lucru se datorează faptului că eșecul înseamnă automat asta benzina nu mai intra in motor si deci nici aprindere . Deși astfel de cazuri sunt destul de rare, ele se întâmplă.

În astfel de cazuri pompa de combustibil are de obicei un defect mecanic grav, așa că trebuie înlocuită imediat. Cu toate acestea, acest proces poate trece adesea neobservat.

Următoarele simptome pot indica o defecțiune a pompei de combustibil care se dezvoltă lent:

– Consumul de combustibil al vehiculului crește în timp. – Performanța vehiculului scade lent, dar constant. – Turația motorului fluctuează și mașina începe să treacă din nou și din nou. - Mașina nu pornește bine. – În timpul conducerii, comportamentul vehiculului se poate modifica. – La accelerare, motorul reacționează mult mai bine și mai intens decât de obicei.

Toate aceste simptome pot indica o defecțiune iminentă a pompei de combustibil. Cu toate acestea, alți factori nu pot fi excluși ca cauză. . Cu toate acestea, dacă toate aceste efecte apar împreună, este foarte probabil ca pompa de combustibil inițială să funcționeze defectuos.

cu toate acestea , pot exista alte componente conectate direct la pompa de combustibil care pot cauza astfel de defecțiuni. Cauzele posibile ar putea fi, de asemenea, controlul necorespunzător al motorului sau cablurile defecte.

Înlocuiți singur pompa de combustibil sau înlocuiți?

Dacă sunteți bine versat în vehicule, știți să utilizați platforma de ridicare și aveți instrumentele necesare, puteți înlocui singur pompa de combustibil .

• Acest lucru este valabil mai ales pompe mecanice de combustibil întrucât sunt montate direct pe motor.
• Pe de altă parte, pompele electrice adesea chiar încorporat direct în rezervorul de combustibil și, prin urmare, foarte greu de atins.

Dacă aveți puțină experiență în repararea mașinilor și a componentelor acestora, este mai bine să încredințați munca unui atelier specializat. Acest lucru se datorează faptului că va trebui să lucrați atât cu curentul de bord al vehiculului, cât și direct cu combustibilul și gazele asociate atunci când îl înlocuiți.

Fără experiență și, mai ales, fără echipamentul de protecție adecvat, în niciun caz nu trebuie să înlocuiți singur pompa de combustibil. .

Pentru un astfel de caz, un atelier specializat este cel mai potrivit, mai ales că acolo o astfel de înlocuire este o muncă simplă de rutină și poate fi finalizată într-un timp relativ scurt.

Înlocuirea pas cu pas a pompei de combustibil

1. Conduceți vehiculul pe platforma de ridicare. 2. În primul rând, verificați conexiunile, releul, siguranța și unitatea de comandă a motorului. Aceste elemente pot provoca, de asemenea, defecțiuni și pot limita fiabilitatea pompei de combustibil. Dacă găsiți, de exemplu, cabluri uzate aici, este foarte posibil să nu fiți nevoit să înlocuiți pompa de combustibil. 3. Acum găsiți pompa de combustibil. Dacă este instalat direct în rezervor, poate fi prea dificil pentru neprofesioniști să îl scoată. - Adesea pompa de combustibil este instalată între capacul de umplere și bancheta din spate. 4. Deconectați bateria vehiculului înainte de a efectua orice lucru. 5. Acum scoateți toate conductele de combustibil din pompa de combustibil și închideți-le. Acest lucru va preveni orice scurgere neintenționată de combustibil. – Deconectați liniile de alimentare și de control de la pompă. 6. Demontați cu grijă pompa de combustibil. – Asigurați-vă că strângeți șuruburile. 7. Curăţaţi pompa de combustibil. 8. Introduceți piesa de schimb și asamblați piesele individuale pas cu pas. – Înainte de finalizarea instalării, verificați etanșeitatea noilor conexiuni.

Când înlocuiți pompa de combustibil, acordați atenție următoarelor.

• Înlocuirea pompei de combustibil este foarte dificilă pentru neprofesioniști și poate să nu fie fezabilă în funcție de situație.
• Lucrezi direct la alimentarea cu combustibil. Fiți conștienți de gaze și protejați-vă gura, nasul și ochii în timpul acestei lucrări.
• Evitați cu orice preț flăcările deschise în atelier .
• Sa ai mereu la indemana mijloace de stingere adecvate.

Costuri de luat în considerare

Prețurile pompelor de combustibil variază adesea considerabil în funcție de marca și modelul vehiculului. Trebuie să plătiți între 90 și 370 USD doar pentru o pompă nouă. Dacă doriți ca instalarea să fie efectuată de un atelier specializat, demontarea și instalarea (în funcție de vehicul) poate dura până la două ore. Aceasta înseamnă că trebuie să plătiți între 330 USD și 580 USD pentru costul atelierului, inclusiv piesele de schimb. Puteți reduce puțin prețul dacă aduceți singur noua pompă de combustibil la atelier. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea atelierelor percep un preț prea mare pentru piesele de schimb.