Trolii auto: tipuri, scopuri, criterii de selecție

Dacă acum câteva decenii troliul a fost instalat în principal pe echipamente speciale care funcționează în condiții dure de off-road, atunci în acest moment un astfel de dispozitiv a încetat să mai fie exotic pentru transportul obișnuit. În funcție de tipul mecanismului, majoritatea șoferilor nu vor avea dificultăți în găsirea unui troliu la un magazin de accesorii auto.

Aceste produse sunt foarte populare în rândul celor cărora le place să cucerească terenul dur off-road. Deosebit de des, astfel de mecanisme pot fi văzute pe bara de protecție a unui SUV cu drepturi depline, cu gardă la sol ridicată (ce este și cum este măsurat este descris într-o altă recenzie) și tracțiunea integrală. Pentru astfel de mașini, se aplică o regulă cheie: cu cât este mai adânc în pădure, cu atât mai departe va alerga după tractor.

Pentru ca șoferul să poată ieși independent din situația în care mașina este îngropată în noroi sau zăpadă, iar cea mai apropiată așezare este prea departe, producătorii de mecanisme speciale pentru echipamente off-road au dezvoltat un troliu. Luați în considerare ce este un troliu, ce tipuri de trolii există pentru o mașină de serie, cum funcționează și ce tip este mai bine să alegeți pentru SUV-ul dvs.

Ce este un troliu pentru mașină?

Dacă mașina este operată exclusiv în condiții urbane sau pe o pistă plană, atunci nu va avea nevoie niciodată de un troliu. Dar, cu condiția ca mașina să cucerească off-road, o astfel de structură va fi cu siguranță instalată pe bara de protecție (totuși, există modificări portabile, dar mai multe despre asta mai târziu).

Un cules de ciuperci, un pescar, un vânător și doar un fan al excursiilor off-road vor dobândi cu siguranță un mecanism similar pentru mașină. Acest dispozitiv este o structură care este atașată la bara de protecție a unei mașini sau la o suprafață fixă ​​din afara mașinii. Cu siguranță va avea o unitate. Poate fi un motor electric sau o acționare manuală mecanică cu un arbore pe care este înfășurat cablul.

Scopul troliului

Motorsportul extrem nu se referă doar la curse de circuit pe mașini sport, cum ar fi competițiile descrise aici... Această categorie include, de asemenea, plimbări în afara pistei, cum ar fi competițiile de orientare sau pur și simplu conducerea pe terenul maxim. Astfel de călătorii sunt întotdeauna însoțite de proceduri pentru scoaterea mașinii blocate din mlaștină.

De vreme ce cuceritorii de pe teren încearcă norocul acolo unde nici o macara nu poate ajunge, troliul servește doar ca o mini macara. Dacă este corect selectat și fixat corect, atunci șoferul nu se va teme să stea în cea mai îndepărtată pustie. Principalul lucru este că bateria este suficientă, iar motorul nu se oprește din cauza unei cantități mari de murdărie. Dar, în acest caz, opțiunea manuală este utilă.

Un troliu automat vă permite să convertiți orice energie (electrică, hidraulică sau efort fizic) în forță de tragere. Această forță permite extragerea unui SUV dacă este blocat în noroi sau în zăpadă. Un troliu automat clasic vă permite să conectați un capăt al cablului la orice obiect staționar puternic (de exemplu, un copac sau o țeavă metalică care acționează ca o ancoră condusă în pământ) și să trageți încet mașina din „captivitatea” elementul off-road.

dispozitiv

Astăzi, șoferilor li se oferă o gamă largă de trolii. Fiecare specie va avea propriul dispozitiv, dar principiul de funcționare este același pentru toate.

Troliul va consta din:

• Structura de fixare. În funcție de modificare, această structură va fi fixată fie direct pe mașină, fie pe o „ancoră” fixă ​​(un buturug, un copac sau o țeavă condusă în pământ).
• Arborele principal sau tamburul. Un remorcher pentru o mașină este înfășurat pe acest element.
• Remorcher. În funcție de tipul de troliu, acesta va fi frânghie sintetică, frânghie metalică sau lanț. Fiecare dintre aceste materiale are propriile sale avantaje și dezavantaje, prin urmare, atunci când decideți asupra tipului de mecanism, trebuie să luați în considerare ce fel de sarcină trebuie să reziste acest element.
• Conduce. Și în acest caz totul depinde de parametrii mașinii. Există modificări mecanice care funcționează din efort fizic (o persoană trage independent cablul atașat la partea de susținere a mașinii folosind pârghii și un set de clichete). De asemenea, șoferilor li se oferă modele de trolii cu acționări electrice sau hidraulice.
• Reductor. Fără un reductor, este imposibil să folosiți un motor cu putere redusă sau un dispozitiv cu acționare manuală. De asemenea, mecanismul troliului este echipat cu o pârghie care vă permite să deconectați arborele sau tamburul de înfășurare de la cutia de viteze. Cu acest element, șoferul are posibilitatea de a derula manual cablul.
• Dispozitive de control. Scopul lor este de a se asigura că tamburul înfășurat începe să se rotească și să se oprească. Butonul de pornire este situat fie pe corpul troliului, fie pe unitatea de releu și, în unele cazuri, poate fi amplasat în interiorul mașinii pe panoul de comandă. Există trolii portabile care sunt controlate printr-o telecomandă radio sau un analog cu fir.

Dimensiunile troliilor

Trebuie să alegeți un troliu auto nou în funcție de diferiți parametri, iar cel mai important este dimensiunea sau capacitatea de încărcare. În mod ideal, este mai bine să aveți un mecanism mai puternic în portbagajul mașinii decât necesită greutatea mașinii. Motivul este că ridicarea vehiculului din noroi implică depășirea eforturilor suplimentare. Când mașina este adânc în noroi, pare a fi aspirată până când roțile lovesc solul dur.

Când vehiculul este ridicat sau tractat, noroiul creează o rezistență suplimentară care trebuie depășită de tracțiunea troliului. Din acest motiv, este important ca puterea sistemului de propulsie sau puterea cablului să depășească această forță.

Tipuri de trolii auto

Troliile auto diferă nu numai prin materialele din care sunt fabricate și de către compania producătoare. O atenție deosebită ar trebui acordată unității, deoarece fiecare dintre soiuri are propriile sale avantaje, dar nu este lipsită de dezavantaje semnificative.

Lista accesoriilor auto care pot scoate un vehicul din mlaștină include:

• Manual;
• Mecanic;
• Electric;
• Hidraulic.

Să luăm în considerare fiecare dintre aceste tipuri separat.

Troliu de mână pe o mașină

Acesta este poate cel mai comun tip de troliu auto. Motivul este că modificările manuale sunt cele mai ieftine și nu utilizează resursele vehiculului în sine. Pentru a scoate mașina din noroi, șoferul nu trebuie să se conecteze nici la baterie, nici la sistemul de propulsie.

Pentru a face acest lucru, este suficient să fixați cablul pe o parte pe o suprafață verticală fixă ​​și, pe de altă parte, să-l fixați pe cârligele corespunzătoare din bara de protecție. Apoi, folosind un mecanism cu clichet, șoferul trage cablul, scoțându-și treptat mașina.

În timp ce un astfel de dispozitiv vă poate ajuta să ieșiți din capcana off-road, este practic inutil în situații dificile. Acest lucru este valabil mai ales dacă mașina este grea. Cu cât masa vehiculului este mai mică, cu atât va fi mai ușor să o scoateți, deoarece acest lucru necesită multă forță fizică. Deci, dacă mașina nu cântărește mai mult de o tonă, atunci acest tip de remorcher va fi util. În caz contrar, vehiculul poate rămâne staționar.

Troliu mecanic pentru mașină

Următorul tip de troliu auto este mecanic. Folosește resursa motorului mașinii în sine. Un astfel de mecanism nu are propriul său impuls. Se vede rar pe SUV-uri dintr-un singur motiv. Pentru a folosi remorcherul, trebuie să îl conectați direct la motorul mașinii.

Există puține astfel de modele care fac posibilă conectarea unor astfel de dispozitive. Adesea, acestea sunt deja echipate cu un troliu din fabrică, iar achiziționarea unuia nou poate fi asociat cu o defalcare a versiunii din fabrică. Din acest motiv, tipurile mecanice de trolii sunt rareori găsite în magazine.

Troliu hidraulic auto

Acesta este cel mai scump tip de dispozitiv de remorcare. Motivul este că oferă cea mai lină și mai silențioasă funcționare posibilă, dar au și cel mai sofisticat design. Sunt potrivite și pentru vehiculele grele care au căzut într-o capcană complexă, dar și opțiunile electrice fac față acestei sarcini. Repararea unui astfel de dispozitiv va costa o avere, deci în magazine o astfel de modificare este, de asemenea, foarte rară, ca o versiune mecanică.

După cum puteți vedea, avantajul troliurilor hidraulice este zgomotul și netezimea lor. Cu toate acestea, acest lucru se referă mai mult la comoditate decât la o eficiență mai mare, astfel încât astfel de dispozitive sunt cumpărate numai de acei șoferi care doresc să sublinieze starea mașinii lor și să-și demonstreze capacitățile materiale.

Principala diferență între troliul hidraulic și versiunea electrică este în acționare. O astfel de instalație este conectată la servodirecție. În acest caz, dispozitivul nu poate fi utilizat dacă motorul vehiculului este oprit.

Troliu electric

Troliul electric este cel mai răspândit și popular tip de „tractoare”. Este echipat cu propriul său motor electric, care va funcționa de la o baterie a mașinii (cablajul este conectat fie direct la circuitul electric al mașinii în mod permanent, fie prin priza brichetei). Pentru a împiedica golirea bateriei în câteva minute, trebuie instalată o baterie de tracțiune în mașină. Este descrisă diferența dintre opțiunile de pornire și de tracțiune într-un alt articol.

Piața accesoriilor auto oferă o gamă largă de modificări electrice. Au o putere diferită și un design ușor modificat. Un astfel de troliu poate fi instalat pe bara de protecție a unei mașini în mod permanent sau ascuns în portbagaj și utilizat numai atunci când situația o impune. Vehiculele cu tractare electrică au un efort de tracțiune mai mare decât un analog manual și, în ciuda zgomotului din timpul funcționării, fac față sarcinii lor nu mai rău decât modelele hidraulice. Principalul lucru este să alegeți dispozitivul potrivit.

Dacă mașina s-a blocat și nu mai poate face față murdăriei, troliul electric face posibilă tragerea mașinii într-un loc mai potrivit pentru reparații. Această opțiune (funcționare autonomă de la o baterie) distinge în mod favorabil această modificare pe fundalul altor tipuri de remorchere.

Instalarea troliilor electrice se poate face chiar ascuns (ascundeți în spatele barei de protecție sau sub panoul caroseriei mașinii). Principalul lucru este că designul mașinii sau bara de protecție a acesteia vă permite să ascundeți dispozitivul, astfel încât să nu strice designul transportului.

Iată un mic tabel care vă va ajuta să determinați modelul troliului electric și puterea acestuia:

Efortul tractiv	Greutatea troliului	Pentru ce transport este potrivit
2.0-2.5 mii de lire sterline	10-12 kg	Snowmobile și ATV-uri supradimensionate, vehicul ușor, cu condiția ca vehiculul să nu stea prea mult
4.0-4.5 mii de lire sterline	17-25 kg	Motoare cu zăpadă grele și ATV-uri, autoturisme, SUV mici sau crossover de gamă medie
6.0-6.5 mii de lire sterline	18-30 kg	SUV compact, crossover mid-range. Dacă dispozitivul este achiziționat pentru un crossover greu și un SUV mai mare, atunci experții recomandă utilizarea unei unități de amplificare.
9.0-9.5 mii de lire sterline	40 kg și mai mult	Astfel de modele vor întinde orice SUV.

Care sunt parametrii pentru a alege un troliu pentru o mașină

Deci, troliul nu este același. În plus față de diferite modele și calitatea construcției, dispozitivele au capacități diferite. Luați în considerare ce parametri ar trebui utilizați pentru a selecta un nou troliu.

Parametrul cheie este forța tractivă. În majoritatea modificărilor, această cifră este determinată de lire sterline (într-o lire 0.45 kg.). Tragerea troliului este de câteva mii de lire sterline și este indicată pe multe modele ca marcaje precum 4.7, ceea ce înseamnă abilitatea de a trage 4700 de lire sterline sau 2115 kilograme (4700 * 0,45).

Al doilea parametru este dimensiunile troliului. Firește, atunci când mașina stă într-o baltă, toată lumea vrea ca troliul să poată depăși sarcina maximă. Dar cu cât dispozitivul este mai puternic, cu atât motorul este mai mare și structura este mai masivă. Nu numai că acest design ocupă mult spațiu, dar are și o greutate decentă. Nu orice automobilist este pregătit să transporte în mod constant 50 de kilograme suplimentare cu el.

Pentru a determina cât de multă putere ar trebui să fie un troliu automat, trebuie să faceți următoarele calcule. Efortul minim de tractare ar trebui să fie de 2.5 ori greutatea vehiculului (în mod ideal, de XNUMX ori). Dar, în același timp, trebuie să luați în considerare greutatea maximă a mașinii (inclusiv greutatea pasagerilor și a încărcăturii, astfel încât să nu trebuie să descărcați o mașină blocată). Dacă aveți dubii dacă puterea remorcherului este potrivită pentru o mașină, este mai bine să alegeți o opțiune cu o marjă.

În al treilea rând, este de asemenea necesar să alegeți un nou remorcher după tipul de cablu. Toate dispozitivele funcționează în principal pe două tipuri de frânghii:

1. Oţel. Acesta este cel mai comun tip de frânghie, deoarece principalul său avantaj este rezistența mai mare, durabilitatea și rezistența la deteriorarea mecanică. În același timp, cablul de oțel are un dezavantaj semnificativ. Este susceptibil de coroziune, ceea ce face ca venele să se spargă în timp. Când un cablu se rupe în forță, acesta poate provoca multe daune, inclusiv mașinii. Dacă troliul este instalat permanent, atunci o sarcină mare va fi plasată pe puntea din față datorită greutății crescute (cablul de oțel are o masă impresionantă - în majoritatea cazurilor cel puțin 40 de kilograme), ceea ce va reduce semnificativ funcționarea durata de suspendare. În ciuda acestor dezavantaje, dacă mașina este operată adesea în zone cu teren nisipos și stâncos, atunci un cablu de oțel este cea mai bună opțiune pentru un troliu. Motivul este că acest material este rezistent la abraziune și nu se freacă de pietre atunci când trageți o mașină. O condiție importantă atunci când utilizați un astfel de troliu sunt mănușile strânse. Este posibil ca un cablu de spargere să nu fie ușor de observat, dar lipsa de protecție poate provoca vătămări grave mâinilor șoferului, mai ales atunci când derulați manual cablul.
2. Nailon. Avantajul unei astfel de frânghii este flexibilitatea și greutatea mai mică (va exista o sarcină mai mică pe puntea față). Prezența unei frânghii sintetice în majoritatea cazurilor adaugă până la 30 de kilograme de greutate în față. De asemenea, riscul de rănire în timpul lucrului cu frânghia este minim. Dacă vorbim despre neajunsuri, atunci fibrele sintetice se întind mai puternic cu efort, iar în timpul utilizării în zone nisipoase și stâncoase, se vor sfâșia sau rupe rapid. De asemenea, materialul sintetic este extrem de susceptibil la efectele agresive ale diferitelor substanțe chimice care stropesc drumurile, se deteriorează rapid la expunerea constantă la radiații ultraviolete (mai ales dacă mecanismul este instalat permanent) și chiar la apa de ploaie. Este important să uscați cablul după utilizare, astfel încât să nu se deterioreze atunci când este înfășurat pe tambur.

Al patrulea parametru prin care trebuie să navigați este modul în care este atașat dispozitivul. După cum sa menționat deja, troliile sunt ascunse, montate și portabile. Fiecare mașină individuală poate utiliza o anumită modificare, de exemplu, în unele modele de mașini nu este posibilă ascunderea remorcii în spatele barei de protecție sau a panoului caroseriei.

Dacă troliul este instalat permanent pe bara de protecție, atunci în majoritatea tipurilor de bare de protecție din fabrică, vor trebui făcute și unele modificări ale structurii secțiunii de putere a caroseriei. Cel mai adesea, un automobilist trebuie să apeleze la serviciile unui sudor.

A cincea. În ciuda dezavantajelor unui cablu din nailon, majoritatea experților recomandă utilizarea acestuia. Pentru a preveni săritul de pe tambur atunci când se derulează complet, este instalat un suport special în troliu prin care este trecut remorcherul și apoi strâns cu o buclă în jurul arborelui.

Dacă nu există experiență în instalarea unui troliu pe o mașină, este mai bine să îl instalați sub supravegherea unui specialist sau să utilizați serviciile unei stații de service. Dacă este instalat incorect, mecanismul se poate desprinde de pe suport sau poate rupe unitatea de alimentare de pe mașină. Astfel de daune nu pot fi reparate în condiții de teren și dacă conectați cablul la partea de susținere a mașinii, puteți provoca daune ireparabile.

De unde să cumpărați un troliu pentru mașină

Puteți găsi un troliu nou la orice magazin important de accesorii auto. Există, de asemenea, centre specializate pentru reglarea automată, unde nu numai că puteți ridica un remorcher, dar puteți solicita și recomandarea unui maestru specializat în instalarea unor astfel de dispozitive.

Designul nu este selectat de codul VIN (ce este și unde se află pe caroseria mașinii, citiți aici), cu excepția acelor situații în care „tractorul” este inclus în echipamentul din fabrică și există dorința de a instala mecanismul original. În alte cazuri, șoferul selectează în mod independent dispozitivul în ceea ce privește puterea, designul și metoda de atașare la corp.

O altă modalitate este de a utiliza serviciile magazinelor online. Există platforme chinezești precum Aliexpress care oferă opțiuni bugetare bune, dar această opțiune este mai potrivită pentru specialiștii care știu exact ce să caute. În caz contrar, este mai bine să utilizați serviciile punctelor de vânzare cu amănuntul fizice.

Modele destul de bune pot fi găsite printre produsele acestor producători:

• A avertiza;
• Ramsey;
• Marker Mile;
• SuperWich.

Acesta din urmă este un producător englez, restul sunt companii din SUA.

Cum se folosește troliul

Iată o mică instrucțiune pentru cei care folosesc acest mecanism pentru prima dată.

1) Instalarea troliului

Mai întâi trebuie să aveți grijă de siguranța dvs. personală. Mai ales dacă un cablu de oțel este înfășurat pe tambur. Este mai bine să nu folosiți mănuși obișnuite de construcție ieftine în acest caz. Nu sunt atât de dense și nu vor putea proteja împotriva rănilor, deoarece firele cablului sunt subțiri. Este mai bine să cumpărați mănuși groase din piele de căprioară.

Apoi, trebuie să găsiți un punct de sprijin care să servească drept ancoră. Poate fi o piatră uriașă, un alt vehicul, un copac sau un țăruș introdus în pământ pe un teren plan.

Desfășurăm cablul. Pentru aceasta, majoritatea troliurilor sunt echipate cu o pârghie specială care asigură clichetul. Dacă remorcherul este controlat prin telecomandă, atunci acesta trebuie conectat. Cablul trebuie fixat în partea de jos a ancorei - acest lucru este mai puțin probabil să rupă trunchiul unui copac mic sau să deșurubeze miza.

De obicei completat cu un cablu, troliul are o buclă D sau un cârlig cu încuietoare, ca o frânghie normală. Înfășurăm ancora cu un cablu și punem o buclă pe partea frânghiei care vine de la mașină. Fixăm tamburul troliului astfel încât să înfășoare cablul. Strângem frânghia.

2) Scoaterea vehiculului

Înainte de a continua manipularea, trebuie să vă asigurați că nimeni nu va fi rănit în cazul unei rupturi a cablului. Este important ca toți observatorii și pasagerii să se deplaseze la o distanță sigură. În majoritatea cazurilor, șoferul trebuie să urce la volan și să pornească troliul.

Va ridica treptat mașina. De îndată ce mașina ajunge la o suprafață mai mult sau mai puțin stabilă și poate continua să se miște singură, opriți troliul. Cel mai bine este să continuați tractarea până când vehiculul a parcurs o anumită distanță pe o suprafață dură.

3) Demontarea troliului

Structura remorcherului este demontată în ordine inversă. Mai întâi, eliberați tamburul pentru a elibera tensiunea din cablu. Apoi, eliberați dispozitivul de fixare (buclă D sau cârlig). Înfășurăm cablul în jurul tamburului și oprim panoul de control. O mică nuanță. Cablul de oțel trebuie să fie înfășurat astfel încât rotațiile să fie una lângă alta. În ceea ce privește analogul de nailon, această procedură este necesară doar pentru frumusețe.

În plus, oferim un scurt videoclip despre aspectul troliurilor și modul de utilizare a dispozitivului pentru a scoate o mașină din noroi sau pentru a depăși urcările dificile:

Cum se folosește un troliu electric pentru mașină.

Întrebări și răspunsuri:

Ce fel de antrenare au troliile? Modelele moderne de troliu folosesc două tipuri de unități. Cablul este tensionat folosind o cutie de viteze manuală sau un motor electric.

La ce se folosesc troliurile? Acesta este un mecanism care vă permite să mutați o sarcină într-o direcție verticală sau orizontală. Mașina este adesea folosită pentru remorcarea din noroi.

Care este capacitatea de ridicare a troliului? Depinde de tipul de cutie de viteze, de puterea motorului și de transmisie. Capacitățile de transport variază de la 250 kg la 3 tone și înălțimi de ridicare de până la 60 de metri.