Trapa pentru o mașină - ce există și ce este mai bine de ales

Pentru a spori confortul în mașină, fiecare producător își echipează mașinile cu diverse elemente care fac călătoria mai plăcută. Printre ei sisteme climatice pentru mai multe zone, scaune și volan încălzite, trapa și multe altele.

Dacă mașina vine cu trapa din fabrică, atunci șoferul nu trebuie să aleagă ce să facă atunci când o piesă se rupe. Pur și simplu este schimbat cu unul identic. Dar proprietarii de mașini bugetare care nu au trapa au uneori ideea să-l pună pe cont propriu. Luați în considerare ceea ce trebuie să luați în considerare și pentru ce varietate optați.

Cum să alegeți un trapa pentru o mașină

Înainte de a continua cu selectarea unei noi trape, este necesar să se determine motivul instalării sale. Cel mai important lucru este îmbunătățirea ventilației în cabină atunci când mașina circulă cu viteză mare. Un alt motiv este prezența unei trape care face interiorul mașinii mai ușor.

Acest lucru se referă la caracterul practic al acestui element. Unii șoferi folosesc acest element ca accesoriu suplimentar atunci când își reglează mașina.

Soiuri de trape auto

După cum am subliniat la început, trapa poate fi instalată din fabrică. În acest caz, cumpărătorul unei mașini noi ar trebui să acorde atenție proiectării elementului. Se întâmplă adesea ca proprietarii de vehicule cu acoperiș solid să comande un accesoriu într-un studio specializat.

Toate tipurile de trape pot fi împărțite în două tipuri, care diferă în:

• Inserați materialul;
• Mecanism de deschidere.

În ceea ce privește materialul din care este realizată „fereastra” suplimentară, pot fi utilizate următoarele:

• Panou de sticla;
• Panou metalic;
• Fibra moale cu proprietăți hidrofuge.

Mecanismul care deschide trapa poate avea atât acționare manuală, cât și automată. Designul în sine poate fi:

• Standard - când panoul este ascuns între tavan și acoperișul mașinii;
• Ridicare - panoul este ridicat pur și simplu din partea cea mai apropiată de portbagaj, astfel încât piesa să nu fie ruptă de o rafală de vânt sau să nu încalce proprietățile aerodinamice ale mașinii;
• Alunecare - trapa glisează, ca și în versiunea standard, numai panoul poate fi mutat fie în cabina de sub tavan, fie pe acoperiș;
• Ridicați și glisați - partea din spate a panoului se ridică, partea din față cade ușor în deschiderea formată și întreaga structură deschide complet sau parțial decupajul de pe acoperiș;
• Persoană - panoul este împărțit în mai multe segmente. Când mecanismul este activat, aceste părți sunt suprapuse unele pe altele, astfel încât părțile lor din spate să fie mai înalte decât cele din față (se creează o aripă);
• Pliabil - în acest caz, se folosește un material moale. Poate fi fixat pe un cadru rigid și pliat ca versiunea anterioară. O altă modificare - fibra este fixată pe șina din față, care va aluneca de-a lungul alunecării mecanismului, deschizând / închizând deschiderea.

În ceea ce privește dimensiunea trapei, fiecare proprietar de mașină alege singur dimensiunea deschiderii. Unele vehicule permit o opțiune panoramică atunci când cea mai mare parte a acoperișului este deschisă.

Din punct de vedere practic, este mai avantajos să se utilizeze modificări de ridicare și de glisare, deoarece acestea nu frânează mașina în timpul conducerii. Trapele glisante au un mecanism mai simplu, dar la viteze mari creează efectul ferestrelor deschise în uși, ceea ce încetinește mașina și crește consumul de combustibil.

Ce să caute atunci când alegi

Primul lucru la care un automobilist ar trebui să acorde atenție atunci când alege un model de trapă este capacitățile sale financiare. Faptul este că costul instalării (mai ales dacă acoperișul nu are încă o deschidere corespunzătoare) poate fi chiar mai mare decât partea în sine.

Modelul de ridicare va fi cel mai ieftin, deoarece nu are un mecanism complex, prin urmare instalarea elementului nu va fi nici costisitoare. Cel mai adesea, această modificare este universală și se potrivește majorității modelelor de mașini. Dar, în unele cazuri, grosimea acoperișului și a tavanului poate să nu permită instalarea unei trape bugetare. Din acest motiv, înainte de a cumpăra un accesoriu, trebuie să clarificați dacă acesta poate fi livrat într-un service auto.

Cele mai scumpe sunt modificările moi ale trapelor glisante, deoarece acestea trebuie să aibă o întindere bună pentru a închide bine deschiderea și a nu lăsa apa să treacă în timpul ploii. În plus față de instalarea costisitoare, materialul are nevoie de îngrijire suplimentară, astfel încât să nu se crape. Dacă mașina este parcată într-o parcare deschisă și nu într-un garaj, atunci este mai bine să nu folosiți o astfel de modificare a trapei. Le facilitează urcarea hoților în mașină.

Opțiunea de mijloc este un design glisant. Poate fi manual sau automat. În al doilea caz, accesoriul va fi mai scump, nu numai atunci când este cumpărat, ci și în ceea ce privește reparația. De asemenea, instalarea va fi mai costisitoare, deoarece aici va fi deja necesar să se utilizeze serviciile unui electrician auto, care trebuie să conecteze calitativ firele motorului electric la autostrada de la bord.

Următorul factor care ar trebui luat în considerare este și calitatea panoului. Dacă este din sticlă, are nuanțe atermice... Vara, lumina directă a soarelui poate provoca mai mult disconfort și arsuri în timpul unei călătorii lungi. Dacă se utilizează tonifierea obișnuită, atunci va intra mai puțină lumină în interior.

Dacă nu aveți experiență în instalarea trapei, este mai bine să contactați studioul corespunzător. Matera vă va spune ce model alegeți și va lua în considerare și subtilitățile instalării unui accesoriu pe o mașină anume.

Avantajele, precum și dezavantajele trapei

Cel mai adesea, șoferii instalează un trapa auto nu din motive practice, ci dintr-un tribut adus modei. Iată motivele pentru instalarea acestui accesoriu:

1. Permite o ventilație suplimentară a mașinii fără a fi nevoie să coborâți geamurile laterale, ceea ce este adesea însoțit de senzații neplăcute la viteză mare. Desigur, pe un drum prăfuit, praful va pătrunde în cabină în orice caz, dar în timpul unei călătorii normale va ajunge mai puțin decât prin ferestrele coborâte. Când vine vorba de condus sub ploaie, se aplică același principiu ca și pentru decapotabile. Pentru mai multe informații despre viteza cu care apa nu va pătrunde în aparat, citiți într-o recenzie separată.
2. Iluminare suplimentară, mai ales atunci când soarele este ascuns în spatele orizontului. Într-o cabină cu trapa, mult mai târziu este necesar să aprindeți lumina pentru a vedea obiectele necesare.
3. Este mai interesant pentru călători să călătorească într-o mașină cu trapa, deoarece prin ea puteți vedea cerul frumos. La viteză mică, este mai interesant să fotografiați natura nu printr-o fereastră, ci printr-o trapa deschisă.
4. Un acoperiș deschis creează mai puțin zgomot în cabină decât ferestrele coborâte.

Dar din ce motive merită să luăm în considerare în mod serios dacă este necesară o trapă dacă producătorul auto nu a prevăzut acest lucru:

1. Dacă apar probleme cu trapa, va fi nevoie de multă muncă scumpă pentru a le remedia. Unii oameni decid să sudeze deschiderea cu o bucată solidă de metal. Cu toate acestea, vizual pare urât în ​​majoritatea cazurilor, mai ales din interiorul mașinii.
2. Utilizarea trapei solare în designul mașinii reduce rigiditatea acoperișului. Dacă vehiculul se răstoarnă în timpul unui accident, șoferul și pasagerii pot fi grav răniți.
3. Panoul subțire îngheață mai repede, ceea ce crește rata de răcire a habitaclului în timpul iernii.
4. Defectarea mecanismului și încălcarea etanșeității conexiunii dintre panou și acoperiș. La îmbinări, etanșările devin mai rigide în timp, motiv pentru care încetează să rețină apa în timpul ploii. De asemenea, piesele electrice ale unui model automat se sparg adesea.
5. Pentru ca elementul să fie în stare bună de funcționare pe o perioadă lungă de timp, șoferul trebuie să fie gata să întrețină aparatul frecvent.

Producători principali

Dacă se ia decizia de a instala o trapă sau, în caz de defecțiune, de a înlocui un element standard, pe lângă dimensiunea piesei noi, trebuie acordată atenție producătorilor care fabrică aceste produse.

La fel ca în cazul altor piese de schimb, ar trebui acordată preferință companiilor cunoscute și nu celor care vând produse similare la prețuri mici. Particularitatea acestei categorii de mărfuri este că se folosesc componente ieftine pentru a-și reduce costurile. Și acest lucru duce la un eșec rapid al produsului. Ca urmare, automobilistul plătește pentru reparații frecvente sau înlocuirea unei trape nou instalate.

Printre producătorii de trape auto, produsele mărcii germane Webasto, precum și Eberspacher, ocupă un loc demn în clasament. Brandul francez Automaxi s-a dovedit, de asemenea, bine. Acest trio conduce clasamentul producătorilor ale căror produse sunt de cea mai înaltă calitate. Vor exista, de asemenea, trape de calitate decentă de la firme italiene și maghiare, de exemplu, Leonardo, Vola sau Lux KFT.

Primul producător menționat se bucură de o bună reputație, deoarece este angajat în fabricarea componentelor nu numai pentru producătorii de mașini. Majoritatea pieselor și dispozitivelor sunt furnizate pieței de schimb pentru piesele auto. Uneori există produse care sunt vândute prin intermediul altor companii - așa-numitele companii de ambalare - în acest caz, trapele auto vor fi mai scumpe decât cele originale, deși calitatea nu diferă de acestea.

Produse destul de bune se găsesc în sortimentul producătorilor autohtoni. În plus, astfel de trape vor fi la prețul lor accesibil. Un exemplu de astfel de companie este Unit-MK.

Ce probleme pot exista în funcționare

Cea mai frecventă „durere” dintre toate trapa auto (chiar și cele mai scumpe) - în timp, încep să se scurgă. Motivul principal este uzarea sigiliilor. Dacă acest lucru începe să se întâmple, trebuie să contactați imediat un service auto, astfel încât meșterii să poată înlocui elementele de cauciuc. În caz contrar, minimul care se va întâmpla este ca picăturile să cadă în spatele gulerului, ceea ce nu poate fi numit plăcut. Ignorarea scurgerilor (folosind silicon pentru ca apa să nu picure) va deteriora cu siguranță mecanismul de ridicare.

O altă problemă cu toate trapele sunt vandalii.

Este deosebit de important să contactați imediat centrul de service dacă garanția produsului sau a vehiculului nu a fost încă emisă. Formarea timpurie a scurgerilor poate fi cauzată de disfuncționalitatea mecanismelor sau de instalarea necorespunzătoare a dispozitivului.

O altă problemă cu care s-ar putea confrunta orice proprietar de mașină este eșecul mecanismului. Acest lucru se întâmplă cel mai adesea cu versiunea electrică. De îndată ce apar zgomote străine și există semne evidente de blocare a mecanismului, trebuie să contactați imediat serviciul. În caz contrar, conform legii răutății, dispozitivul va eșua doar în ploaie.

La sfârșitul recenziei, urmăriți un scurt videoclip despre subtilitățile instalării unei noi trape:

Cum se instalează un trapa glisant pe o mașină?