Noul camion UAZ este gata să concureze cu GAZelle, liderul vehiculelor comerciale din Rusia. Dar au existat câteva deficiențe minore. Zăpada de-a lungul marginilor drumurilor este neagră din cauza prafului de cărbune, iar camioanele BelAZ încărcate din cariera Raspadsky apar din când în când. Acestea sunt probabil cele mai mici dintre basculantele miniere, dar pe fundalul lor, camionul UAZ Profi arată ca o jucărie. Cu toate acestea, acesta este cel mai portant vehicul din linia fabricii Ulyanovsk. Aici vine un basculant rar al companiei ruse Tonar, parcă ar consta într-o capotă pătrată uriașă. UAZ "Profi" este, de asemenea, dotat cu un nas remarcabil, mai ales pe fundalul unei GAZelle semi-glugă, principalul său concurent. Cabina cu un singur rând este făcută din „patriotic”, deși diferă în detalii - „Pro” are propria bară de protecție nevopsită, ...

În urmă cu zece ani, UAZ Patriot a devenit prima mașină rusă cu ABS, dar a primit airbag-uri și un sistem de stabilizare abia acum - cu cea mai recentă actualizare, nu este Arca lui Noe și nu este un schelet de dinozaur. Pe următorul vârf de munte, un alt artefact străvechi ne aștepta - un cadru dintr-un UAZ care crescuse în pământ. Cu cât este mai înalt satul din Armenia, cu atât drumul acolo este mai rău, cu atât se găsesc mai multe SUV-uri Ulyanovsk. Chiar și vechile GAZ-69 din vremea Potopului sunt încă în mișcare. UAZ este considerat aici ca un transport rural simplu și foarte rezistent, ceva între un măgar și un șasiu autopropulsat. Cu toate acestea, în Ulyanovsk ei gândesc diferit: bara de protecție frontală a Patriot-ului actualizat este decorată cu senzori de parcare, iar panoul frontal este decorat cu inscripții Airbag. Volan încălzit, climatizare, piele naturală...