Test drive Mini Clubman
În așteptarea prezentării noului Clubman, răsfoiesc cartea Maximum Mini de Geron Bouij - o enciclopedie de modele bazată pe compactul britanic. Există mașini sport, coupe-uri, buggy de plajă, break. Dar nu există o singură mașină cu ușile pasagerilor din spate. Nu erau nici pe vehicule de serie, cu excepția unui singur prototip care nu a supraviețuit. Noile Mini-uri rup cu această tradiție, dar în anumite privințe sunt mai aproape de aceeași mașină din anii 1960. Totul a început cu generația anterioară Clubman, care era timid echipată cu o ușă minusculă. Noua mașină are deja un set complet de uși pentru pasagerii din spate. Ei spun că ultimul „Clubman” a fost cel mai nemulțumit în patria modelului - în Marea Britanie. Cert este că ușa Clubdoor s-a deschis complet...
MINI John Cooper Works Test Drive: A Clockwork Orange
La volanul celei mai extreme serii MINI Spre deosebire de tendințele modei de autonomie deplină, Mini John Cooper Works stârnește apetitul cu plăcere artizanală, pe baza unei rețete clasice. Aici, asemănarea cu capodopera lui Stanley Kubrick nu se oprește la culoarea corpului... The Villain. Nebun. Huligan. Un adevărat bandit. O figură în afara cadrului și regulilor – aproape ca acela Alex din fantasmagoria întunecată a lui Anthony Burgess, filmată de Stanley Kubrick în 1971 și care a devenit unul dintre exemplele cinematografiei moderne. Desigur, culorile de aici nu sunt la fel de profunde, dar în general Mini JCW este un băiat rău. Odată cu accelerarea și tranziția finală a tehnologiei Mini la BMW din ultima generație, mașina câștigă mai mult. Cu toată viteza și dinamismul său, chiar și Cooper S se comportă acum...
Test drive Kia Soul, Mini Cooper Countryman, Nissan Juke: Three Rebels
Dacă sunteți în căutarea unui model urban cu un aspect personalizat pentru aventură, atunci ați ajuns la locul potrivit. Astăzi este la modă să fii ilogic. Din ce în ce mai mulți dintre noi suntem fericiți să facem ceea ce până de curând nu ne plăcea. Până nu demult, mamele ne spuneau să ne îmbrăcăm călduros, iar noi am protestat. Astăzi, oamenii cumpără tot felul de haine impermeabile, rezistente la vânt și respirabile pe care le poartă în viața de zi cu zi - complet voluntar și fără utilizarea intenționată. Pentru ce? Pentru că sunt interesați. Nu este surprinzător că mașinile precum Mini Countryman devin din ce în ce mai populare. Deși, în interesul obiectivității, trebuie să recunoaștem că MINI Countryman în special nu este de fapt nici nepractic, nici...
Test drive Mini Cabrio, VW Beetle Cabrio: Bună soare
Undeva este întotdeauna vară, dacă nu pe stradă, atunci în inimile noastre. Invitând soarele Am purtat fețele serioase ale testerilor de mașini germani, am condus locuri de testare, drumuri secundare și autostrăzi, în soare și pe ploaie, am măsurat zgomotul interior, am îndepărtat guru-urile, am ridicat și coborât deflectoarele - și avem timp să recunoaștem : serios pentru Mini. Pentru că – este chiar nepotrivit să anunți rezultatul la început, dar răspunde atât de bine la dramă – în acest test, Mini Cabrio câștigă. Acest lucru a fost de neconceput pentru precedentele două generații ale modelului deschis de 330. Dar apoi, în clanul Mini, a înflorit dorința de a fi nu numai de agrement, ci și mașini mici cu drepturi depline, care ar trebui luate în serios. Aceasta poate…
Test drive MINI Cooper SE: Sir Еlec
La volanul promițătoarei versiuni electrice a icoanei britanice Cu mai bine de 60 de ani în urmă, Sir Alec Isigonis a inventat Mini, un coupe fără prostii, pentru patru persoane, care a fost proiectat până la ultimul centimetru. Care sunt șansele conceptului primului Cooper integral electric? Primele impresii Nu există multe mașini care să-și permită doze similare de extravaganță, idei îndrăznețe și spirit inovator fără a fi distruse la pământ și reduse la râs. De data aceasta este mai mult decât Mini - diferit și neconvențional, nebun și original, rapid și arogant. De ce nu electric? Răspunsul la această întrebare este noul Mini Cooper SE, care încearcă să combine stilul și spiritul lui Mini cu propulsia electrică, creând astfel un aspect semnificativ, practic și arătos...
MINI Countryman a botezat-o pe VW T-Roc: Te rockem
Concurență între două crossover-uri compacte de designer MINI Countryman este pe piață de opt ani, este acum la a doua generație și continuă să fie una dintre cele mai proaspete oferte din segmentul SUV-urilor compacte. VW T-Roc este unul dintre noii veniți în clasa sa și încearcă să fie atât fermecător, cât și sensibil. Este timpul să comparăm cele două modele în versiuni cu motoare diesel de 150 CP, cutie dublă și transmisie automată. Numele lui inițial era Montana. Și nu, nu vorbim despre statul american cu acest nume și nici despre orașul regional din nord-vestul Bulgariei. VW, care până de curând a fost criticat pentru că dormea prin isteria tot mai mare față de modelele SUV, avea de fapt o mașină similară...
Test drive MINI Countryman John Cooper Works: săgeată roșie
John Cooper Works este cel mai sportiv membru al familiei MINI Când ne-am întâlnit prima dată față în față cu a doua generație MINI Countryman, nu am putut să nu ajungem la două concluzii principale. În primul rând, MINI nu a mai făcut niciodată o mașină de familie atât de bună. Nu doar un model care poate fi folosit ca prima mașină din familie, ci și un model care face față perfect acestei sarcini. În al doilea rând, MINI nu a creat niciodată o mașină atât de diferită de clasicul MINI. Nu pentru că designul său nu este 100% MINI și nici pentru că experiența de condus nu este dinamică - dimpotrivă, noul Countryman este din nou reperul pentru manevrabilitate pe segmentul său. Mai simplu spus, MINI Countryman a devenit prea mare...
Test Drive Mini Cooper S Rallye: Baby Call
Cu o reproducere a mașinii lui Rauno Altonen pe pista de raliu de la Monte Carlo. În 1959, primul Mini a ieșit de pe linia de producție. Cinci ani mai târziu, micul britanic a dominat pentru prima dată legendarul Raliu de la Monte Carlo. Astăzi căutăm urmele unui fost erou de raliu în Alpii marittimi francezi. V-4,7 versus 285 litri cu patru cilindri în linie cu 1071 CP. față de ridicolul 92 cc. centimetru și 1964 CP. În ciuda echilibrului inițial de putere grăitor, tema de bază în comentariul la Raliul de la Monte Carlo din 52 a fost „David l-a învins pe Goliat”. În timp ce Beatles atacă vârful lumii muzicii în primul lor turneu mondial, Mini își întoarce ideile și conceptele din sportul internațional de raliuri. acum XNUMX de ani...
Test drive Audi Q2, Mini Clubman și Seat Ateca: între un SUV și un break
Trei modele de stil de viață greu de clasificat Cu Audi Q2, există o respingere conștientă a dimensiunilor solide. Un mic SUV urban high-end concurează cu concurenți mai mari - Mini Clubman Cooper 4 și Seat Ateca. Dar poate depăși simbolul conceptului de mașină lifestyle și Ateca mult mai mare? Iar pentru noi, testerii auto, nu în fiecare zi se oprește la ușile noastre un model care nu se încadrează complet în niciuna dintre clasele obișnuite. Acesta este Audi Q2, care se balansează la limita dintre mașina mică, SUV-ul compact și modelul de familie și, astfel, eludează o clasificare simplă. De aceea l-am invitat la primul test de comparație cu noul SUV compact Seat Ateca și...
Test drive MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: diferit
Conducerea unei performanțe deosebite bazată pe MINI Countryman Uneori, vremurile se schimbă foarte repede. În urmă cu doar câțiva ani, apariția unui SUV în gama unei mărci atât de tradiționale precum MINI părea șocantă, chiar blasfemioasă. Au existat discuții aprinse despre dacă un astfel de concept ar putea chiar să se potrivească cu imaginea companiei, dacă proporțiile mașinii ar fi în conformitate cu tradițiile britanice de design și dacă Countryman ar putea fi chiar un MINI adevărat sau nu. De parcă acele zile ar fi fost ieri, MINI Countryman este de multă vreme un membru permanent al familiei de modele MINI, vânzându-se bine și bucurându-se de o reputație deplină ca modelul cu cel mai dinamic comportament și cea mai agilă manevrabilitate din domeniul său. segment. Ce este și mai amuzant la acest caz este că...
Test drive Mini, Koleos, Kuga, Kodiaq, Lexus RC și Passat Alltrack
În fiecare lună, editorii AvtoTachki selectează mai multe mașini care sunt vândute pe piața rusă chiar acum și vin cu sarcini diferite pentru ele. Ivan Ananyev a încercat să conducă lateral cu un Renault Koleos. Sistemul de stabilizare necomutabil nu permite zbuciumul . Un câmp spălat de ploile de toamnă cu mai multe șanțuri puțin adânci poate fi depășit chiar și cu o mașină cu tracțiune integrală, dar cu tracțiunea integrală poți conduce din toată inima, aruncând cu ușurință mașina din derapaj în derapaj. Din păcate, doar până la o viteză de 50 km/h, când ESP-ul dezactivat este activat din nou și înăbușă toate încercările de alunecare. Este greu să-ți explici de ce este copilăria la volanul unui crossover mare care pretinde a fi nava amiral a mărcii. Dar după o vară liniştită cu tracţiune pe o singură roată, aceasta a fost prima experienţă de a conduce de dragul...